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Der Tieferlegungs Thread - Anonymous - 21.11.2002

wo wir wieder mal beim thema opel wären!
bitte in den "randgruppen-kfz" thread Big Grin

mac


Der Tieferlegungs Thread - Sascha - 22.11.2002

Hmm, will ja nicht hoffen dass der gute hinterher schleift. Confused In der Werkstatt kann ich da wohl eh nix machen lassen, weil's eigentlich ein Reifen/Felgen-Handel ist. Schließlich muß ich noch selbst Hand anlegen... Augenrollen

Gruß, Sascha


Der Tieferlegungs Thread - ipluethi - 22.11.2002

@mac

das OBEN behandelte opel-thema iss doch als informations-austausch zu verstehen

grummel, immer werd ich überall abgeschoben Traurig *heul*


Der Tieferlegungs Thread - Sascha - 29.11.2002

So, jetzt werden es doch H&R-Federn! Nicht, daß ich es mir anders überlegt hätte...

Beim Auspacken hat der Mechaniker entdeckt, daß die Federn für MINIs vor 03/2002 geliefert wurden, Mist! Auf die passenden Eibach-Federn müßte ich 2 Wochen warten, aber die H&R-Spiralen können sie noch heute besorgen und einbauen. Auch mit denen scheinen ja viele zufrieden zu sein, billiger sind sie sowieso. Weil der Wagen nun schon mal in der Werkstatt steht, lass ich also die einbauen. Kann mir ja nicht ewig ein anderes Auto ausleihen... Augenrollen

Arrow Was überleg ich mir eigentlich, welche Federn ich nehme? Am Ende kommt ja doch immer alles anders!

Zwinkern Sascha


Der Tieferlegungs Thread - minimizer - 29.11.2002

Der harmonischere Eindruck entsteht bedingt durch die Tatsache,
daß Tieferlegungsfedern wie sie Eibach oder H&R anbieten weicher
als die Originalfedern sind, und dementsprechend auch eine Spur
tiefer als die Originalfedern eintauchen.
Ich denke Eibach hat den besten Kompromiß zwischen Härte und
Komfort gefunden! Big Grin