Chiptuning Cooper D - Druckversion
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Chiptuning Cooper D - Frankyonline - 19.02.2008
Servus zusammen,
keine Angst, ich hatte schon das richtige Kit bestellt, allerdings hab ich heut erst die (Zusatz-) Montageanleitung für Mini, Ford und PSA -Motoren bekommen.
Jetzt schreibt er, ich solle den Kodierstift vom Originalstecker abschneiden, damit dieser dann passt --- mach ich natürlich nicht !
Ist der falsche Stecker drann - ist es wohl auch die falsche Tuningwerkstatt
Ich halte euch auf dem Laufenden !
Gruß Franky
Chiptuning Cooper D - Sasch - 19.02.2008
2mD schrieb:...
die kennen sich ja richtig gut aus
hab ich mir auch gedacht
Chiptuning Cooper D - Marco_75 - 01.03.2008
Moin,
hab am 7.3. meinen Termin zum Einbau einer Steinbauer Box. Hab mich zu allen möglichen Alternativen kundig gemacht. Bin am Ende allerdings wieder zur ersten Idee zurückgekehrt und lass mir die Box (parallel zum original Steuergerät) mit nem Schalter zum deaktivieren einbauen. Bin schon sehr gespannt, zumal ich nächstes Wochenende einige Autobahnkilometer vor der Brust habe...
Werde euch mal berichten.
Gruß
Chiptuning Cooper D - Sasch - 01.03.2008
wieviel km hat dein D eigentlich momentan?
Chiptuning Cooper D - schmitty - 01.03.2008
Hallo
Bitte berichte mal, wenn Du deine Box eingebaut hast.
Bei mir steht das auch noch an, allerdings habe ich bisher ein Chip Tuning bevorzugt. Was kostet denn der Spass?
Meine Angebote für Chip Tuning liegen zwischen ca. 500 Euro (650 SKN) bis ca. 1500 (Hartge).
Bin gespannt
Gruß
schmitty
Chiptuning Cooper D - Marco_75 - 02.03.2008
Hab grad die 20tkm Inspektion hinter mir.
Der Spass kostet mit dem Schalter und Einbau knapp 950 Euros.
Liegt dann wohl preislich im Mittelfeld. Ist aber meines Wissens nach das einzige Chiptuning, das du ggfs. bei Ebay weiterverkaufen kannst.
Ist eine komplette Box die für alle BMW/Mini Fabrikate geeignet ist. Da wird dann einfach die passende Software aufgespielt. Das ganze "überbrückt" dann wohl die original Box.
Chiptuning Cooper D - Sasch - 02.03.2008
weiss nich ob dass "überbrücken" so gesund für die ori box is?
Chiptuning Cooper D - Marco_75 - 02.03.2008
weiss man immer erst hinterher
hab jetzt allerdings ziemlich lange im Netz recherchiert. und die Firma
scheint recht renomiert zu sein. wenn du die bei Google suchst, landest du in diversen Foren in denen darüber diskutiert wird..
steinbauer website:
http://www.steinbauer.cc/
Ich weiß nicht ob ich den richtigen Begriff gewählt habe, mit "überbrückt" meinte ich, daß die Box zwischen die Verkabelung der original Box und dem restlichen Motor einfach nur eingesteckt wird. Somit findet kein Eingriff bzw. Überschreiben der eigenen Motosteuerungssoftware statt.
Der Nachteil ist wohl ,daß kein individuelles Einstellen auf meinen Motor erfolgt.
Chiptuning Cooper D - the_red_skin - 04.03.2008
Marco_75 schrieb:weiss man immer erst hinterher
hab jetzt allerdings ziemlich lange im Netz recherchiert. und die Firma
scheint recht renomiert zu sein. wenn du die bei Google suchst, landest du in diversen Foren in denen darüber diskutiert wird..
steinbauer website:
http://www.steinbauer.cc/
Ich weiß nicht ob ich den richtigen Begriff gewählt habe, mit "überbrückt" meinte ich, daß die Box zwischen die Verkabelung der original Box und dem restlichen Motor einfach nur eingesteckt wird. Somit findet kein Eingriff bzw. Überschreiben der eigenen Motosteuerungssoftware statt.
Der Nachteil ist wohl ,daß kein individuelles Einstellen auf meinen Motor erfolgt.
Fein ! Ich bin auch interessiert.
Chiptuning Cooper D - Marco_75 - 10.03.2008
hab die Steinbauer Box jetzt eingebaut.
Hat mit dem Einbau des Schalters ca. 4 Stunden gedauert. Kann euch sagen die Innenstadt von Eschweiler ist ganz schön triste...
Von der Leistung her würde ich sagen, daß die 20% schon spürbar sind. Er dreht deutlich schneller hoch und hat ab ca. 2t Umdrehungen deutlich mehr Kraft. Darunter scheint es etwas weniger geworden zu sein. Bin schon ein paar mal beim Anfahren an der Ampel mit zu wenig Drehzahl in so eine Art Loch gefallen.
Insgesamt kann man sagen, daß er nun in jedem Gang so gut geht wie vorher im darunterliegenden Gang (also der 6. beschleunigt wie vorher der 5.)..
Hatte ihn lt. Tacho auf der A3 auf 210, wobei er vorher nie so recht über 195 wollte..
Insgesamt würde ich es wieder machen. Man sollte nur keine Wunder erwarten. Ich denke es ist ein Kompromiss zwischen Haltbarkeit und mehr Leistung..
P.S. Hatte zur Inspektion in der vorletzten Woche einen 335i Coupe geliehen. Seitdem ist nichts mehr so wie es war...
