Wie funktioniert die Reifendruckanzeige? + Runflat oder "Normal"? - Druckversion
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Wie funktioniert die Reifendruckanzeige? + Runflat oder "Normal"? - sleepseven - 27.07.2008
2mD schrieb:das einzige was ich über nankang weis is das se zu ner größeren marke gehören ( wahrscheinlich wie du schon sagtest Yokohama )
kann dir aber sonst nich viel zu sagen
dank dir 2mD... sie haben "gute testergebnisse", aber weisst eh, wie das ist mit "guten testergebnissen"... man findet sie zu günstigen preisen, aber ich finde keine kommentare von leuten, die sie drauf haben...
habe eben auch "Firenza" entdeckt... kenn ich auch nicht... selbes blabla wie bei den nankangs...
welche würdest du denn empfehlen?
Wie funktioniert die Reifendruckanzeige? + Runflat oder "Normal"? - sleepseven - 27.07.2008
Olli schrieb:Folge: Luftruck vorn steigt, Reifen weitet sich, Drehzahlveränderung zu hinteren Reifen. Dann geht die Lampe an - trotz "dichten" Reifen.
In einem solchen Fall also ruhig bleiben und einfach neu initialisieren.
Gruß Olli
Ist mir schon passiert... und ich bin ganz ruhig geblieben
Wie funktioniert die Reifendruckanzeige? + Runflat oder "Normal"? - MIMA - 27.07.2008
Also ich habe Nankang als 18" Sommerbereifung und bei Trockenheit sind die brauchbar, aber bei Nässe habe Traktionsproblem (es kann auch am rechten Fuss liegen). Übrigens meine 17" Winterreifen (Brigdestone) sind auch Non-Runflat und die Reifendruckanzeige funktioiert trotzdem.
Ich habe z.Zt. ein Problem mit der hinteren rechten Rad/Reifenkombination, der Reifen verliert schlagartig immer 0,6 bar in Abständen von 3-5 Wochen und da ist die Anzeige immer sehr hilfreich.
Wie funktioniert die Reifendruckanzeige? + Runflat oder "Normal"? - sleepseven - 28.07.2008
Gute Haftung bei Nässe wäre mir am wichtigsten... am Trockenen ist ja bald mal ein Reifen gut...
Witzig... das mit dem 0,6 Bar verlust hatte ich heut Euch (am Freitag das letzte Mal druck kontrolliert)...
Und nachdem ich jetzt nochmal in der Bedienungsanleitung nachgeschaut, hab ich, glaub ich, etwas falschgemacht... Ich hab bei angelassenem Motor den Knopf gedrückt, bis die Anzeige permanent an war und bin dann aber sofort losgefahren... ich glaub, man muss warten bis sie bei Stillstand des Fahrzeugs wieder ausgeht und fährt erst dann los, oder?!
Wie funktioniert die Reifendruckanzeige? + Runflat oder "Normal"? - MIMA - 28.07.2008
Erst die Zündung an, dann den Knopf gedrückt halten (bis die Lampe nur leuchtet - nicht mehr blinkt) und danach den MINI starten. Dann sollte auch die Lampe ausgehen.
Wie funktioniert die Reifendruckanzeige? + Runflat oder "Normal"? - FamousRockstar - 28.07.2008
du musst dein system neu kalibrieren...
das geht nur während der fahrt !
du fährst ein stück... so ca. 50 km/h...gerade strecke... (ohne schlaglöcher, bodenwellen, etc.)
dann hälst du den knopf neben der handbremse so lange gedrückt,
bis die reifendruckkontrolllampe gelb leuchtet...
jetzt schön mit der gleichen geschw. weiterfahren,
bis die lampe wieder erlischt....
FERTIG...
Wie funktioniert die Reifendruckanzeige? + Runflat oder "Normal"? - Olli - 28.07.2008
FamousRockstar schrieb:das geht nur während der fahrt !
Ja - beim Facelift. Wie hier schon ein paarmal ausgewalzt. Beim Prefacelift ging es auch im Stand, wie MIMA und ich beschrieben haben.
Wie funktioniert die Reifendruckanzeige? + Runflat oder "Normal"? - Scotty - 28.07.2008
sleepseven schrieb:Gute Haftung bei Nässe wäre mir am wichtigsten... am Trockenen ist ja bald mal ein Reifen gut...
Bei Nässe funktioniert der Pirelli Zero Nero auf dem MINI richtig klasse. Bei gesitteter Fahrweise ist er auch halbwegs standfest. Wenn man ihn zu hart ran nimmt und z.B. einen zu hohen Luftdruck fährt, beginnt er zu schmieren. Jenseits der 4mm Restprofil tendiert er zum rumpeln, je nachdem wie man ihn vorher behandelt hat.
Ich fahre ihn im Moment in 205/40R17 weil es ihn damals bei 205er Breite nur mit 40er Querschnitt gab. Mittlerweile ist er auch in 205/45R17 erhältlich. Alternativ kannst du ihn auch in 215/40R17 fahren.
Wie funktioniert die Reifendruckanzeige? + Runflat oder "Normal"? - FamousRockstar - 28.07.2008
Olli schrieb:Ja - beim Facelift. Wie hier schon ein paarmal ausgewalzt. Beim Prefacelift ging es auch im Stand, wie MIMA und ich beschrieben haben.
ok, sorry... das wusste ich nicht...
kann mir zwar nicht vorstellen,
wie der prefacelift das im stand heraus finden soll
aber wenn du es genau weißt,
kannst du´s mir ja vielleicht mal kurz erklären
Wie funktioniert die Reifendruckanzeige? + Runflat oder "Normal"? - Scotty - 28.07.2008
FamousRockstar schrieb:ok, sorry... das wusste ich nicht...
kann mir zwar nicht vorstellen,
wie der prefacelift das im stand heraus finden soll
aber wenn du es genau weißt,
kannst du´s mir ja vielleicht mal kurz erklären
Die Datenerfassung läuft im Hintergrund während der nächsten Meter/Kilometer. Das Starten der Initialisierung muss jedoch im Stand erfolgen.
Die RPA geht beim Pre-Facelift auf Fehler, wenn man versucht, das während der Fahrt zu machen.
Beim Facelift funktioniert das übrigens auch und es steht auch in der Betriebsanleitung so, dass man das Initialisieren im Stand starten soll und die Daten dann bei der anschliessenden Fahrt gesammelt werden.