Auspufftuning mit WD 40 -
Philfu - 06.01.2009
Wie meinst andere Auspuff? Habe doch schon den JCW-Exhaust. Der Sound hört sich sehr gut an. Aber es geht bestimmt noch besser

. Wollte nur mal anfragen ob man mit WD 40 die Dämmmaterialien ausm Auspuff bekommt
Auspufftuning mit WD 40 -
Sumsi - 06.01.2009
ich glaub er hat gemeind, dass man mit einem anderen auspuff sicher einen noch besseren sound, als mit dem JCW hinbekommt
ohne gefahr, den MINI abzufackeln
Auspufftuning mit WD 40 -
Philfu - 06.01.2009
Sumsi schrieb:ich glaub er hat gemeind, dass man mit einem anderen auspuff sicher einen noch besseren sound, als mit dem JCW hinbekommt 
ohne gefahr, den MINI abzufackeln 
Na dann. Remus, Miltek,Borla, Bastuck und wie sie alle heißen habe ich alle schon bei youtube angehört und können meiner Ansicht nach nicht mithalten
Auspufftuning mit WD 40 -
Sumsi - 06.01.2009
Philfu schrieb:Na dann. Remus, Miltek,Borla, Bastuck und wie sie alle heißen habe ich alle schon bei youtube angehört und können meiner Ansicht nach nicht mithalten 
aso ok
Auspufftuning mit WD 40 -
Berthil - 06.01.2009
Vorschalldämpfer von JCW auspuff wegnehmen und ein rohr einschweißen. Oder ein Rennkat nehmen.
Auspufftuning mit WD 40 -
minibote - 06.01.2009
Berthil schrieb:Vorschalldämpfer von JCW auspuff wegnehmen und ein rohr einschweißen. Oder ein Rennkat nehmen.
oder anderes Fahrzeug.....
der fährt und startet sogar mit WD 40
http://de.youtube.com/watch?v=wwOomfZ-hfM&feature=related
Auspufftuning mit WD 40 -
Darkman - 07.01.2009
Philfu schrieb:Neia, zurück zum Thema. Noch nie jemand ausprobiert? Keine Erfahrungsberichte hier? 
Frag mal im VW Golfforum nach, die kennen sich besser damit aus
Oh man...aber jeder wie er will
Auspufftuning mit WD 40 -
olf-hemp - 07.01.2009
Servus miteinander!
Ihr werdet jetzt bestimmt gleich lachen, aber ich habe meinen original S Topf schon ziemlich laut und vor allem dumpf bekommen, indem ich einfach im Sommer bei 40 Grad mal so richtig gummi gegeben habe und den kleinen im Stand bei höherer Drehzahl etwas laufen habe lassen (ich weiss nicht gut für den Kompressor...) und anschließend schön fett mim Dampfstrahler hinten rein halten. Danach auf die Autobahn und ordentlich hochheizen. Des macht man dann so einmal in der Woche, vielleicht auch zwei oder drei mal hintereinander und man hat auch einen Works sound...

Ja ok vielleicht nicht ganz, aber da ja beide Schalldämpfer hinten liegen und somit vom kühlen Nass getroffen werden, macht das echt was aus!
Der blubbert jetzt wie die sau und hat noch nicht mal 19.000km drauf!

glaubt mir warscheinlich eh keiner, muss ich im sommer mal ein video machen und auf youtube stellen...

na dann
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Kabrüggen - 07.01.2009
olf-hemp schrieb:Servus miteinander!
Ihr werdet jetzt bestimmt gleich lachen, aber ich habe meinen original S Topf schon ziemlich laut und vor allem dumpf bekommen, indem ich einfach im Sommer bei 40 Grad mal so richtig gummi gegeben habe und den kleinen im Stand bei höherer Drehzahl etwas laufen habe lassen (ich weiss nicht gut für den Kompressor...) und anschließend schön fett mim Dampfstrahler hinten rein halten. Danach auf die Autobahn und ordentlich hochheizen. Des macht man dann so einmal in der Woche, vielleicht auch zwei oder drei mal hintereinander und man hat auch einen Works sound...
Ja ok vielleicht nicht ganz, aber da ja beide Schalldämpfer hinten liegen und somit vom kühlen Nass getroffen werden, macht das echt was aus!
Der blubbert jetzt wie die sau und hat noch nicht mal 19.000km drauf!
glaubt mir warscheinlich eh keiner, muss ich im sommer mal ein video machen und auf youtube stellen...
na dann
Mit den Worten des Eric Cartman: Dude, No fu**ing Way Dude!
Sound schön und gut aber hau doch gleich mit dem Vorschlaghammer mal so richtig in den Motorraum und spar dir die Zeit.
Sry, aber....nä....
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olf-hemp - 07.01.2009
ach komm...
Da geht doch nix kaputt...

Kann mir halt echt keinen gescheiten Topf leisten.
Und bringen tuts was, des hab ich schon immer bei meinem guten alten Winterauto Opel gemacht. Der hört sich jetzt an wie ein Ferrari


