Tieferlegung mittels Federn bei normaler, also NICHT-sportlicher Fahrwerksabstimmung - Druckversion
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Tieferlegung mittels Federn bei normaler, also NICHT-sportlicher Fahrwerksabstimmung - Der Jens - 24.05.2009
Zu der Tieferlegung:
Ich möchte noch zu bedenken geben daß die Vorderachslast des Cooper S deutlich höher ist als die des normalen Cooper. (+30 kg laut Prospekt)
Die Eibach Federn sind aber für alle Typen gleich. Ergo wird man davon ausgehen müssen daß der normale Cooper nicht ganz die Tieferlegung erreicht wie der S oben auf den Bildern.
Dürfte nach meiner Schätzung einen Höhenunterschied von 4 bis 5 mm ausmachen.
Tieferlegung mittels Federn bei normaler, also NICHT-sportlicher Fahrwerksabstimmung - J.Star - 24.05.2009
Danke für diesen Hinweis, Jens..daran hatte ich nicht gedacht.
Wie Du sicher weißt, war ich bereits im H&R-Thread sehr aktiv, doch nun wollte ich auch über andere Kombinationen diskutieren..mal schauen..
Tieferlegung mittels Federn bei normaler, also NICHT-sportlicher Fahrwerksabstimmung - Ameisenfriseur - 25.05.2009
Ich habe an meinem Cooper Bj 9/07 mit normalem FW jetzt H&R Federn montieren lassen.In Verbindung mit der 30mm Spurverbreiterung finde ich es vom Fahrverhalten und unter optischen Gesichtspunkten absolut top.
Bilder mache ich mal am Weekend.
Gruß Micha
Tieferlegung mittels Federn bei normaler, also NICHT-sportlicher Fahrwerksabstimmung - J.Star - 25.05.2009
Das klingt ja super, Micha..
Ich freu' mich auf die Bilder..
Tieferlegung mittels Federn bei normaler, also NICHT-sportlicher Fahrwerksabstimmung - J.Star - 01.06.2009
Nachdem mein Termin mehrfach verschoben worden ist, werde ich nun am kommenden Mittwoch endlich in den Genuss einer Tieferlegung kommen..
@ Ameisenfriseur:
Wie schaut es mit den Fotos aus??
Tieferlegung mittels Federn bei normaler, also NICHT-sportlicher Fahrwerksabstimmung - J.Star - 03.06.2009
Am heutigen Tage ist mein Wagen nun endlich tiefergelegt worden.
Aufgrund eines Lieferengpasses wurde das Eibach Pro-Kit, anstelle der H&R, verbaut.
Der Wagen liegt nun angenehm auf der Straße und ist subjektiv kaum bzw. gar nicht härter geworden.
Mit der erzielten Absenkung des Fahrzeuges bin ich auch zufrieden, denn der MINI wirkt keineswegs zu tief, sonder ausschließlich sportlich.
Tieferlegung mittels Federn bei normaler, also NICHT-sportlicher Fahrwerksabstimmung - Der Jens - 04.06.2009
Bilder ?!?
Hab hier noch keinen normalen Cooper mit Eibach Federn gesehen ...
Tieferlegung mittels Federn bei normaler, also NICHT-sportlicher Fahrwerksabstimmung - J.Star - 04.06.2009
Bilder werden noch folgen...leider habe ich ein Problem..:
Leider habe ich gestern Abend, während einer Ausfahrt, ein leises Knacken aus Richtung meines rechten Hinterrades vernehmen müssen, welches bei langsamer Fahrt, auf ebener Straße und bei extremen Rechtskurven, also bei Entlastung des rechten Hinterrades, nicht mehr zu vernehmen ist.
Müssen sich die Federn noch setzen..??
Ich meine, dieses Geräusch auch am linken Vorderrad gehört zu haben..allerdings erheblich seltener und lediglich dann, wenn extreme Lenkmanöver vorgenommen wurden.
Tieferlegung mittels Federn bei normaler, also NICHT-sportlicher Fahrwerksabstimmung - Der Jens - 04.06.2009
Ich habe Dein Problem auch schon im anderen Beitrag gelesen. Leider fällt mir dazu keine Erklärung ein.
Mit dem normalen Setzen der Federn kann das aber meines Erachtens nichts zu tun haben.
Ich würde im ersten Schritt den Betrieb kontaktieren der Dir die Federn eingebaut hat. Sichtkontrolle des Fahrwerks, sitzen die Federn korrekt in ihren Aufnahmen, sind Kabel und Leitungen am Federbein korrekt verlegt, alle Schrauben angezogen, etc. ...
Tieferlegung mittels Federn bei normaler, also NICHT-sportlicher Fahrwerksabstimmung - J.Star - 04.06.2009
Da morgen die Eintragung erfolgen wird und das in den Räumlichkeiten des Unternehmens stattfindet, wo auch der Einbau stattfand, werde ich die seltsamen Geräusche einmal erwähnen.
Sollte sich keine Besserung einstellen, so werde ich auf "Reparatur" insistieren.
Das Geräusch ist glücklicherweise schon etwas weniger stark hörbar geworden...bin heut' Morgen ca. 150 km. sinnlos herumgefahren, um ein zeitnahes Setzen der Federn zu begünstigen..