Wartung/Pflege des Eaton M45 - Druckversion
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Wartung/Pflege des Eaton M45 -
herbi - 03.08.2009
Indy555 schrieb:Das will ich ja grade in Erfahrung bringen, was zu tun ist, damit der Kompressor vielleicht auch mal etwas länger hält...
Wieso länger ? Die halten bei normalem Gebrauch sehr gut !
Hast du schon mal einen ausgebaut ? ( Für Ungeübte ca. 5 Stunden )
Und zerlegt ? Und wieder zusammengebaut ?
Wartung/Pflege des Eaton M45 -
Scotty - 03.08.2009
Indy555 schrieb:Ich fahre ihn kalt, wobei mir ehrlich gesagt die Ansaugtemp. als Indikator fehlt, und lasse ihn auch etwas Nachlaufen, so wie VW früher die handhabung beim G-Lader empfohlen hat..
okay

Also mein Kompressor ist seit 103.000km drin und läuft noch problemlos...
aber schau mal hier:
http://www.northamericanmotoring.com/forums/1577302-post71.html
und hier:
http://www.northamericanmotoring.com/forums/drivetrain-cooper-s/45452-supercharger-fluid.html
Wartung/Pflege des Eaton M45 -
Indy555 - 03.08.2009
Cool, danke, werd ich mich mal mit befassen.
Wobei, solange mich der Austausch nix kostet, nervt halt nur immer der Austauschtermin als solches...aber auch das kann man ertragen....
Wartung/Pflege des Eaton M45 -
herbi - 03.08.2009
Wenn du wirklich Sorge hast, versuch bei Ebay einen fast Neuen aus einem R53-JCW-Umbau zu ersteigern ( ca. 200-250 € derzeit )
Später einfach tauschen ist dann besser machbar.
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Dombi - 21.08.2009
Indy555 schrieb:Aha...meine halten irgendwie immer nur 20.000km...
1. Nein, ich trete nicht den kalten Motor wie´n Wörtherseebesucher.
2.Ja, ich lasse regelmäßig Ölwechsel machen
3.ich fahre nicht im Grenzbereich

Sehr seltsam eigentlich gehen die nie kaputt,
wie macht sich der Schaden bei dir bemerkbar?
Gruss
Dombi
Wartung/Pflege des Eaton M45 -
2mD - 21.08.2009
würd mich auch interressieren

was genau geht denn am kompressor kaputt ? bzw. wie oft hattest du das schon ? ( liest sich irgendwie als hättest du das min. 2 mal schon gehabt

)
Wartung/Pflege des Eaton M45 -
pedro - 21.08.2009
Indy555 schrieb:Moin,
der Hersteller gibt leider keine Infos zur Pflege oder Wartung des M45...
Die verkaufen wohl lieber neu...
Gibt es da Anleitungen/Hinweise evtl. auch von BMW?
habe meinen auch gewartet und ein ge
pflegtes 19% Pulley montiert
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bigagsl - 21.08.2009
ja du, du hast auch gepflegte 320ps und strebst nach 350ps
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herbi - 22.08.2009
pedro schrieb:habe meinen auch gewartet und ein gepflegtes 19% Pulley montiert
bigagsl schrieb:ja du, du hast auch gepflegte 320ps und strebst nach 350ps 
Pedros Kompi wird mit Höchstdrehzahlen von 25-30% oberhalb der Herstellerangabe gepflegt. Normalbetrieb ist für diesen Kompi wie Urlaub.....

( und der hält auch ...)
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bigmaniac2k - 25.08.2009
bigagsl schrieb:ja du, du hast auch gepflegte 320ps und strebst nach 350ps 
in nem MINI?!