Lenkradumbau - Druckversion
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Lenkradumbau -
PiEFi - 16.09.2009
Xaver schrieb:Lenkrad snap off 
Wo ich deinen Namen gelesehn habe, wusste ich schon was du im Thread geschrieben hast.
Und wie wird die Nabe dafür festgeschraubt?
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Xaver - 16.09.2009
PiEFi schrieb:Und wie wird die Nabe dafür festgeschraubt? 
Meist mit 4-6 Schrauben

Nabe -> Snap off -> Lenkrad
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PiEFi - 16.09.2009
PiEFi schrieb:Und wie wird die Nabe dafür festgeschraubt? 
Xaver schrieb:Meist mit 4-6 Schrauben
Nabe -> Snap off -> Lenkrad
An der Lenkstange?!?
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Xaver - 16.09.2009
PiEFi schrieb:An der Lenkstange?!?
Lenkstange?
Also ich sehe die Verbindung der Lenkwelle über eine drehfeste Wellen-/Nabenverbindung, welches durchaus auch über ein Spannelement verbunden werden kann
Lenkradumbau -
PiEFi - 16.09.2009
Xaver schrieb:Lenkstange?
Also ich sehe die Verbindung der Lenkwelle über eine drehfeste Wellen-/Nabenverbindung, welches durchaus auch über ein Spannelement verbunden werden kann 
Welches unter einem Airbag auch schlecht zu lösen wäre...
Und du meinst bestimmt nicht verbunden, sondern gesichert, oder?
Heute wirst du deinem "Namen"/Untertitel wieder sehr gerecht.
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Xaver - 16.09.2009
PiEFi schrieb:Welches unter einem Airbag auch schlecht zu lösen wäre... 
Wenn Du hinter und unter nicht gleich setzt, ja.
PiEFi schrieb:Und du meinst bestimmt nicht verbunden, sondern gesichert, oder? 

Es kann/sollte über eine axial an der Lenkwelle gesicherte Überwurfmutter verbunden sein.
PiEFi schrieb:Heute wirst du deinem "Namen"/Untertitel wieder sehr gerecht. 
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PiEFi - 16.09.2009
Xaver schrieb:Wenn Du hinter und unter nicht gleich setzt, ja.
Wenn Du das Lenkrad in deinem fahrbereiten Auto in der Hand hast, weißt du was ich meine.
Xaver schrieb:
Es kann/sollte über eine axial an der Lenkwelle gesicherte Überwurfmutter verbunden sein.
Ich denke, es ist für jeden Verkehrteilnehmer sicherer, wenn das so gemacht wird.
So und jetzt schluß mit dem "rumgejense"!
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LivingOrgasm - 17.09.2009
hi leute,
als erstes vielen dank für die zahlreichen posts und für den tip!
das airbagmodul möchte ich natürlich ausbauen um an den kranz bzw. die schraube des zwei speichenlenkrads zu gelangen...kranz & airbag des drei spreichenlenkrads liegen hier schon zur montage bereit.
letzte frage...anzugsmoment der m14 schraube?? rein nach gefühl bzw. erfahrung hätte ich 50nm gesagt. könnt ihr das bestätigen?
greetz
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TiTho - 17.09.2009
LivingOrgasm schrieb:letzte frage...anzugsmoment der m14 schraube?? rein nach gefühl bzw. erfahrung hätte ich 50nm gesagt. könnt ihr das bestätigen?
greetz
Sagt dir das nicht dein Drehmomentschlüssel im Arm!?

Denke aber mit 60-70 liegst du gut....
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LivingOrgasm - 17.09.2009
TiTho schrieb:Sagt dir das nicht dein Drehmomentschlüssel im Arm!?
Denke aber mit 60-70 liegst du gut....
leider funktioniert der armometer noch nicht so gut

...oder besser gesagt, ich verlasse mir bei bremse, fahrwerkskomponenten & lenkung gern auf herstellerangaben
so long