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Akrapovic ESD am JCW! - Druckversion

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Akrapovic ESD am JCW! - macerna - 20.07.2010

Also der sieht schon wirklich Klasse aus! Kann man nichts anderes sagen.Top

Mich hat nur der Sound der Komplettanlage am S enttäuscht. Bin mal gespannt, wie er sich bei Dir anhört!


Akrapovic ESD am JCW! - Carbonium - 06.06.2012

Fahrspass schrieb:Da müssen gar keine dran, ein guter Auspuff braucht keine Blenden ... Pfeifen

Danke! Zwinkern
Die Röhrchen willste aber gar ne dunverblendet lassen Mr. Orange
Wir haben am Samstag eine montiert, aber ohne Blenden...no wayLol


Akrapovic ESD am JCW! - Fahrspass - 06.06.2012

Carbonium schrieb:Die Röhrchen willste aber gar ne dunverblendet lassen Mr. Orange

Ich sprach ja von nem guten Auspuff ... Devil!


Akrapovic ESD am JCW! - minti - 06.06.2012

Ich war seit über einem Jahr die Akra Komplettanlage unterm JCW und die ist schön tief, dumpf und nicht so laut wie die originale Works Anlage. Ideale Basis, wenn man eine Downpipe mit 200 Zeller verbauen will, ohne die Rennleitung auf den Plan zu rufen.


Akrapovic ESD am JCW! - Raal - 06.06.2012

Worksdriver schrieb:Hallo,
Seit letzter Woche habe ich an meinem JCW den Akrapovic ESD mit den hübschen Carbon Endrohren und wollte mal bescheid geben wie sich das so anlässt.
Der Sound ist etwas besser geworden (nur ESD), etwas bassiger, wärmer und sonorer - und Supermegageil (mit Vorschalldämpfer Ersatzrohr)!
Werde diese Woche noch auf den Prüfstand gehen und Leistungsmessung machen.
Optimal ist dass der ESD mit TÜV ist, dh. die eg ABE nr. ist aufgelasert, (für Cooper S und JCW). Deshalb wirds für die laute Lösung auch keine Probleme geben. Die Anlage ist Top-verarbeitet, ebenso die Carbon-Endrohre die jetzt mein besonderer Stolz sind.
Im Vergleich zu anderen Anlagen ist der Preis für den ESD mit den (wirklich teuer verarbeiteten Endrohren) OK = 460,- € und für die Endrohre nochmal 460,-€ die gibts übrigens auch in Titan. Ich mach auch bald ein Video!

Von welchem Hersteller ist das VSD Ersatzrohr? Können wir uns mal in München treffen? Hab nur die Akrapovic DP mit dem Delete-R drin und Works Original Anlage.


Akrapovic ESD am JCW! - embe - 08.06.2012

Worksdriver schrieb:@chubv:
Du hast recht.
Aber die e-Nr.ist auf Endrohren und ESD, und kein´Mensch kann
nachvollziehen wie weit die Anlage nach vorne geht, vor allem wenn der originale VSD drin bleibt.
Das ist der Rennleitung und dem TÜV allerdings leider so etwas von schnurzpiepegal, wenn Du zu einer Geräuschmessung verdonnert wirst, wie hier im Umkreis schon mehrfach geschehen. D.h. mit VSD-Ersatzrohr kann's ggf. empfindlich teuer werden, wenn man Pech hat...