Ethanol oder Gasumrüstung Cooper S R55/R56 - Druckversion
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Ethanol oder Gasumrüstung Cooper S R55/R56 - MiniD_09 - 02.08.2010
mein Fahrwerk besteht aus 30 mm H&R Federn und dem Fahrwerk mit sportlicher Abstimmung. Meiner hoppelt auch nicht. Das Fahrverhalten ist wunderbar. Gut, ich kenne jetzt nicht den unterschied zu non- runflats, dieser scheint aber doch spürbar zu sein. richtig?
Demnach bleibt mir wohl nichts anderes übrig, als eine Softwareänderug, wenn ich ein bisschen mehr Leistung herauskitzeln möchte. Oder den Spritverbrauch nicht beachten und einen "S" holen
hm hm hm
Ethanol oder Gasumrüstung Cooper S R55/R56 - Scotty - 02.08.2010
MiniD_09 schrieb:mein Fahrwerk besteht aus 30 mm H&R Federn und dem Fahrwerk mit sportlicher Abstimmung. Meiner hoppelt auch nicht. Das Fahrverhalten ist wunderbar. Gut, ich kenne jetzt nicht den unterschied zu non- runflats, dieser scheint aber doch spürbar zu sein. richtig?
Demnach bleibt mir wohl nichts anderes übrig, als eine Softwareänderug, wenn ich ein bisschen mehr Leistung herauskitzeln möchte. Oder den Spritverbrauch nicht beachten und einen "S" holen
hm hm hm
Also Runflats zu ersetzen bringt etwa 200-400g pro Reifen... Das ist schonmal ein Anfang
Du verbesserst die Fahrleistung durch:
- leichte Felgen in 15" oder 16"
- Abspecken des Leergewichts (Dämmung, Rückbank, leichtere Sitze, Ausbau nichtbenötigter Komfortelemente wie Klimakompressor, Reserverad & Wagenheber rausräumen,...)
- Motortuning (bitte in Kombination mit verbesserter Bremse)
Ethanol oder Gasumrüstung Cooper S R55/R56 - MiniD_09 - 03.08.2010
na ich glaube, ich komme wirklich nicht um ein Softwaretuning herum. zumindest nicht, wenn ich Optik und Komfort behalten möchte.
Bremsanlage ist zwingend notwendig?
bei dem ganzen hin und her da, habe ich mir überlegt einen Clubman "S" mit Gasanlage anzuschaffen. Was haltet ihr davon?
Ethanol oder Gasumrüstung Cooper S R55/R56 - Garlog - 03.08.2010
Ist der Motor denn kompatibel für Gas? Habe mich damit noch nie richtig beschäftigt.
Falls du in einer Gegend wohnst mit vielen Gas Tankstellen ist das sicherlich eine sinnvolle Kombination.
Bevor du noch den ein oder anderen Tausender in deinen D steckst, die du beim Wiederverkauf wahrscheinlich nicht mehr sehen wirst, finde ich einen Clubbi S doch sinnvoller.
Ethanol oder Gasumrüstung Cooper S R55/R56 - MiniD_09 - 03.08.2010
ja also ich wohne etwa 10 Minuten von Holland entfernt. Hier tummeln sich so einige Anbieter. Ich denke ich werde da mal nachfragen. Ich kenne mich leider auch nicht so genau damit aus. Habe gestern einen normalen Cooper Clubman an der LPG Säule tanken sehen...
Ethanol oder Gasumrüstung Cooper S R55/R56 - Fahrspass - 03.08.2010
Mit nem Diesel wird das nicht klappen ...
Ethanol oder Gasumrüstung Cooper S R55/R56 - MiniD_09 - 03.08.2010
Fahrspass schrieb:Mit nem Diesel wird das nicht klappen ...
was wird nicht klappen?
Ethanol oder Gasumrüstung Cooper S R55/R56 - Fahrspass - 03.08.2010
MiniD_09 schrieb:was wird nicht klappen?
Gas ...
Ethanol oder Gasumrüstung Cooper S R55/R56 - MiniD_09 - 03.08.2010
MiniD_09 schrieb:bei dem ganzen hin und her da, habe ich mir überlegt einen Clubman "S" mit Gasanlage anzuschaffen. Was haltet ihr davon?
Ethanol oder Gasumrüstung Cooper S R55/R56 - Scotty - 03.08.2010
Ausserdem erreichst du mit einem Gasumbau bei einem Benziner keine Leistungssteigerung. Es wird nur billiger, weil Autogas subventioniert ist...
Ich versteh nicht, warum Leute immer mehr Leistung haben wollen, ohne an die Bremse zu denken... Ich mein, irgendwie musst du die zusätzlichen Pferdchen auch gebremst bekommen oder meinst du, das Auto stoppt mit einem Siemens Lufthaken?