Mein Mini hat jetzt 297 PS (und es werden immer mehr!!) - Druckversion

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Mein Mini hat jetzt 297 PS (und es werden immer mehr!!) - Thermoman - 17.02.2004

w0rl schrieb:...

Ne mal im ernst ... Was soll hier für eine Art von Antwort kommen?

versuchs mal hier: http://www.stern.de/wissenschaft/natur/index.html?id=501586&nv=sb

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Mein Mini hat jetzt 297 PS (und es werden immer mehr!!) - Hamsterbacke - 17.02.2004



Und wo ist die Tuningwurst ??

Grinsegruß, Gerhard

P.S. Für alle neuen: das gab's mal bei Ebay (ganz im Ernst). Das war ein wurstförmiges Teil, das man hinter dem Luftfilter in der Luftzuführung einlegen sollte.
"Gibt mehr Sauerstoff zu, verbessert die Verbrennung und bringt 5 PS" So ähnlich war der Tenor der Werbung.

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Mein Mini hat jetzt 297 PS (und es werden immer mehr!!) - noX - 17.02.2004

ohhh mann....

wann lernt ihr endlich....

wenn dann sollte die ausserhaut mit einem kleinen hammer sauber eingedellt werden....
es kann auch auf nen netten hagelschauer gewartet werden....das ergebniss is allerdings nicht ganz so gleichmässig....
denn nur so is die stabilität des autos zu gewährleisten wenn er ne teflonlackierung hat.
oder habt ihr schonmal nen golfball ohne dellen gesehn....NEIN....also....erst das hämmerchen...dann das teflon :!:

dann....

sollte die hutze nach innen komplett durch das cockpit geführt werden...um nach entfernen aller klimatechnischen einrichtungen (bringt netto etwa 40ps, gewichtsersparniss eingerechnet) noch etwas wärme abfuhr zu gewährleisten.
allerdings is darauf zu achten das der hutzenkanal leicht abschüssig durch den wagen führt um den maximalen anpressdruck zu erreichen...dadurch sollte es dann (neben dem kühlungseffekt) auch noch zu downforcewerten kommen die den kleinen ab 140 an der decke fahren lassen!!! bei einer zusätzlichen teflonbeschichtung dieses kanales ist es möglich diesen wert noch zu senken.
der "hutzenschacht" sollte ausserdem kurz über dem aufpuff wieder nach aussen tretten....durch den dadurch entstehenden zusätzlichen druck der die auspuffgase nach unten drückt (nachbrennereffekt) ist eine leistungssteigerung von 22,65435 (grobe schätzung)(Anm. des Setzers) zu erwarten....nicht zu vergessen das automatisch eine erhöhung der downforce zu erwarten ist...
zusätzlich ist dieser schacht als soundrohr zu verstehen....denn der auspuff befindet sich ja direkt unter dem auslass des hutzenkanals. der effekt ist philomenal.

phil spass bei der umsetzung

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Mein Mini hat jetzt 297 PS (und es werden immer mehr!!) - Flo - 17.02.2004

ich sag ja-ihr seit alle bekloppt

Flo

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Mein Mini hat jetzt 297 PS (und es werden immer mehr!!) - noX - 17.02.2004

danke flo...tut immerwieder gut das zu hören

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Mein Mini hat jetzt 297 PS (und es werden immer mehr!!) - Schüppe - 17.02.2004

Also ich fühl mich hier wohl!

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Mein Mini hat jetzt 297 PS (und es werden immer mehr!!) - Joona - 17.02.2004

Ich kann zu Racingstripes raten, die bringen - je nach Breite der äusseren Streifen - mindestens 2,25 PS mehr *überzeugtnick*
Ich weiss wovon ich sprech

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Mein Mini hat jetzt 297 PS (und es werden immer mehr!!) - evilDOGG - 17.02.2004

geht das wirklich? Ernsthaft? Auch haben will

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Mein Mini hat jetzt 297 PS (und es werden immer mehr!!) - Joona - 17.02.2004

Doggi, ich hätte hier noch nen dachlangen roten (und ja, das ist wirklich rot ) Streifen, den kannste haben

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Mein Mini hat jetzt 297 PS (und es werden immer mehr!!) - Karl - 17.02.2004

bigagsl schrieb:@thermo
aus einer persönlichen versuchsreihe weiß ich, dass ducken hinter dem lenkrad nochmal 15,79ps bringt. gleichzeitiges immitieren des motorengeräusches bringt 6,43ps ohne spucke und 7,62 mit spucke

have fun fun fun fun!

bigagsl

Dann aber auch noch nach vorne lehnen...bringt bestimmt auch noch n paar PSchen...

karl

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