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Probleme bei Eintragung KW1 mit originalen Mini Felgen - Druckversion

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+--- Thema: Probleme bei Eintragung KW1 mit originalen Mini Felgen (/showthread.php?tid=35469)

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Probleme bei Eintragung KW1 mit originalen Mini Felgen - omufflon - 01.09.2010

Ich schraube es auf jeden Fall mal ein Stück höher.


Probleme bei Eintragung KW1 mit originalen Mini Felgen - Scotty - 01.09.2010

omufflon schrieb:Nur meiner Meinung nach spielt es doch keine Rolle wie tief das FW geschraubt wird, wenn man original Felgen fährt...es schleift doch auch nichts.
Du irrst leider...

PiEFi schrieb:laut gutachten muss der von dir beschriebene abstand min. 325mm sein, damit das fahrwerk eingetragen werden kann.

Nicken

Im Gutachten steht ein zulässiger Verstellbereich, aber auch ein Mindestabstand zwischen Radhauskante und Radnabenmitte, damit die vorgeschriebene Bodenfreiheit nicht unterschritten wird.
Es ist ja nicht nur die Bodenfreiheit, sondern es ist ja auch vorgeschrieben wie hoch die ganzen Leuchten und Scheinwerfer vom Boden weg sein müssen. Wenn du die Karre zu tief legst, passt das halt nicht und du hast nen Zoo anderer Probleme am Hals, wenn dir ein Tüv-Prüfer oder die Rennleitung an den Karren will...

Manche Prüfer messen nach, andere nicht Schulter zucken
Aber dreh das FW halt ein paar MM hoch, lass es eintragen und dreh es wieder runter Schulter zucken

...und nicht vergessen: Frontscheinwerfer justieren lassen Top


Probleme bei Eintragung KW1 mit originalen Mini Felgen - PiEFi - 01.09.2010

omufflon schrieb:Ich schraube es auf jeden Fall mal ein Stück höher.

danach aber bitte wieder vermessen. Zwinkern


Probleme bei Eintragung KW1 mit originalen Mini Felgen - omufflon - 01.09.2010

Scotty schrieb:...und nicht vergessen: Frontscheinwerfer justieren lassen Top

Bei Xenon...die stellen sich nicht selber ein Head Scratch

PiEFi schrieb:danach aber bitte wieder vermessen. Zwinkern

eek! Ich lass doch gerade vermessen, damit ich der DEKRA was vorlegen kann...ich muss doch nicht nach jedem Verstellen die Achsvermessung neu machen Augenrollen...das kann doch kein Mensch bezahlen.


Probleme bei Eintragung KW1 mit originalen Mini Felgen - Scotty - 01.09.2010

omufflon schrieb:Bei Xenon...die stellen sich nicht selber ein Head Scratch

Nein, Xenon stellt sich nicht selber ein Augenrollen
Die Grundjustierung muss auch bei Xenon manuell gemacht werden. Xenons haben nur eine automatische Leuchtweitenregulierung, keine automatische justierung


omufflon schrieb:...ich muss doch nicht nach jedem Verstellen die Achsvermessung neu machen Augenrollen
Doch, denn du änderst mit der Höhenveränderung die komplette Achsgeometrie...
Es sei denn du markierst die Ausgangsstellung auf die du zurück willst.
Das könnte aber auch einem Prüfer auffallen Pfeifen


Probleme bei Eintragung KW1 mit originalen Mini Felgen - newbee - 01.09.2010

omufflon schrieb:das kann doch kein Mensch bezahlen.

du bist doch ein schaf...da wächst die wolle wieder nach Devil!


Probleme bei Eintragung KW1 mit originalen Mini Felgen - Raaserin - 01.09.2010

Ach Mensch Muffi da haste dir aber auch wieder was eingebrockt Pfeifen


Probleme bei Eintragung KW1 mit originalen Mini Felgen - PiEFi - 01.09.2010

omufflon schrieb:eek! Ich lass doch gerade vermessen, damit ich der DEKRA was vorlegen kann...ich muss doch nicht nach jedem Verstellen die Achsvermessung neu machen Augenrollen...das kann doch kein Mensch bezahlen.

du musst nicht, nein. du kannst das geld dann auch in ein paar neue reifen investieren. denn durch die verstellung der höhe, speziell an der vorderachse, verschieben sich auch gleich wieder die werte für spur, sturz und vor- bzw. nachlauf.


Probleme bei Eintragung KW1 mit originalen Mini Felgen - PiEFi - 01.09.2010

Raaserin schrieb:Ach Mensch Muffi da haste dir aber auch wieder was eingebrockt Pfeifen

er hätte auch vorher einfach mal ins gutachten, bzw. in die bedienungsanleitung schauen können. Pfeifen


Probleme bei Eintragung KW1 mit originalen Mini Felgen - omufflon - 01.09.2010

PiEFi schrieb:er hätte auch vorher einfach mal ins gutachten, bzw. in die bedienungsanleitung schauen können. Pfeifen

Das haben die bei BMW auch gesagt.

@Scotty: ich muss aber nur noch mal nachjustieren, wenn ich das Fahrwerk tiefer als die 325 mm stelle oder Head Scratch
Na mal sehen wie es aussieht wenn er besagte Höhe hat...dann kann ich es auch so lassen.