Jcw-Turbo im S - Druckversion
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Jcw-Turbo im S -
spg - 15.12.2011
Gemäss RMS Seite um die 800 Euro im Austausch, macht alleine keinen Sinn, sondern wenn man Variante 2 wählt, denn von aussen siehts immer noch öriginäl aus.
Darum mein ich ja, wenn man einen JCW Lader hat und der passt auf den Flansch, warum nicht ausprobieren, soviel kann man nicht falsch machen.
Jcw-Turbo im S -
vmax - 15.12.2011
spg schrieb:Gemäss RMS Seite um die 800 Euro im Austausch, macht alleine keinen Sinn, sondern wenn man Variante 2 wählt, denn von aussen siehts immer noch öriginäl aus.
Darum mein ich ja, wenn man einen JCW Lader hat und der passt auf den Flansch, warum nicht ausprobieren, soviel kann man nicht falsch machen.
Ausser das er wenn dann richtig Druck anliegt Klopfen könnte das auch der Klopf-Sensor nichtmehr hilft kann nicht viel passieren

Ich sage ja nicht das es so ist, aber 0,4 Bar sind bei 1,6L mehr als es sich anhört.
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villa92 - 15.12.2011
einfach mal den dr. krumm fragen

der kann das sicher beantworten
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Dolgovad - 21.12.2011
Warum sollte der Motor bei einem reinen Turbotausch mehr Ladedruck haben die Software regelt ja den Ladedruck über ein Ventil also ohne Software wird das ansprechverhalten schlechter (grössere bewegte Masse) und die max Leistung gleich bleiben.