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Schöne Grüsse aus Düsseldorf und wir brauchen mal euren Rat - Druckversion

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Schöne Grüsse aus Düsseldorf und wir brauchen mal euren Rat - bluepoint - 27.11.2012

Lutz1979 schrieb:kann man es von unten erkennen welches Getriebe verbaut ist?

ich kann dir diese Frage erst morgen beantworten habe nen sehr guten Freund der beim freundlichen als Serviceberater arbeitet/Sorry soviel geschraubt hab ich noch nicht


Schöne Grüsse aus Düsseldorf und wir brauchen mal euren Rat - melonice - 27.11.2012

hier wird generell alles als Kundenfahrzeug verkauft.Pfeifen..da ich vor kurzem meine jcw auspuffanlage abmontiert habe und diese gori verkauft habe,meine ich mich zu erinnern das ich getrag lesen konnte...also das neue getriebe


Schöne Grüsse aus Düsseldorf und wir brauchen mal euren Rat - abl69 - 27.11.2012

melonice schrieb:hier wird generell alles als Kundenfahrzeug verkauft.Pfeifen..e

Dann hat das ganze ja System .... eine Ausnahme habe ich gefunden, der wird mit Garantie angeboten .... also für mich gäbe es noch andere interessante Frage, als nach dem Getriebe, z.B. nach der Leistungssteigerung Pfeifen


Schöne Grüsse aus Düsseldorf und wir brauchen mal euren Rat - Lutz1979 - 27.11.2012

werde die frage vor Ort stellen wegen der Leistungssteigerung


Schöne Grüsse aus Düsseldorf und wir brauchen mal euren Rat - zeke - 28.11.2012

Mogelpackung schrieb:2003, war da nicht noch das "böse" Getriebe drin Head Scratch

nein, die MINI Cooper S hatten vom Produktionsstart an immer und ausschliesslich das Getrag 6-Gang Getriebe verbaut. Die defektanfaelligen 5-Gang Midland-Getriebe gab es nur in Cooper und One bis zur Modellpflege 7/2004 ( und in Einzelfaellen wie in bluepoints Fall offensichtlich auch darueber hinaus). Dann wurde auch bei Cooper und One zu Getrag gewechselt, allerdings auf eine neuentwickelte 5-Gang Variante.

197 PS- Leistungssteigerung hoert sich nach Hamann an.


Schöne Grüsse aus Düsseldorf und wir brauchen mal euren Rat - Lutz1979 - 28.11.2012

Der Wagen hat sich erledigt,unfall vorne rechts,hat aber gleich gesagt.
Motorhaube,stosstange wurden getausch und der hammer war das er nicht ansprang,da beim starten flammen im motorraum waren und dann war die Batterie leer.

Achso spaltmasse beifahrerseite an der scheiben waren nicht gleich.

Also weiter suchen


Schöne Grüsse aus Düsseldorf und wir brauchen mal euren Rat - bluepoint - 28.11.2012

zeke schrieb:nein, die MINI Cooper S hatten vom Produktionsstart an immer und ausschliesslich das Getrag 6-Gang Getriebe verbaut. Die defektanfaelligen 5-Gang Midland-Getriebe gab es nur in Cooper und One bis zur Modellpflege 7/2004 ( und in Einzelfaellen wie in bluepoints Fall offensichtlich auch darueber hinaus). Dann wurde auch bei Cooper und One zu Getrag gewechselt, allerdings auf eine neuentwickelte 5-Gang Variante.

197 PS- Leistungssteigerung hoert sich nach Hamann an.

Hast recht aber die getrag haben nicht bei jedem so gut gehaltenPfeifen


Schöne Grüsse aus Düsseldorf und wir brauchen mal euren Rat - zeke - 29.11.2012

bluepoint schrieb:Hast recht aber die getrag haben nicht bei jedem so gut gehaltenPfeifen

manche Leute bekommen halt alles kaputt Lol Aber mal im Ernst, eine erhöhte Defektanfälligkeit kann man den Getrags wirklich nicht nachsagen. Alles im grünen Bereich Zwinkern


Schöne Grüsse aus Düsseldorf und wir brauchen mal euren Rat - Fahrspass - 29.11.2012

Die Sechs-Gang-Getriebe des Cooper S waren meines Wissens nach von dem Problem nicht betroffen, nur die Fünf-Gang im One und Cooper ...


Schöne Grüsse aus Düsseldorf und wir brauchen mal euren Rat - Anatol - 29.11.2012

Lutz1979 schrieb:Der Wagen hat sich erledigt,unfall vorne rechts,hat aber gleich gesagt.
Motorhaube,stosstange wurden getausch und der hammer war das er nicht ansprang,da beim starten flammen im motorraum waren und dann war die Batterie leer.

Achso spaltmasse beifahrerseite an der scheiben waren nicht gleich.

Also weiter suchen

Die Frage ist natürlich, was euer Budget her gibt, aber ich würde vielleicht doch auf einen "seriösen" Gebrauchtwagenverkäufer zurück greifen, bei dem man auch eine Garantie bekommt. Dieses "im Kundenauftrag" ist ja quasi ein Freifahrtschein, um Murks angedreht zu bekommen. Das der Wagen natürlich vor Ort direkt den Geist aufgibt spricht ja nicht gerade für den Händler. Euer Glück, stell dir vor du fährst damit vom Hof und es passiert nach einer Woche! Und dann?

Fahrspass schrieb:Die Sechs-Gang-Getriebe des Cooper S waren meines Wissens nach von dem Problem nicht betroffen, nur die Fünf-Gang im One und Cooper ...

Das waren definitiv nur die 5-Gang Midlands mit der erhöhten Anfälligkeit. Aber um Himmels Willen, so ist das nun mal mit Technik, du wirst immer Leute finden, bei denen das ein oder andere Teil den Dienst versagt.