KW Var.1 od. Bilstein B14? - Druckversion
+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² zweite Generation (ab 2006) - R56, R55 Clubman, R57 Cabrio, R58 Coupé, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=11)
+--- Forum: MINI² fahrwerk (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=171)
+--- Thema: KW Var.1 od. Bilstein B14? (/showthread.php?tid=46737)
+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² zweite Generation (ab 2006) - R56, R55 Clubman, R57 Cabrio, R58 Coupé, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=11)
+--- Forum: MINI² fahrwerk (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=171)
+--- Thema: KW Var.1 od. Bilstein B14? (/showthread.php?tid=46737)
KW Var.1 od. Bilstein B14? - Joe Klugmann - 05.02.2013
Um den Komfor zu verbessern, also es wird ca. in höchster Stufe eingestellt bleiben da es dank meiner einfahrt nicht anders geht.
Sollte ich mal ein kleines schickes Häuschen gefunden haben mit ner normalen einfahrt wäre ich natürlich auch bereit ihn etwas tiefer zu drehen.
KW Var.1 od. Bilstein B14? - Gaucho - 05.02.2013
Joe Klugmann schrieb:Um den Komfor zu verbessern, also es wird ca. in höchster Stufe eingestellt bleiben da es dank meiner einfahrt nicht anders geht.
Sollte ich mal ein kleines schickes Häuschen gefunden haben mit ner normalen einfahrt wäre ich natürlich auch bereit ihn etwas tiefer zu drehen.
Dann solltest du evtl. über das KW Street Comfort nachdenken
KW Var.1 od. Bilstein B14? - Joe Klugmann - 05.02.2013
Naja das ist ja nen echtes schnäppchen kostet ja mal grad 450,-€ mehr wie das Bilstein B14 PSS.
KW Var.1 od. Bilstein B14? - great_ape - 05.02.2013
@Joe: Das V1 ist weicher als Serie ist weicher als B14
KW Var.1 od. Bilstein B14? - MrRed - 05.02.2013
habe kw V1 inox und Top ...
super Eingebaut worden, wurde dann beim Freundlichen vermessen ohne beanstandungen, mit TÜV segen ...
bis jetzt Top
KW Var.1 od. Bilstein B14? - Herr Wernersen - 05.02.2013
Gaucho schrieb:Dann solltest du evtl. über das KW Street Comfort nachdenken
Es gibt leider kaum jemanden hier, der dies verbaut hat.
KW Var.1 od. Bilstein B14? - Achim@home - 10.02.2013
Joe Klugmann schrieb:Um den Komfor zu verbessern, also es wird ca. in höchster Stufe eingestellt bleiben da es dank meiner einfahrt nicht anders geht.
Sollte ich mal ein kleines schickes Häuschen gefunden haben mit ner normalen einfahrt wäre ich natürlich auch bereit ihn etwas tiefer zu drehen.
Für mehr Komfort kann ich wärmstens die Koni FSD Stossdämpfer in Verbindung mit Serienfedern empfehlen. Diese Dämpfer arbeiten frequenzselektiv (genaue Beschreibung auf der Koni Webseite) und taugen perfekt für den Alltag.
Der Wagen wird damit nicht tiefergelegt, also entfällt eine Eintragung und die damit verbundenen Kosten.
KW Var.1 od. Bilstein B14? - Joe Klugmann - 10.02.2013
Naja etwas tiefer wie Serie wollte ich schon...
KW Var.1 od. Bilstein B14? - Isomeer - 10.02.2013
Herr Wernersen schrieb:Es gibt leider kaum jemanden hier, der dies verbaut hat.
Mein Street Comfort liegt schon in der Ecke, aber der Einbauer kann momentan nicht einbauen
Aber so in 3-10 Wochen sollte das passiert sein
KW Var.1 od. Bilstein B14? - Joe Klugmann - 14.02.2013
Was denn nun B14 nehmen oder nicht?
Etwas straffer wie OEM gerne aber nicht Knüppel hart!
Oder nochmal Geld suchen für kw var1?