Fahrstabilität bei TopSpeed Winter- vs. Sommerreifen - Druckversion
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Fahrstabilität bei TopSpeed Winter- vs. Sommerreifen - buchi99 - 06.05.2013
Harri schrieb:Conti hatte ich im Winter auch. Mehr Druck wirkt Wunder
Und ich fragte nach ROF, weil ich z.B. mit 2,4bar auf ROF kein Schlingern bei hoher Geschwindigkeit auf der Autobahn nicht hatte. Ohne ROF mit 2,4 aber schon ...
Ich hatte bei meinen Bridgestone RFT vonre 2,7 u hinten 2,4 bar drauf.
Und fahren lies es sich richtig gut.
Fahrstabilität bei TopSpeed Winter- vs. Sommerreifen - Bikerfred - 06.05.2013
Hi,
schön dass ich nicht alleine bin mit dem Problem
.So nun zu den Fragen:
1) Geschwindigkeitsindex is bis 240km/h bei den Winterreifen
2) Weder Sommer- noch Winterreifen sind Runflat
3) Profil: Die Reifen sind nagelneu und kein 3000 km gelaufen, davon 2000 km im Schneckentempo (Wagen eingefahren).
4) Luftdruck: Ich habe die Winterreifen mal auf 2,8 bar (alle 4) aufgepumpt und keine Verbesserung gespürt - dafür ist der Wagen dann deutlich stärker versetzt bei Querfugen
.Aber einen derart "unsicheren" Fahrzustand mit normaler Winterbereifung ohne jegliches provozieren durch gezielte Fahrmanöver kann ich mir eigentlich nicht als normal vorstellen.
Fahrstabilität bei TopSpeed Winter- vs. Sommerreifen - Harri - 06.05.2013
Sind die Radmuttern fest?
Und Du fährst ganz sicher einen Mini? Versetzen
Die Vorderräder ziehen beim Gasgeben schon mal Unebenheiten nach, aber versetzt hat es meinen Mini bei noch keiner Fuge.
Fahrstabilität bei TopSpeed Winter- vs. Sommerreifen - derOdin - 07.05.2013
orange schrieb:Hatte das gleiche bei meinem Roadster mit pirellis in org Grösse 205/45 r17. Jetzt mit den Sommerreifen (Hankook 215/40r17) ist alles gut. Zumindest bei 242 km/h offen lag er noch super
Exact das gleiche! Nur halt beim Hatch!
Fahrstabilität bei TopSpeed Winter- vs. Sommerreifen - Bikerfred - 07.05.2013
Jepp ich fahre einen Mini. Mit 160 km/h auf der Autobahn in einer Kurve bei Betonfugen versetzt es ihn...Ist halt ein Leichtgewicht
...und klar sind die Radmuttern fest! Habe extra noch mal in Handbuch geschaut und 140Nm angezogen!
Fahrstabilität bei TopSpeed Winter- vs. Sommerreifen - rinaldi - 11.05.2013
orange schrieb:Hatte das gleiche bei meinem Roadster mit pirellis in org Grösse 205/45 r17. Jetzt mit den Sommerreifen (Hankook 215/40r17) ist alles gut. Zumindest bei 242 km/h offen lag er noch superhallo , es würde mich interessieren , welche felgen und reifendruck fährst du
mfg rinaldi
Fahrstabilität bei TopSpeed Winter- vs. Sommerreifen - orange - 12.05.2013
Im Winter sind es Enzo Typ B in 7x17 Et 38 und im Sommer die org Mini Challenge Cross Spoke Felgen.
Mit dem Luftdruck hatte ich gespielt im Winter. Angefangen bei den 2, 9 wie Mini sagt ( war ganz schlimm) bis auf 2, 4 (ging viel besser, aber war immer noch schwimmend).
Bei den 2, 4 bin ich jetzt geblieben und es scheint mit den Sommerreifen ok zu sein.
Fahrstabilität bei TopSpeed Winter- vs. Sommerreifen - Bikerfred - 21.05.2013
Können wir mal eine Liste hier anfangen, welcher Reifen das Verhalten zeigt und welcher nicht??
Ich fange mal an:
schlechte Reifen:
- Pirelli 240 Sottozero 205/45R17 88V bis 240km/h auf Felge: 7,5x17
gute Reifen:
-
Fahrstabilität bei TopSpeed Winter- vs. Sommerreifen - Tommy4711 - 21.05.2013
derOdin schrieb:Exact das gleiche! Nur halt beim Hatch!
Bei mir auch das gleiche.
Habe dann das Fahrwerk noch ein wenig hinten runter geschraubt. Jetzt steht er absolut in der Waage und das "Schlingern" ist vorbei!
Fahrstabilität bei TopSpeed Winter- vs. Sommerreifen - Axel F. - 23.05.2013
Also wenn ich es richtig sehe fahrt Ihr alle Minis der 2. Generation und diskutiert hier das Thema im Bereich der Minis 1. Generation bis 2006.
Wow - beim "first Generation" gilt auf jeden Fall Fahrwerk hinten niemals höher als vorne, das ist für die Fahrstabilität absolut kontraproduktiv!!
Gruß Axel F. - MCS R53