Fehler Zylinder 2 - Druckversion
+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² zweite Generation (ab 2006) - R56, R55 Clubman, R57 Cabrio, R58 Coupé, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=11)
+--- Forum: MINI² motor (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=172)
+--- Thema: Fehler Zylinder 2 (/showthread.php?tid=55956)
+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² zweite Generation (ab 2006) - R56, R55 Clubman, R57 Cabrio, R58 Coupé, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=11)
+--- Forum: MINI² motor (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=172)
+--- Thema: Fehler Zylinder 2 (/showthread.php?tid=55956)
Seiten:
1
2
Fehler Zylinder 2 - Snapper - 06.01.2016
Soooo,
nach mehreren Nachfragen was es denn jetzt war und was es kostet, haben die mir nun folgende Story erzählt.
Die hatten ja wie gesagt Zylinderkopf abgenommen, Ventile abgeschliffen und was weiß ich noch alles.
Danach war der Fehler immer noch da und der Wagen hatte Aussetzer.
Vermutet wurde dann der Kabelbaum. Heute sagte man mir, es wäre der Injektor gewesen(total verkohkelt).
Jetzt kommts:
Erst nachdem dem Injektor getauscht war, hätten auch die Arbeiten an den Ventilen und so weiter gefruchtet und nur der Injektortausch hätte nichts gebracht.
Kann das sein, oder ist das Bullshit.
Bitte um Hilfe !!
Fehler Zylinder 2 - Schrauber - 06.01.2016
Eine zeitgleiche Verkokung von Einlassventilen und Injektoren tritt öfter auf. Wie es bei deinem MINI war kann jetzt vermutlich niemand nachvollziehen.
Fehler Zylinder 2 - alfshumway - 06.01.2016
Snapper schrieb:[..]
Erst nachdem dem Injektor getauscht war, hätten auch die Arbeiten an den Ventilen und so weiter gefruchtet und nur der Injektortausch hätte nichts gebracht.
[..]
meine These: was ist denn hier im Vergleich der kleinere und preiswertere Aufwand, und den hätt ich zuerst in Angriff genommen.
Injektor(en) ausbauen, ansehen (vergleichen), ggf. untereinander getauscht einbauen, Motorlauf testen, ggf. Injektor ersetzen ist vermutlich weit weniger Arbeit als zuerst mal auf Verdacht den Zylinderkopf zu demontieren.
Bringt Dich leider nun auch nicht wirklich weiter weil Du einen Fehler in der Vorgehensweise der Werkstatt schlecht beweisen kannst.
Dann würde es heißen "...nach dem Injektortausch hätte erst die Arbeit an den Ventilen usw. gefruchtet..."
Fehler Zylinder 2 - Snapper - 06.01.2016
Danke für die Antwort. So weit ich weiß, ist eine Werkstatt verpflichtet bei der Fehlersuche beim kostengünstigsten Teil zu beginnen und zu den teuereren weiter zu machen.
Würde wohl hier greifen denke ich.
Ich halte Euch auf dem Laufenden
Fehler Zylinder 2 - evomann - 06.01.2016
Wie ist den der KM-Stand Deines Mini`s und der evtl. Oelverbrauch..???
Fehler Zylinder 2 - Snapper - 06.01.2016
Km: 62000
Ölverbrauch
Ich hatte noch nie ein Auto, was so viel Öl braucht.
Fehler Zylinder 2 - Snapper - 27.01.2016
Sooooooo,
endlich !!
Nach mehr als einem Monat erhielt ich die Rechnung.
670€
- Diverse Fehlerprüfungen
- Steuergerät neu programmieren
- ein-/ und Ausbau des Injektors
Ich denke die Verkohkung der Ventile in Zylinder 2 ist das Resultat des defekten Injektors und nicht umgekehrt. So man es mir weiß machen wollte.