Batterie defekt - Druckversion

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Batterie defekt - MinniMacker - 15.11.2016

kurare schrieb:Ob mein Mini die schwachsinnige StartStopp Automatik hat war die erste Frage des Meisters. Nach meinem "nein" meinte er nur: Na prima dann ist es ja ganz einfach und bedeutend billiger

Da irrt der Meister aber ganz gewaltig!

Es gibt jede Menge unterschiedliche Ausrüstungsvarianten. Einzig entscheidend ob die neue Batterie registriert werden muss ist das das Vorhandensein des IBS-Sensor! Start-Stopp ist dabei nicht relevant!

Hier die Werksvorschrift zu dem Thema:

http://www.mini2.info/forum/showpost...3&postcount=94

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Batterie defekt - kurare - 15.11.2016

MinniMacker schrieb:Hier die Werksvorschrift zu dem Thema:

http://www.mini2.info/forum/showpost...3&postcount=94

Schlimmer gehts nimmer
Ich weiß schon warum ich moderne Autos nicht so richtig mag

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Batterie defekt - SuFraPa - 15.11.2016

Ich habe von Carly den OBD2-Adapter und die Pro-App dazu gekauft für diverse Kodierungen.
Da ist ein Button der aktiviert werden muss (kostenpflichtiger In-App-Kauf) mit dessen Hilfe eine neue Batterie angelernt werden kann.

Ich weiss nicht genau was es kostet, App + Adapter belaufen sich auf ca. 100€. Vielleicht lohnt es sich ja das darüber zu machen, habe aber keinen Überblick über die Marktpreise hinsichtlich originaler oder Zubehör-Batterie, oder was das "Registrieren" sonst aus der Tasche zieht.

Nur so ein Gedanke.....

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Batterie defekt - WaldorfStadler - 15.11.2016



Danke für die rege Anteilnahme

Bin zu Bosch, BMW sieht mich nie wieder

Batterie 122€ + Märchensteuer
Dem Steuergerät erklären das eine neue Batterie drinn ist 30€ ink. Märchensteuer

Forum anfragen 0€... unbezahlbar

FAZIT: Immer zum Boschdienst

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Batterie defekt - kurare - 15.11.2016

WaldorfStadler schrieb:

Danke für die rege Anteilnahme

Bin zu Bosch, BMW sieht mich nie wieder

Batterie 122€ + Märchensteuer
Dem Steuergerät erklären das eine neue Batterie drinn ist 30€ ink. Märchensteuer

Forum anfragen 0€... unbezahlbar

FAZIT: Immer zum Boschdienst

So ist es richtig

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Batterie defekt - minti - 15.11.2016

kurare schrieb:Schlimmer gehts nimmer
Ich weiß schon warum ich moderne Autos nicht so richtig mag

... deswegen fährst Du ja auch einen Classic Mini und keinen aus der Feder von BMW

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Batterie defekt - MinniMacker - 15.11.2016

WaldorfStadler schrieb:

Danke für die rege Anteilnahme

Bin zu Bosch, BMW sieht mich nie wieder

Batterie 122€ + Märchensteuer
Dem Steuergerät erklären das eine neue Batterie drinn ist 30€ ink. Märchensteuer

Forum anfragen 0€... unbezahlbar

FAZIT: Immer zum Boschdienst

Na wunderbar! Geht doch!

Die Preise bei BMW sind doch wirklich nicht mehr normal! Möcht wissen welche Drogen die nehmen! Die will ich auch!

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Batterie defekt - WaldorfStadler - 16.11.2016

minti schrieb:... deswegen fährst Du ja auch einen Classic Mini und keinen aus der Feder von BMW

na doch , sonst wäre ich ja nicht in eurem Forum

Hab ne 94'er Lady (Queen Mom), und die 2007'er Lady (aktuelle Queen)

Nur macht die Alte nicht so viele Mucken

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Batterie defekt - KaPutty - 22.11.2016

Ich bin gerade dabei eine passende Batterie raus zu suchen ... da dacht ich mir: "Guckste lieber nochmal ins Forum, wer weiß, was es da wieder zu beachten gibt". Und siehe da ... Registrieren/Anlernen muss man die .

Blöde Frage:
Kann man mit einer selbst neu eingebauten Batterie erstmal fahren und dann irgendwann registrieren lassen ? Oder sollte man Batterie + anlernen zusammen machen lassen, da sich sonst nichts bewegt ?

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Batterie defekt - alfshumway - 23.11.2016

ich denke daß sich der MINI schon fahren läßt, was von der Elektronik evtl. und vielleicht auch nur kurzzeitig nicht funktioniert, wissen u.U. nur die Programmierer.

Fensterheber (Mautfunktion, Einklemmschutz) und Schiebedach sind da angeblich unter den Verdächtigen, die Stromaufnahme der Motoren muß wieder in den Steuergeräten gespeichert werden.
Fensterheber soll man evtl. selber wieder anlernen können, indem man die Fenster bei gedrücktem Schalter mehrmals öffnet und schließt und den Schalter in der Endstellung noch kurz hält. Ich würd das nur auf dem Hof von nem testen, so für den Notfall...

In einer Funktionsbeschreibung hab ich gelesen, daß zur Anlernung / Herstellung der vollen Funktionsfähigkeit der Start/Stop-Automatik das Auto bis ca. 6 Stunden in Ruhe gelassen werden muß, die Elektronik darf dabei nicht geweckt werden (Tür auf, zu-/aufsperren ...). Die Steuergeräte mit Powermanagement (DME usw. ...) messen und registrieren währenddessen anscheinend den Ruhestrom aller Verbraucher und den Batteriezustand.

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