Sebastian's R56 JCW - Druckversion
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Sebastian's R56 JCW -
Triplets - 10.05.2017
Schicker Gerät, und die Felgen erst!
Welche Umbaumaßnahmen sind denn erforderlich? Gibt ja "nur" ein Teilegutachten.
Sebastian's R56 JCW -
Nozer - 10.05.2017
Gar keine Umbaumaßnahmen, in dem Gutachten stehen die üblichen Sachen wie z.B. wo die Gewichte hin sollen, Ventile, keine Schneeketten. Also wie bei den Hexano im Prinzip, glaub sogar etwas weniger. Mit ABE bekommt Maja die wenigsten Felgen in schöneren Größen und selbst dann wäre ja ne Einzelabnahme nötig wegen des Fahrwerks. Muss jetzt ja auch beides zusammen wieder Prüfen lassen.
Sebastian's R56 JCW -
Triplets - 10.05.2017
Bei ET35 keine Kotflügelverbreiterungen oder Flaps??
Kannst Du mir das Gutachten per PN zukommen lassen?
Sebastian's R56 JCW -
Nozer - 10.05.2017
So nen Spaß stand ja schon bei den 7,5x17 et 38 und da hab ich schon gesagt sowas kommt nicht ans Auto. Im Prinzip ändert sich aber auch nicht viel. Felge rückt 3mm weiter nach innen, 9mm weiter nach außen und die Lauffläche kommt nur minimal weiter nach außen. An sich ist die Vorderachse ja auch das größte Problem platzmäßig.
Schick mir per PN mal deine email Adresse sind etwas über 30MB.
Sebastian's R56 JCW -
Nozer - 23.07.2017
Mal der aktuelle Stand. Gewinde wurde noch mal etwas runter gedreht. Dazu wurde der Auspuff bearbeitet und es kam noch eine HJS Downpipe rein. Dank des Wetters gab es Gratis ein paar Dellen, werden die Tage aber weg gemacht hat. Ich freu mich jeden Tag ihn zu sehen
Sebastian's R56 JCW -
Waldmann - 24.07.2017
ein Auto zum klauen.... pass gut drauf auf..... wirklich schön und dezent....
Sebastian's R56 JCW -
Miep-Miep - 24.07.2017
Toppie, wirklich schön

Schön dezent so ohne Aero-Paket o.ä.
Sebastian's R56 JCW -
Totolino - 24.07.2017
Miep-Miep schrieb:so ohne Aero-Paket o.ä. 
....& irgendwie viel runder.

Sehr schicker MINI!!
Sebastian's R56 JCW -
Triplets - 25.07.2017
Wirklich knackiger Mini, auch wenn ich auf den ersten Blick auf einen unlackierten Schaden dachte, als ich die optische und farbliche Verlängerung der A-Säule zum Kotflügel sah.