R 57 SD gegen F 57 S „eintauschen“? - Druckversion
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R 57 SD gegen F 57 S „eintauschen“? - Boonzay - 08.06.2018
korrekt. alle Benziner bekommen einen.
R 57 SD gegen F 57 S „eintauschen“? - subdiver - 14.06.2018
Danke für die Beiträge
Ich habe mich dazu entschlossen den R weiterzufahren,
gefällt mir derzeit einfach besser, als der F.
R 57 SD gegen F 57 S „eintauschen“? - subdiver - 16.10.2018
Gestern einen Anruf vom
bekommen,es würde nun € 6.000,— Dieselprämie geben.
D.h. ich müßte bei Inzahlungnahme meines R57 SD (99.500 km)
noch ca. € 19.000,— auf einen F57 S (LP € 41.500,—) aufzahlen.
Klingt eigentlich nicht schlecht, oder ?
R 57 SD gegen F 57 S „eintauschen“? - alfshumway - 17.10.2018
lass Dich erst mal von einer Probefahrt und einer ausgiebigen Fzg.-Detailbetrachtung überzeugen - oder ggf. auch nicht überzeugen
R 57 SD gegen F 57 S „eintauschen“? - ichweißeswirklichnicht - 17.10.2018
Wenn der Umstieg vorher ganz knapp auf der Kippe stand und du nun 4.000 € weniger auf den Tisch legen musst, dann wäre für mich der Fall klar. Noch bessere Argumente kann ich mir kaum vorstellen. Günstiger wird es nicht mehr. Ich finde die R- zwar auch schöner als die F-Modelle, aber das modernere und erwachsenere Auto sind sie allemal, und der Zweiliter-Turbo (B48?) ist (mittlerweile) zumindest unproblematischer als N14 und N18 es jemals waren.
R 57 SD gegen F 57 S „eintauschen“? - subdiver - 17.10.2018
Danke für Eure Meinungen.
Warum ich noch zögere ist, dass bei 25.000km im Jahr
der Diesel SD wirtschaftlicher als ein S ist, den SD gibt
es aber nicht mit Euro6 Temp.
Abgesehen davon dürfte ein F57 S mit dieser KM-Leistung
recht schnell und viel an Wert verlieren.
Andererseits stellt sich für mich die Frage, wie lange ich meinen SD
bei 25 Tsd.KM im Jahr noch fahren kann, ohne sehr viel Geld in Reparaturen zu investieren.
Bislang befindet sich mein SD in einem Topzustand.
R 57 SD gegen F 57 S „eintauschen“? - ichweißeswirklichnicht - 17.10.2018
Welche Schadstoffeinstufung hat denn ein neuer SD? Unter 6c kann es eigentlich fast nicht sein, denn sonst wäre eine Neuzulassung mittlerweile gar nicht mehr möglich (außer BMW hat eine Ausnahmegenehmigung erwirkt, was sie aber wegen möglicher schlechter Publicity auch nicht gerne und deshalb nur im Notfall machen dürften).
Klar, mit 25 Megametern per anno liegst du bereits im Dieselwohlfühlbereich. Im Regelfall ist das günstiger. Dafür ist der S-Benziner kultivierter und schneller. Rechne doch einfach mal unter Annahme realistischer Verbräuche (siehe Spritminitor) aus, was dich der Otto mehr kosten würde, und entscheide dann. Mir persönlich wäre das Mehr an Spaß 'nen Fuffi jeden Monat wert, wahrscheinlich auch etwas mehr. Und den Vergleich zu deinem Alten kannst du ähnlich berechnen. Es ist wie so oft, abwägen und entscheiden kannst nur du selbst.