Hoher Verbrauch beim Diesel - Druckversion
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Hoher Verbrauch beim Diesel - frankomio - 22.11.2004
also 6,2 l sind bei zügiger fahrt normal, denk ich...
ich habe festgestellt, daß wenn ich strikt max. 110km/h fahre ich locker unter 5 l bleibe und so 1000km schaffe (90% autobahn)
sobald ich aber 130km/h fahre steiget der Verbrauch aschon auf fast 6 l.
Ich denke der Turbolader steigert mit zunehmender Drehzal expotrnysjh...äh DRASTISCH den Verbrauch
Hoher Verbrauch beim Diesel - evilDOGG - 22.11.2004
frankomio schrieb:sobald ich aber 130km/h fahre steiget der Verbrauch aschon auf fast 6 l.
Das ist ja fürchterlich
Wenn ich 130 fahre verbrauche ich irgendwie knapp 12l 
Hoher Verbrauch beim Diesel - one d - 22.11.2004
rclasen schrieb:Zuerst einmal: Glaube nicht dem Bordcomputer, wenn Stadtverkehr dabei ist. Bei Autobahn und Bundesstraße sind die Werte recht realistisch, in der Stadt sind die Angaben bei mir zu hoch.
Bei reiner Landstraße ohne Berge sind bei ruhiger Fahrt (Tempomat) um die 5 Liter realistisch.
Also fahr mal an die Tanke und rechne den Verbrauch aus. Dann solltest Du mal weiter sehen.
P.S.: Die 4,8 sind bei knapp 100 natürlich erreichbar.
Das mit dem Bordcomputer kann ich allerdings bestätigen.
Die Strecke, die ich fahre ist allerdings nicht sehr flach.
Vogelsgebirge eben...
Hoher Verbrauch beim Diesel - one d - 22.11.2004
SilverOne schrieb:Hi,
mein kleiner MOD verbraucht im Stadtverkehr auch seine 6,3l. Deswegen habe ich am BC immer die Temperaturanzeige drauf
Auf den Fahrspaß kommt es an!!
Stimmt! Ich habe mittlerweile auch permanent die Temperaturanzeige auf dem BC!
Anfangs hatte ich permanent den Momentabverbraucg, weil ich um jeden Preis den Verbrauch niedrig halten wollte;
Das war ziemlich bescheuert, hat mich viele Nerven gekostet und beinahe den ein oder anderen Auffahrunfall
Hoher Verbrauch beim Diesel - Sparky - 22.11.2004
Hi zusammen,
mein MOD verbraucht lt. BC 4,9l (bin übrigens lt. BC noch nie über 5l gekommen). Der "rechnerische" Verbrauch liegt bei mir immer zwischen 4.7l und 5.1l. Gefahren wird häufig auf Landstraßen (ca. 35km/Tag) und Stadtverkehr (ebenfalls so ca. 25-30km). Bewege mich auch oft auf der Autobahn (140km/h). Reichweite bis zum nächsten Tankstopp meist
+/- 1000km. Geschalten wird meist bei 2000 bzw. 2500 U/min.
Hoher Verbrauch beim Diesel - Karl - 22.11.2004
Also bei so einer geringen Abweichung würd ich mir keine Sorgen machen eigentlich. Unter idealen Bedingungen wird man auch die angegebenen Werte erreichen können, aber wann hat man das schonmal bzw. wann ist man so diszipliniert und gibt nicht auch einfach mal n bisschen Gas?
Wenn der Wagen noch nicht eingefahren ist, sollte das nach der Einfahrzeit auch noch runter gehen.
Und den Bordcomputer (ich kenne den vom Mini One D ja nicht), aber bei allen anderen Autos, die ich mal länger gefahren bin, stimmten die angezeigten Werte nicht. Das würd ich als kleinen Anhaltspunkt nehmen ,aber nicht unbedingt als 100%igen Wert.
karl
Hoher Verbrauch beim Diesel - IngoA - 23.11.2004
@Sparky:
Das ist ja ein extrem geringer Verbrauch! 
Bei 2000 oder 2500 u/min?!? Wow! Muss ich auch mal ausprobieren!
Wobei, bis 2000 u/min passiert ja leistungsmässig fast nix. Daher halte ich meinen MOD meist zwischen knapp unter 2000 und 3000 u/min.
Der BC-Verbrauch liegt bei mir zwischen 5,5 und 6,5 Litern.
Das deckt sich mit den realen (nachgerechneten) Werten:
Bei langer konstanter Autobahnfahrt mit meist 120 km/h (ab und zu auch 140) verbraucht mein MOD ca. 5,5 Liter. Bei etwas zügigerer Fahrweise 6 bis 6,5 Liter. Somit sollten Verbräuche von 5 bis 6,5 Liter realistisch sein.
Ich denke, dass diese Werte absolut in Ordnung sind!
Hoher Verbrauch beim Diesel - one d - 23.11.2004
Also ich habe meinen MOD gestern aus der Werkstatt geholt. War beim ersten Ölservice.
Da der Tank fast leer war, habe ich gleich voll getankt (und Swops kassiert) und mal seit langem meinen BC bei Durchschnittsverbrauch genullt.
Mal sehen, wenn ich immer bei 2000 - max 2500 schalte, wie sich der Verbrauch entwickelt...
Hoher Verbrauch beim Diesel - Sparky - 23.11.2004
Echte Ampelsprints darf man natürlich nicht machen. Wobei ich natürlich auch die 3000 U/min beim überholen o.ä. ankratze. Man kann aber ohne weiteres mit anderen mithalten wenn schon bei ca. 2000 U/min geschalten wird (in der Stadt kein Problem). Ausserdem versuch ich so schnell wie möglich in den 6. Gang zu schalten, was natürlich beim Spritsparen hilft.
(6. Gang oft schon ab ca. 60/65km/h). Zum dahingleiten völlig ausreichend. Im gesunden Mix aus allem, wie geschrieben, unter 5l auf 100km sind drin. (Den Geldbeutel freuts
)(zum Fzg.: 10400km / momentan 175ger Reifen drauf)
Viele Grüße