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Intruders Clubbi - chevini - 16.11.2014

Intruder schrieb:Herzlich Willkommen Yeah!
Ich habe Deine Beiträge im Nachbarforum bereits schätzen gelernt Top
Hoffentlich hast Du Recht, auf Veränderungen im Radkasten und Schmutzfänger habe ich nämlich überhaupt keine Lust...Peitsche

Gruß
Rüdiger

Danke - auch für die "Blumen"! Da ich aber dort von einer Person im Hintergrund seit einiger Zeit schikaniert werde, kannst Du meine Beiträge zukünftig hier im Forum lesen. Pfeifen

Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, hast Du zu Deinen Felgen auch ein Gutachten bekommen. Dort kannst Du nachlesen, ob es eine Auflage über Radabdeckungen (Schmutzfänger) gibt. Wenn nicht, ist die "Gefahr" eher gering, dass der Prüfer von selbst auf die Idee kommt. Grundsätzlich gelten die Abdeckbereiche der Radausschnitte v/h, wie sie schon oben in einem Beitrag erwähnt wurden. Bei Tieferlegung werden sie eingehalten.

In den Radkästen ist mit den Felgen ohne Distanzscheiben genügend Platz, so dass keine Nacharbeiten notwendig sind. Nur durch die Bereifung könnte sich das eventuell noch verändern, da gleiche Reifengrößen verschiedener Hersteller unterschiedliche Abmessungen haben können. Mit den Hankook V12 passt es.

... und übrigens: toller Thread hier zum Clubman, bin beeindruckt, was Du innerhalb recht kurzer Zeit alles an Ein-/Umbauten gemacht hast. Da sind auch Anregungen für mich dabei, obwohl ich auch schon eine ganze Menge verändert habe!

Intruders Clubbi - Totolino - 16.11.2014

Glück im Unglück mit dem Kratzer, wa?

Top Freut mich für Dich!!


Wenn er nächstes Jahr so da steht, wie auf der Montage, haste alles richtig gemacht.

Übrigens habe ich kürzlich einen tiefergelegten Clubbi gesehen, der die auch von Dir genutzten 5-Star Pace Spoke, allerdings in schwarz, drauf hatte. Das sah verdammt gut aus.

Intruders Clubbi - Intruder - 16.11.2014

chevini schrieb:...
Wenn ich es richtig in Erinnerung habe, hast Du zu Deinen Felgen auch ein Gutachten bekommen. Dort kannst Du nachlesen, ob es eine Auflage über Radabdeckungen (Schmutzfänger) gibt. Wenn nicht, ist die "Gefahr" eher gering, dass der Prüfer von selbst auf die Idee kommt. Grundsätzlich gelten die Abdeckbereiche der Radausschnitte v/h, wie sie schon oben in einem Beitrag erwähnt wurden. Bei Tieferlegung werden sie eingehalten.

In den Radkästen ist mit den Felgen ohne Distanzscheiben genügend Platz, so dass keine Nacharbeiten notwendig sind. Nur durch die Bereifung könnte sich das eventuell noch verändern, da gleiche Reifengrößen verschiedener Hersteller unterschiedliche Abmessungen haben können. Mit den Hankook V12 passt es.

... und übrigens: toller Thread hier zum Clubman, bin beeindruckt, was Du innerhalb recht kurzer Zeit alles an Ein-/Umbauten gemacht hast. Da sind auch Anregungen für mich dabei, obwohl ich auch schon eine ganze Menge verändert habe!

Leider steht im Gutachten was von "Radabdeckungen".
Auf den ASA Felgen sind Bridgestone Potenza R050A montiert. ich hatte bei 8 Zoll eigentlich erwartet, dass der Reifen extrem gezogen wird, aber nichts davon. Nicht einmal das Felgenhorn ragt über die Felgenschutzkante des Reifens hinaus...eek!

Ganz anders bei den 7 Zöllern in Verbindung mit den Achilles-Reifen bei unserem R50. Der Achilles hat auch eine Felgenschutzkante, die aber komplett hinter dem Felgenhorn liegt. Je nach Reifenfabrikat kann man also ganz klar davon ausgehen, dass trotz nominal 205mm Breite mehrere Zentimenter Unterschied bestehen.
Mit der Tieferlegung und den neuen Felgen wird die Verwandlung des Clubbies weitgehend abgeschlossen sein. Auf dem Wunschzettel steht derzeit nur noch ein PDC für hinten von einem Dritthersteller...Zwinkern

Freut mich, wenn die Verwandlung nicht nur mir gefällt...

Totolino schrieb:Glück im Unglück mit dem Kratzer, wa?

Top Freut mich für Dich!!


Wenn er nächstes Jahr so da steht, wie auf der Montage, haste alles richtig gemacht.

Übrigens habe ich kürzlich einen tiefergelegten Clubbi gesehen, der die auch von Dir genutzten 5-Star Pace Spoke, allerdings in schwarz, drauf hatte. Das sah verdammt gut aus.

Glück im Unglück...Head Scratch
Wenn Du auf den vereinbarten Preis anspielst, hast Du sicher Recht. Für mich bleiben dennoch 100 verbrannte Euros, für die ich das PDC bekommen hätte...Böse!

Vor ein paar Tagen habe ich vermutlich den gleichen Clubbi mit den schwarzen 5 Spoke entdeckt. Fand ich auch nicht schlecht, aber ich mag halt lieber "bling bling"...Devil!
Danke! Ich denke auch, dass bislang alles ganz passend gelaufen ist.

Gruß & Zwinkern
Rüdiger

Intruders Clubbi - Cabrio-S-Oldie - 16.11.2014

Intruder schrieb:Leider steht im Gutachten was von "Radabdeckungen".
Auf den ASA Felgen sind Bridgestone Potenza R050A montiert. ich hatte bei 8 Zoll eigentlich erwartet, dass der Reifen extrem gezogen wird, aber nichts davon. Nicht einmal das Felgenhorn ragt über die Felgenschutzkante des Reifens hinaus...eek!

Ist das Gutachten auf bestimmte MINI-Baureihen bezogen und betrifft die 2. Generation evtl. gar nicht? Ich kenne diese Felgen nicht und weiß daher nicht wie lange die schon auf dem Markt sind.
Ich erinnere mich nur an das aberwitzige Theater "Radabdeckungen" bei der ersten Baureihe. Da waren es aber keine Schmutzfänger sondern nur an den hinteren Radläufen so kleine Plastikblenden anzustecken wenn man 205er Reifen drauf hatte. Absolut idiotisch aber halt Vorschrift.
Vielleicht ist mein Kommentar ja auch "voll daneben" und "Thema verfehlt"?

Intruders Clubbi - Intruder - 17.11.2014

Hier ist das Gutachten. Wer will, darf gerne einen Blick drauf werfen.
klick

Gruß
Rüdiger

Intruders Clubbi - chevini - 17.11.2014

Intruder schrieb:... Mit der Tieferlegung und den neuen Felgen wird die Verwandlung des Clubbies weitgehend abgeschlossen sein.
...
Gruß & Zwinkern
Rüdiger

Na warte mal ab! Pfeifen - Das glaube ich nicht. Da kommen ab und zu bestimmt noch so einige Kleinigkeiten !!!

Intruders Clubbi - chevini - 17.11.2014

Intruder schrieb:Hier ist das Gutachten. Wer will, darf gerne einen Blick drauf werfen.
klick

Gruß
Rüdiger

Blick geworfen ...

K1c, K2b und K42 sind erfüllt und um eventuellen Problemen mit R70 vorzubeugen (man weiß ja nie, wie die Laune und das Interesse des Prüfers ist), würde ich Dir raten, Dir von Bridgestone eine schriftliche Bestätigung über die Zulässigkeit der Montage von den 205er Reifen auf 8" Felgen schicken zu lassen. Dann sollte nichts schief gehen.

Ich habe mit dem Bridgestone Kundendienst/Service sehr gute Erfahrungen gemacht. Fahre auf 2 Autos Bridgestone Winterreifen und Dank ihrer Unterstützung konnte ich im Winter 2009 die letzten, in Deutschland noch vorhandenen 4 Stück 205er für meinen Mini bekommen.

Intruders Clubbi - Intruder - 17.11.2014

Danke Chevini Top
Die Reifenfreigabe für die 8 Zoll Breite habe ich binnen 24 Stunden von Bridgestone erhalten. Ich kannte das bislang nur von Motorrad-Reifen...Dann sollte ja alles passen...Confused

Gruß & Party!!
Rüdiger

Intruders Clubbi - Intruder - 18.11.2014

Morgen kommt der Clubbi frisch lackiert und mit Winterrädern wieder nach Hause.
Bin gespannt, ob sie wieder gute Arbeit abliefern werden.

Gruß & Party!!
Rüdiger

Intruders Clubbi - Intruder - 18.11.2014

Im sell-Bereich gibt's S-Embleme für den Kühlergrill...
Wenn die Werbung auch nicht erlaubt sein sollte, bitte einfach löschen...Pfeifen

Gruß & Party!!
Rüdiger