CE-ST #47 CE-Geografie-Unterricht: Geraden sind doof, Kurven sind toll - Druckversion
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CE-ST #47 CE-Geografie-Unterricht: Geraden sind doof, Kurven sind toll - Doenermann - 25.05.2010
Scheiß Netz hier
Kati299 schrieb:in echt jetzt? darf der checki bleiben
*ganzdollfreufürdich*und für checki
morgen Eis???
Nach meinem Kenntnisstand isse samtlich und muss in nächster Zeit dann besiegelt werden 
z3r0 schrieb:Und ausgerechnet jetzt so eine schöne Nachricht wo die Leo gerade im Sterben liegt
Scheiße!
Echt so schlimm? 
CE-ST #47 CE-Geografie-Unterricht: Geraden sind doof, Kurven sind toll - LIZzy - 25.05.2010
Doenermann schrieb:*mitnemfiesenDauergrinsenindenSTschau*
Hey zusammen
Ich schmeiß ne RundeAuf meine B-Day-Party in Oschersleben, der MINImalism-Tour im nächsten Jahr und/oder die etlichen Ausfahrten mit mir und Checki ab September
*hüpfhüpfdrehimKreis*
*gänsehautbekomm* 
es hat geklappt, es hat geklappt
ich freu mich so für euch beide - und für uns alle
das ist die wunderbarste nachricht, die du bringen kannst
z3r0 schrieb:Und ausgerechnet jetzt so eine schöne Nachricht wo die Leo gerade im Sterben liegt
was hat sie denn?
das ist doch bestimmt reparabel... 
CE-ST #47 CE-Geografie-Unterricht: Geraden sind doof, Kurven sind toll - Kati299 - 25.05.2010
Doenermann schrieb:Scheiß Netz hier
und begossen
CE-ST #47 CE-Geografie-Unterricht: Geraden sind doof, Kurven sind toll - z3r0 - 25.05.2010
Naja ich weiß jetzt wenigstens wohin das Öl verloren gegangen ist... hab es im Kühlwasser wieder gefunden
Also entweder Zylinderkopf oder Zylinderkopfdichtung gerissen...
Der Motor gurgelt unter Last auch komisch, noch ein Anzeichen für einen defekten Kopf oder eventuell nicht komplett schließende Ventile.
Ganz tot ist sie allerdings noch nicht, denn es ist im Moment noch nicht so schlimm, dass ein erheblicher Leistungsverlust zu spüren ist.
CE-ST #47 CE-Geografie-Unterricht: Geraden sind doof, Kurven sind toll - LIZzy - 25.05.2010
z3r0 schrieb:Naja ich weiß jetzt wenigstens wohin das Öl verloren gegangen ist... hab es im Kühlwasser wieder gefunden
Also entweder Zylinderkopf oder Zylinderkopfdichtung gerissen...
Der Motor gurgelt unter Last auch komisch, noch ein Anzeichen für einen defekten Kopf oder eventuell nicht komplett schließende Ventile.
Ganz tot ist sie allerdings noch nicht, denn es ist im Moment noch nicht so schlimm, dass ein erheblicher Leistungsverlust zu spüren ist.
die arme kleine gib ihr nen dicken gesundwerde
von mir. aber ne zylinderkopfdichtung kann man doch wechseln, oder?
CE-ST #47 CE-Geografie-Unterricht: Geraden sind doof, Kurven sind toll - Doenermann - 25.05.2010
z3r0 schrieb:Naja ich weiß jetzt wenigstens wohin das Öl verloren gegangen ist... hab es im Kühlwasser wieder gefunden
Also entweder Zylinderkopf oder Zylinderkopfdichtung gerissen...
Der Motor gurgelt unter Last auch komisch, noch ein Anzeichen für einen defekten Kopf oder eventuell nicht komplett schließende Ventile.
Ganz tot ist sie allerdings noch nicht, denn es ist im Moment noch nicht so schlimm, dass ein erheblicher Leistungsverlust zu spüren ist.
Schnucki, das tut mir total leid
Ist doch doof. Kann man da noch irgendwas irgendwie kostengünstig hinbekommen? 
Die beiden müssen doch wieder zusammen auf die Strecke 
CE-ST #47 CE-Geografie-Unterricht: Geraden sind doof, Kurven sind toll - peaches - 25.05.2010
z3r0 schrieb:Naja ich weiß jetzt wenigstens wohin das Öl verloren gegangen ist... hab es im Kühlwasser wieder gefunden
Also entweder Zylinderkopf oder Zylinderkopfdichtung gerissen...
Der Motor gurgelt unter Last auch komisch, noch ein Anzeichen für einen defekten Kopf oder eventuell nicht komplett schließende Ventile.
Ganz tot ist sie allerdings noch nicht, denn es ist im Moment noch nicht so schlimm, dass ein erheblicher Leistungsverlust zu spüren ist.
ohhhweih!!
aber das geht doch noch zu beheben nehm ich an!!?!?!
ich drück die daumen!!
CE-ST #47 CE-Geografie-Unterricht: Geraden sind doof, Kurven sind toll - derHeiko - 25.05.2010
Doenermann schrieb:*mitnemfiesenDauergrinsenindenSTschau*
Hey zusammen
Ich schmeiß ne Runde
*hüpfhüpfdrehimKreis*
welch freudige nachricht.
das hättte ja auch keiner übers herz bringen dürfen, euch beide zu trennen.
dann nehm ich mir heut für den restlichen nachmittag frei und schlürf schon mal ein, zwei gläschen prosecco
müsste ja bis abend wieder abgebaut sein.
z3r0 schrieb:Naja ich weiß jetzt wenigstens wohin das Öl verloren gegangen ist... hab es im Kühlwasser wieder gefunden
Also entweder Zylinderkopf oder Zylinderkopfdichtung gerissen...
Der Motor gurgelt unter Last auch komisch, noch ein Anzeichen für einen defekten Kopf oder eventuell nicht komplett schließende Ventile.
Ganz tot ist sie allerdings noch nicht, denn es ist im Moment noch nicht so schlimm, dass ein erheblicher Leistungsverlust zu spüren ist.
autsch
... öl im kühlwasser, dass heißt ja komplettausbau. sollte man nich zu lange mit warten.
achso
huhu ihr lieben
CE-ST #47 CE-Geografie-Unterricht: Geraden sind doof, Kurven sind toll - z3r0 - 25.05.2010
LIZzy schrieb:
aber ne zylinderkopfdichtung kann man doch wechseln, oder?
Ich muss erstmal schauen wie es mit GW aussieht. Eine Kopfdichtung zu tauschen heißt den kompletten Ventildeckel abbauen, Steuerkette demontieren e.t.c. .
Nach meinem Geburtstag geht sie erstmal zur Kompressionsmessung.
CE-ST #47 CE-Geografie-Unterricht: Geraden sind doof, Kurven sind toll - z3r0 - 25.05.2010
Wäre das nicht was für Keram?!
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/details.html?lang=de&id=129954437&pageNumber=1&tabNumber=1