MINI² - Die ComMINIty
Neuer Diesel als Cooper - Druckversion

+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² zweite Generation (ab 2006) - R56, R55 Clubman, R57 Cabrio, R58 Coupé, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=11)
+--- Forum: MINI² motor (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=172)
+--- Thema: Neuer Diesel als Cooper (/showthread.php?tid=17122)

Seiten: 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23


Neuer Diesel als Cooper - 01goeran - 11.06.2007

Die Anleitung gibt leider nix her, da steht nix drin.

Ein Serviceheft habe ich leider noch nicht, denn dafür brauche ich erst den Mini, er in 2 Wochen kommt.

Göran


Neuer Diesel als Cooper - Öli - 12.06.2007

01goeran schrieb:Die Anleitung gibt leider nix her, da steht nix drin.

Ein Serviceheft habe ich leider noch nicht, denn dafür brauche ich erst den Mini, er in 2 Wochen kommt.

Göran

Noch 2 Wochen? Du Armer!


Neuer Diesel als Cooper - 01goeran - 12.06.2007

Öli schrieb:Noch 2 Wochen? Du Armer!

Im Vergleich zur gesamten Dauer nach Bestellung bis Auslieferung ist das jetzt nicht mehr lang, also überstehen wir die 2 Wochen auch noch.

Göran


Neuer Diesel als Cooper - Suppamaehn - 12.06.2007

01goeran schrieb:Im Vergleich zur gesamten Dauer nach Bestellung bis Auslieferung ist das jetzt nicht mehr lang, also überstehen wir die 2 Wochen auch noch.

Göran

Coool, dann kriegen wir den MINI ja zusammen! Lol


Neuer Diesel als Cooper - 01goeran - 12.06.2007

Suppamaehn schrieb:Coool, dann kriegen wir den MINI ja zusammen! Lol

Jawohl, sieht danach aus. Wir können es kaum noch erwarten. *hippeligvoneinerStelleaufdieAnderehüpf*

Göran


Neuer Diesel als Cooper - fliegertiger - 03.07.2007

01goeran schrieb:Hi,

ich hab ja seit ein paar Tagen eine Anleitung zum MCD und darin habe ich gelesen, dass der Partikelfilter mit Additiven zur Reinigung versorgt wird, welche man nach XXX km nachfüllen muß.

Weiß da einer von euch drüber bescheid?

Mein Verkäufer konnte mir leider noch nicht genau sagen, wie das funktioniert, also wo der Tank dafür liegt und wie oft getankt werden muß.

Weiß da einer von euch mehr?

Göran

Hab' meinen MCD seit Freitag und seit gestern auch die richtige Anleitung, für den Additivtank gibt es eine Anzeige: sieht aus wie eine Tank-Zapfsäule aber in welchen Intervallen der Tank gefüllt werden muss steht nirgends.Grübeln
Leuchtet auf wenn auffüllen nötig.


Neuer Diesel als Cooper - 01goeran - 03.07.2007

fliegertiger schrieb:Hab' meinen MCD seit Freitag und seit gestern auch die richtige Anleitung, für den Additivtank gibt es eine Anzeige: sieht aus wie eine Tank-Zapfsäule aber in welchen Intervallen der Tank gefüllt werden muss steht nirgends.Grübeln
Leuchtet auf wenn auffüllen nötig.

He, da haben wir ja am selben Tag unsren Mini bekommen.

In Sachen Additivtank hab ich auch noch keine Info bekommen.

Göran


Neuer Diesel als Cooper - DN-Mini - 03.07.2007

[quote=01goeran]He, da haben wir ja am selben Tag unsren Mini bekommen.

In Sachen Additivtank hab ich auch noch keine Info bekommen.



... gibt es dafür eine Anzeige. Unser Cooper Diesel zeigt zur Zeit an, dass er bei km Stand 230.000 (!) einen entsprechenden Service "wünscht"
Also noch viel Zeit ...


Neuer Diesel als Cooper - 01goeran - 03.07.2007

DN-Mini schrieb:... gibt es dafür eine Anzeige. Unser Cooper Diesel zeigt zur Zeit an, dass er bei km Stand 230.000 (!) einen entsprechenden Service "wünscht"
Also noch viel Zeit ...

Danach hab ich noch garnicht geschaut.

Werde das morgen gleich mal machen.

Wenn er wirklich erst bei 230TKM etwas will, wäre das echt super.

Göran


Neuer Diesel als Cooper - svenc - 03.07.2007

Hi,

hat jemand schon irgendwas zum Thema ChipTuning für den neuen Cooper D gehört?
AC-Schnitzer weiss noch nicht, ob sie dafür ein Kit anbieten werden. Auch sonst konnte ich nirgendwo etwas "ergoogeln".
Ich habe hier zwei Kaufverträge fertig zur Unterschrift liegen.
Cooper D oder Cooper S (beide mit Automatik, der D wird ab Modelljahr 2008 (Auslieferung ab 09/2007) mit Automatik lieferbar sein).

Ich tendiere zum Cooper D (die laufenden Kosten sollen ja unter Kontrolle bleiben und ein bißchen ökologisch darf man ja auch mal denken Elf ).
Wenn irgendein seriöser Tuner ein ChipTuning anbietet, dann bestelle ich den Cooper D (so 130 PS würde reichen, so dass der schön 210 Spitze geht). Die Fahrleistungen von meinem 320d soll er so in etwa erreichen...

Wenn da aber nichts in Sicht ist, dann wird wohl die "Lust" Party 01 in mir siegen und der Vertrag für den Cooper S wird unterschrieben und ich werde an der Tankstelle stark bleiben müssen (bei 20.000km pro Jahr, kommt da was zusammen).

Weiss hier jemand was genaues? Ratlos

Danke im voraus.