***Rumquatsch Thread #2/2o1o*** - Druckversion

+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² meet (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=8)
+--- Forum: MINI² chapter (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=9)
+---- Forum: Chapter Saar/Pfalz (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=135)
+----- Forum: Chapter Saar/Pfalz-Archiv (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=119)
+----- Thema: ***Rumquatsch Thread #2/2o1o*** (/showthread.php?tid=32678)

---

***Rumquatsch Thread #2/2o1o*** - YellowFellow - 25.02.2010

Mr_53 schrieb:ja beim bremsen ist er jetzt auch extrem schwammig. beim ab fahren merkt mal ein leichtes hin und her im lenkrad. als wenn sich der fahrwerksträger langsam immer hin und her bewegen würde.
was kosten die powerflex buchsen ?

^^ ja, sind auf jeden die Querlenkergummis - da wird's Zeit für PowerFlex
http://www.krumm-motors.de/Shop/product_info.php?info=p30_powerflex-querlenker-va.html

Mr_53 schrieb:och gegen so ein kw v3 + verstellbare domlager hätt ich auch nix.
beim v2 kann man den low-speed bereich nicht verstellen, oder?

ja, beim v2 kann man nur die zugstufe einstellen, nicht die druckstufe (dafür muss'n v3 her): http://www.krumm-motors.de/Shop/product_info.php?info=p5_kw-variante-2.html

Teure Clubsport-Domlager braucht's nicht - für weniger als die Hälfte gibt's welche mit fixem negativen Sturz, die bei normaler Tieferlegung im optimalen Bereich liegen: http://www.krumm-motors.de/Shop/product_info.php?info=p8_gtbv-1-25--domlager-r53-und-r56.html (stecken mir auch in der Nase und bis das FW soweit ist, sind die Domlager auch fällig )

---

***Rumquatsch Thread #2/2o1o*** - Mr_53 - 25.02.2010

ist das eigentlich gefährlich so zu fahren? kann sich evtl. der querlenker an der stelle "aushängen" oder baumelt der nur drin herum ?

---

***Rumquatsch Thread #2/2o1o*** - YellowFellow - 25.02.2010

Mr_53 schrieb:ist das eigentlich gefährlich so zu fahren? kann sich evtl. der querlenker an der stelle "aushängen" oder baumelt der nur drin herum ?

Also raus kann der nicht, aber Deine ganze Geometrie kippt hin und her...
Nicht nur, dass es beim Bremsen (gerade Hochgeschwindigkeits-Vollbremsung) immer gefährlicher wird, Du fährst/bremst Dir auch die Reifen ungleichmäßig ab (diese Spuren waren an meinen auch schon zu sehen).

Davon ab geht das ganze Geeier auch auf die anderen Komponenten, was irgendwann Folgekosten nachsich zieht...

---

***Rumquatsch Thread #2/2o1o*** - Mr_53 - 25.02.2010

also meine reifen sind gleichmäßig abgefahren





als meine lager sind absolut matschig, zumindest das linke. hab mal zwei clips mit dem handy gemacht.

dazu passt dieses smiley ganz gut






lager links, hängt ja so schon gewaltig daneben



lager rechts

---

***Rumquatsch Thread #2/2o1o*** - Ayita - 25.02.2010

Nabend
Darf gleich nochmal MINI fahren, aber nur bis in die Stadt, muß auf einen Elternabend in die Schule

@ M****: Sieht aber nich gut aus

---

***Rumquatsch Thread #2/2o1o*** - YellowFellow - 25.02.2010

...ähm, ja... machen!

---

***Rumquatsch Thread #2/2o1o*** - Ayita - 25.02.2010

???

---

***Rumquatsch Thread #2/2o1o*** - Mr_53 - 25.02.2010

M****

---

***Rumquatsch Thread #2/2o1o*** - Ayita - 25.02.2010

Mr_53 schrieb:M****

Naja, was heißt hier und ?????
Ich wollte es nicht ausschreiben, weil............. naja, ich denke du weißt warum! Oder etwa nicht?

---

***Rumquatsch Thread #2/2o1o*** - Mr_53 - 25.02.2010

kannst mich ruhig wieder ausschreiben

---