H&R Federn im R 56 S - Druckversion
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H&R Federn im R 56 S - Cappo - 12.03.2012
aaahsoo
H&R Federn im R 56 S - Bubbles - 12.03.2012
Eigentlich gehts mir eher um den Stabi, der sich sonst stark verbiegt und man die Pendelstützen nicht mehr ranbekommt
Daher muss man die VA an beiden Seiten hochbocken, damit der Stabi entlastet ist.
H&R Federn im R 56 S - Cappo - 12.03.2012
Bubbles schrieb:Eigentlich gehts mir eher um den Stabi, der sich sonst stark verbiegt und man die Pendeltützen nicht mehr ranbekommt
Daher muss man die VA an beiden Seiten hochbocken, damit der Stabi entlastet ist.
aha siehste
man lernt ja wirklich nie aus
H&R Federn im R 56 S - Bubbles - 12.03.2012
Und am besten nach dem Einbau beim Absenken ein Brett unter das Rad, war echt schei$e, den Wagenheber wieder alleine rauszubekommen
H&R Federn im R 56 S - derOdin - 12.03.2012
Oder verdammt schnell rausziehen
H&R Federn im R 56 S - euli1 - 12.03.2012
Hilfreich ist auch eine kleine Ratsche mit einem 5er Imbus. Vereinfacht doch sehr das Loesen des Stabis. Ist zwar kein Spezialwerkzeug, aber nicht jeder verfuegt darueber.
H&R Federn im R 56 S - JayJay - 12.03.2012
Ah okay, die Stabis sind hier das Problem! Danke!
kOnsOlErO schrieb:Was ist an 2 Wagenheber so schwer zu verstehen?
Dann kannste Böcke oder Kanthölzer unterlegen und den Wagen dauerhaft hochbocken.
Böcke und Kanthölzer kann man übrigens auch unterlegen, wenn man nur einen Heber verwendet
H&R Federn im R 56 S - Stefz - 12.03.2012
@ Odin: Du hattest übrigens Recht, des mit den Federn is a Traum
H&R Federn im R 56 S - derOdin - 12.03.2012
Stefz schrieb:@ Odin: Du hattest übrigens Recht, des mit den Federn is a Traum
Freut mich
H&R Federn im R 56 S - iamone - 12.03.2012
werde auch die Tage Federn bestellen und dann bald einbauen.
hab den Countrymanverschnitt satt.