Scarface R50+RMS Kompressor -
smokermarine - 21.06.2014
sehr geile sache! könnte für mich auch interessant sein...
ist deiner jetzt mit kompressor also von der leistung her wie ein mini cooper s?
Scarface R50+RMS Kompressor -
Scarface0664 - 21.06.2014
smokermarine schrieb:ist deiner jetzt mit kompressor also von der leistung her wie ein mini cooper s?
Er hat mehr, andere Software + 58er Pulley, ergeben laut Leistungsmessung 192PS.
Und die hat er, als Vergleich bin ich mit einem Skoda Fabia RS gefahren der hat 180PS und da war ich schneller.
Zumindest wenn die Temp stimmen, er hat nämlich nur den Original LLK vom S.
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Cappo - 21.06.2014
Respekt!!! Geile Aktion!!!
Scarface R50+RMS Kompressor -
Scarface0664 - 21.06.2014
Danke Cappo
Vielleicht kann mir ein Mod sagen warum der Thread Titel nicht geändert wird? Nur wenn man in den Thread geht?
Scarface R50+RMS Kompressor - Mr.Chili Red - 21.06.2014
Hallo Scarface0664,
wie du vielleicht noch weist war ich in Kössen bei RMS und die haben mir das selbe vorgeschlagen wie das was du gemacht hast, nur ..... die €7.000.- sind mir einfach zu viel.
Da bleib ich lieber bei den 90 PS vom ONE.
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Scarface0664 - 21.06.2014
Mr.Chili Red schrieb:Hallo Scarface0664,
wie du vielleicht noch weist war ich in Kössen bei RMS und die haben mir das selbe vorgeschlagen wie das was du gemacht hast, nur ..... die €7.000.- sind mir einfach zu viel.
Da bleib ich lieber bei den 90 PS vom ONE.
Weiß ich noch, ich habs ja auch nicht von heute auf morgen entschieden der Gedanke war schon sehr lange da.
Und bei mir waren es am Ende weniger als 7000€, aber über Preise könn ma uns über PN unterhalten.
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chubv - 21.06.2014

, dass du das durchgezogen hast!
Ich bin auch schon auf Bilder und mehr Details gespannt.
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Ugur-Sahin - 21.06.2014

Bitte viele Details nennen!
"Fehlt" was im Gegensatz zu einem Cooper S?
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LiquidWhite - 22.06.2014
Ugur-Sahin schrieb:"Fehlt" was im Gegensatz zu einem Cooper S?
mich interessieren eher jene teile, die nicht durch das tuning hinzugefügt/adaptiert wurden und trotzdem mit der eklatanten mehrleistung zurechtkommen müssen!

ich bin bei weitem kein spezialist, was wieviel drehmoment/ps aushalten kann etc., nur scheint mir der sprung von den originalen 116ps auf 190ps extrem hoch
sind teile wie kupplung, getriebe, aber auch diverse "innereien" aus dem motorblock dafür ausgelegt? sind diese zwischen r50 und r53 ident? was hat rms dazu gesagt?
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Liebi - 22.06.2014
Ugur-Sahin schrieb:"Fehlt" was im Gegensatz zu einem Cooper S?
Würde auch mal sagen am ehesten fehlt hier ein Getriebe das die Mehrleistung abkann, angeblich sind ja selbst die Getrag 5 Gang Boxen ursprünglich nicht mal auf die Serienleistung von 150nm ausgelegt, und bei 190PS und Kompressor dürften da einige NM dazugekommen sein - da stellt sich halt schon die Frage wie haltbar das Ganze dann wirklich ist...
Ansonsten schon irgendwie eine coole Aktion, allerdings dürfte es einigermaßen spannend sein das abgenommen zu bekommen weils eben so viel mehr Schmalz ist.
Klar, auch an meinem ist nicht alles 100% wie es sein sollte, ABER: Wenn in einem Sauger plötzlich ein Kompressor steckt fällt das halt mehr auf als ein ausgeräumter Topf, bearbeiteter Krümmer oder ne kleine Software....
LG;