Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread - Druckversion
+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² zweite Generation (ab 2006) - R56, R55 Clubman, R57 Cabrio, R58 Coupé, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=11)
+--- Forum: MINI² motor (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=172)
+--- Thema: Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread (/showthread.php?tid=22467)
+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² zweite Generation (ab 2006) - R56, R55 Clubman, R57 Cabrio, R58 Coupé, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=11)
+--- Forum: MINI² motor (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=172)
+--- Thema: Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread (/showthread.php?tid=22467)
Seiten:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
106
107
108
109
110
111
112
113
114
115
116
117
118
119
120
121
122
123
124
125
126
127
128
129
130
131
132
133
134
135
136
137
138
139
140
141
142
143
144
145
146
147
148
149
150
151
152
153
154
155
156
157
158
159
160
161
162
163
164
165
166
167
168
169
170
171
172
173
174
175
176
177
178
179
180
181
182
183
184
185
186
187
188
189
190
191
192
193
194
195
196
197
198
199
200
201
202
203
204
205
206
207
208
209
210
211
212
213
214
215
216
217
218
219
220
221
222
223
224
225
226
227
228
229
230
231
232
233
234
235
236
237
238
239
240
241
242
243
244
245
246
247
248
249
250
251
252
253
254
255
256
257
258
259
260
261
262
263
264
265
266
267
268
269
270
271
272
273
274
275
276
277
278
279
280
281
282
283
284
285
286
287
288
289
290
291
292
293
294
295
296
297
298
299
300
301
302
303
304
305
306
307
308
309
310
311
312
313
314
315
316
317
318
319
320
321
322
323
324
325
326
327
328
329
330
331
332
333
334
335
336
337
338
339
340
341
342
343
344
345
346
347
Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread - Mr_53 - 14.01.2013
DeejayT schrieb:Hi,
könnt ihr euch bitte mal das Soundfile auf meinem Dropbox Ordner anhören und sagen, ob das der normale Leerlauf vom R56 JCW (Bj. 2008) ist oder ob der Spanner nicht ganz korrekt arbeitet.
Hier der Link:
https://www.dropbox.com/s/ljazcothzwxw799/VID_20121229_144813.mp4
das geräusch ist normal. das video ist übrigens über der hochdruckpumpe aufgenommen, der kettentrieb ist links wenn du davor stehst.
@lindi: bei mir ist auch 5w30 drin und der motor hört sich grauenvoll an
verbrauch ist übrigens wie bei meinem alten r50, alle 2000km ca. 1l öl 
Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread - cremi - 14.01.2013
äh, der Kettenspanner sitzt links wenn du vor dem Auto stehst.
ich würde eher vermuten, dass das klappern von den Hydrostösseln kommt.
Wenn der Kettenspanner nicht sauber arbeitet hörst du das im Regelfall am einfachsten, wenn der Motor ein wenig Last bekommt. Bei mir rasselt´s im Moment (je nach Witterung und Temperatur) erst ab einer gewissen Drehzahl im eingekuppelten Zustand.
Wenn du ein konstantes, drehzahlabhängiges Klappern ist, wird´s was anderes sein.
Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread - Memphis_Rains - 14.01.2013
@ Witschor:
Danke für die Info, werde das Morgen gleich mal beim Freundlichen kundtun. Hatte auch schon an sowas gedacht, da ich heute einen Anruf bekommen habe in dem mir gesagt wurde, dass das Rasseln zwar weg sei aber die MKL leuchtet trotzdem wieder auf.
Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread - winti cooper s - 14.01.2013
Witschor schrieb:...sonst gibts ein neues update auf das motorsteuergerät und das ruckeln ist weg und die motorlampe auch!...
verstehe ich das richtig, mit einem sw-update ist die mkl-plagerei vorbei?
Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread - lindiman - 14.01.2013
Kann, muss aber nicht
Kommt drauf an ob der Klopfsensor das Kettenrasseln fehlinterpretiert...
Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread - winti cooper s - 14.01.2013
dann wärs wohl ein besuch beim
und ein versuch wert...
Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread - Demi - 15.01.2013
Mach dir dein kleiner Probleme Winti?
Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread - vmax - 15.01.2013
Sehr unwarscheinlich das der Klopfsensor das Kettenrasseln fehlinterpretiert! Die Klopfregelung filtert das Eingangssignal über Lautstärkepegel und Frequenz!
Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread - z3r0 - 15.01.2013
vmax schrieb:Sehr unwarscheinlich das der Klopfsensor das Kettenrasseln fehlinterpretiert! Die Klopfregelung filtert das Eingangssignal über Lautstärkepegel und Frequenz!
Für so unwahrscheinlich halte ich das nicht. Es gab schließlich auch schon Fälle, wo ein defekter LiMa Halter die Klopfsensorik irre geführt hat. Du musst halt nur das Pech haben, dass du mit dem der Eigenfreuquenz des Störsignals in den Frequenzbereich der Klopfsensorik kommst.
Auch die Klopfsensorik einer MED17 ist nicht unfehlbar
Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread - winti cooper s - 15.01.2013
Demi schrieb:Mach dir dein kleiner Probleme Winti?
jepp.
bei mir kommt in unregelmässigen abständen und fahrzuständen die gelbe motorkontrolllampe und er nimmt die leistung weg.
haben das ventil und die hochdruckpumpe getauscht. aber die lampe kommt wieder. hab heute mal darauf geachtet, im 4.gang von 90 auf 120 beschleunigt und irgendwie hatte ich kurz vor dem "bing" der mkl das gefühl, dass mein mini zäh geht.
das beste am ganzen: trotz gelber mkl wird kein fehler hinterlegt. nicht mal bmw findet einen...
hat vielleicht jemand eine ahnung, was helfen könnte?
öl ist genug drin, ich hab kein ruckeln und auch kein rasseln... (merke gerade, dass ich hier ein wenig ot bin
)