CA Smalltalk XVII - Frühlingsgefühle... -
Liebi - 30.03.2012
solli schrieb:I hab leider nur kurz Zeit, da werd i des mim Auspuff checken.
standesgemäß halt
Auweh...oiwei drawig der Mann - wie soid des Auto je fertig werden? Oiso wenns so weit is trinken ma a Bier
Lg
CA Smalltalk XVII - Frühlingsgefühle... -
solli - 30.03.2012
Liebi schrieb:Auweh...oiwei drawig der Mann - wie soid des Auto je fertig werden? Oiso wenns so weit is trinken ma a Bier
Lg
CA Smalltalk XVII - Frühlingsgefühle... -
Knei3 - 30.03.2012
Jo lila foliern mechtan a nu.
Des wird ois nixmehr vor da jk tour.
CA Smalltalk XVII - Frühlingsgefühle... -
Compuking - 30.03.2012
Ich brauch mal eben eure Hilfe / Input...
Der GTI soll ja noch mal minimal tiefer und dazu brauch ich nen Gewinde.
Jetzt gibts 3 Auswahlmöglichkeiten:
AP-Fahrwerk:
+ Preis (450€)
+ geht gut tief
o nur Tiefe einstellbar
- keine Erfahrungen
Bilstein B14:
+ Bilstein
+ positive erfahrungen
o Preis (770€)
- Tiefe wird vermutlich nur ganz am anschlag erreicht
IS-Racing:
+ Verstellmöglichkeiten (Druck-, Zugsufe, Sturz, Höhe, Federvorspannung)
+ positive Erfahrungen
+ Tiefe ist locker erreichbar
- Preis (knapp 4 stellig)
Für jedes Fahrwerk habe ich eine direkte Ansprechperson, also ist Support bei keinem der Hersteller ein Problem.
Vorschläge / Ideen?
CA Smalltalk XVII - Frühlingsgefühle... -
Harox - 30.03.2012
Compuking schrieb:Vorschläge / Ideen?
Forumswechsel.
CA Smalltalk XVII - Frühlingsgefühle... -
Compuking - 30.03.2012
Das GTI Forum ist ein wenig verseucht. Deswegen frage ich unabhängige
CA Smalltalk XVII - Frühlingsgefühle... -
solli - 30.03.2012
Harox schrieb:Forumswechsel.
das war auch mein erster Gedanke
CA Smalltalk XVII - Frühlingsgefühle... -
iamone - 30.03.2012
Compuking schrieb:Nein... da wars noch nicht richtig eingestellt!
Ja ne…is klar!
Egal, klingt jetzt auch nicht großartig anders ab 5000.
CA Smalltalk XVII - Frühlingsgefühle... -
chubv - 30.03.2012
Flext man bei einem VW nicht einfach die Federn ab?
KW kommt nicht in Frage?
CA Smalltalk XVII - Frühlingsgefühle... -
Compuking - 30.03.2012
chubv schrieb:Flext man bei einem VW nicht einfach die Federn ab?
KW kommt nicht in Frage?
HAHAHA!
Nein, KW hatte ich noch nicht in Betracht gezogen, weil ich da keinen persönlichen Kontakt zum Vertrieb / Hersteller habe.
Wäre aber sicherlich auch zu überlegen. Auch wenn das KW V1 recht teuer ist (kostet ähnlich wie das IS)
Ach ja, hier noch der Link:
http://www.is-racing.de/product_info.php?products_id=60