MINI- / JCW-Konkurrenz -
Jannik_S - 22.05.2013
keram schrieb:"Am stärksten grenzt sich der Mini von der Truppe ab. Mit der ultradirekten Lenkung, dem niedrigen Schwerpunkt und dem gewaltigen Antritt fährt er den Mitstreitern sowohl im Slalom als auch auf dem Handlingparcours buchstäblich um die Ohren. Zackig wie kein Zweiter lässt sich der Mini zu Kurven überreden. Dabei kann der sensible Fahrer stets entscheiden, ob er das Heck zum Einlenken mitnutzen will."
DAS ist für mich entscheidend
Was bei etwas Regen sofort nicht mehr der Fall ist
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PuristenFerkel - 22.05.2013
Bei Regen lenkt das Heck noch mehr mit
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GOTONIGHT - 02.07.2013
Ich weiss, passt vielleicht nicht hier rein, aber diese unglaublichen Eigenschaften/ Daten stammen vom BMW MINI Partner PSA Gruppe.
1,8sek 0-100!
Und guckt mal das Video an...
http://www.auto-motor-und-sport.de/motorsport/peugeot-208-t16-pikes-peak-schwarzes-biest-mit-f1-schub-6920606.html
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scheffi - 03.07.2013
nett, das pikes peak rennen hat er ja sonntag gewonnen
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Mr_53 - 03.07.2013
was hat ein V6 mit mini konkurenz zu tun ?
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GOTONIGHT - 03.07.2013
GOTONIGHT schrieb:Ich weiss, passt vielleicht nicht hier rein,...
Fand den Bericht sehr interessant und wie oben schon erwähnt, bezieht sich nicht direkt auf das Thema...
wobei ein orginaler Peugeot 208 auch ein Konkurrenz vom MINI ist.
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scheffi - 05.07.2013
bin gerade mal ein wenig im internet unterwegs gewesen und werfe hier mal den kia pro_cee´d gt ins rennen.
auch 1,6 liter, 204 ps und in vollausstattung unter 30T€.
ok, ist ein koreaner, hat aber eine unschlagbare garantie von 7 jahren und features, die man bei mini vergeblich sucht (die aber auch nicht wirklich jemand braucht: beheizbares lenkrad etc.).
kaufen würde ich mir ihn nicht, aber für jemanden der nicht so viel kohle auf tasche hat, eine alternative zum gti und megane. die sind deutlich teurer...
... aber eben auch keine minis
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Kabrüggen - 05.07.2013
So langsam würde man sich wünschen, dass die Hersteller sich etwas mehr in den Antriebskonzepten unterscheiden. 1.6l, 4-Zyl., 200PS, Frontkratzer scheint der absolute Standart für die sportlichen Kleinwagen zu werden.
Trotzdem ein interessanter Konkurrent von Preis und Leistungsdaten, dieser KIA.
MINI- / JCW-Konkurrenz - Isomeer - 05.07.2013
scheffi schrieb:bin gerade mal ein wenig im internet unterwegs gewesen und werfe hier mal den kia pro_cee´d gt ins rennen.
auch 1,6 liter, 204 ps und in vollausstattung unter 30T€.
Der GT Cup als Dreitürer kostet 22,9k€ LISTE!
D.h. der wird an jeder Straßenecke für unter 18k zu bekommen sein.
Mit 7 Jahren Garantie
Ist für mich zwar kein Konkurrent für MINI, aber für die Gölfe&Co allemal.
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scheffi - 05.07.2013
sach ich doch
die haben sich in den letzten jahren echt gemausert. von obstkisten zu richtigen autos.