GLP 14.07. - Druckversion

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GLP 14.07. - Fahrspass - 16.07.2007

Scotty schrieb:was fällt euch an diesem foto auf?

Die Frau auf dem Beifahrersitz ist schlecht rasiert ...

Herzlichen Glückwunsch Euch allen, besonders Cremi und Biene ...

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GLP 14.07. - project24 - 16.07.2007

Ganz so schlimm ist es nicht. Für Temperaturmessungen wurde in den Luftkanal, der zwischen Kompressor und Ladelufkühler liegt wohl mal Löcher reingebohrt und mit Schrauben versehen. Diese Schrauben konnten wohl auf der Hinfahrt zum RIng bei Höchstgeschwindigkeit dem Ladedruck nicht standhalten und haben sich verabschiedet, daher dieses kurze Kompressorschreien. Anschließend fehlte der volle Ladedruck, da durch diese Löcher die Luft aus dem Motorraum mit angezogen worden ist.

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GLP 14.07. - CarterMD - 16.07.2007

project24 schrieb:HI,
also ich freue mich schon auf die nächste GLP , denn laut Aussage meines Mechanikers bin ich die gesamte GLP im Notprogramm gefahren

Was ist denn eigentlich kaputt gegangen ? So einfach kommt man ja auch nich ins Notprogramm.

@DoMINIk: gibt verschiedene Schutzstufen des Notprogramms, erst wenn er kurz vorm Abnippeln ist greift die letzte Stufe und er läuft nur noch rollenderweise... obwohl meistens der Fehler den PS-Verlust verursacht, z.B. auf 3-Zylinder läufts sichs halt nit mehr mit mehr als 100km/h.

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GLP 14.07. - Scotty - 16.07.2007

neue fotos von oliver:
http://www.ringfotograf.de/fotos/thumbs_list.php?gid=222

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GLP 14.07. - minibote - 16.07.2007

hehheeeee Michael, was macht das DING wenn der mal richtig läuft ;o))

aber warum ging meiner nach Wehrscheifen komplett aus???

und Motorsteuergerätanzeige...brannte nach Neustart wieder?? erst nach 8min Pause war alles OK???

egal trotzdem geile GLP und super nette MINI TYPEN.....

gruß mit 11 RUNDEN und einen sich schämmenen Beifahrer ULI....
er testet gerade mal meine Playstation2....

der Luddi, nie vorne dabei...aber alle kennen ihn!!!!!

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GLP 14.07. - 2mD - 16.07.2007

project24 schrieb:HI,
also ich freue mich schon auf die nächste GLP , denn laut Aussage meines Mechanikers bin ich die gesamte GLP im Notprogramm gefahren

das erklärt auch wieso ich auf dem bergaufstück vom gas gehen musste obwohl du vor mir voll drauf getreten hast...


aber der ganze ladedruck war sicher nicht weg -> das wäre dir sicher aufgefallen ( da geht kaum noch was )
hat wohl einfach en bischen was gefehlt ( und im leerlauf dementsprechend luft gezogen )

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GLP 14.07. - project24 - 16.07.2007

Hi,

also ganz war der Druck sicher nicht weg, da ich mit den Works von Stolze und Will mit den Semis mithalten konnte, schätze ich, dass ich auch noch ca. 210 PS zur Verfügung hatte und wenn er vollen Druck hat, bin ich fast sicher, dass ich die 230 PS auch erreiche, dann noch Semis drauf

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GLP 14.07. - 2mD - 16.07.2007

jo, also der eine ( vater tochter gespann ) mit semi sliks war richtig flott unterwegs
so dinger machen doch schon einiges aus aber da ich ja nicht sooo oft da unterwegs bin werd ich mir sicher keine kaufen

PS:
mehr bilder:
http://myalbum.miyoo.de/Thomas_Stilkerieg/SetID_52360

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GLP 14.07. - Scotty - 16.07.2007

stilkerieg? mike?

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GLP 14.07. - 2mD - 16.07.2007

??

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