CE-ST #49 - Black(y) is beautiful - Druckversion
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CE-ST #49 - Black(y) is beautiful - Doenermann - 06.06.2010
Bin auch wieder zuhause
Wie es zu erwarten war, ist es hier in der Mansion Saunaniveau. Aber egal
Das Wochenende war voll doll toll. Vielen Dank an Micha und seine Family für die Gastfreundschaft. Gerne wieder. Son Wasser grundstück ist schon was tolles.
*Singmodusan*
Jetzt fahren wir übern See übern See,
jetzt fahren wir übern See.
*Singmodusaus*
Bin ja schon mächtig gespannt auf die Bilder
CE-ST #49 - Black(y) is beautiful - LIZzy - 06.06.2010
huhu, bin auch wieder eingeflogen
wat ist das warm
irgendwie ist LIZzys lenkung voll schwammig. hab die autobahnauffahrt, die ich sonst locker mit 140 nehme, heute grad mal mit 100 befahren, weil sich das alles so komisch anfühlte, war eben ein bisschen luft aus den reifen lassen und hab nochmal nach den radschrauben gesehen.... aber das hilft alles nix.
das fehlt mir natürlich jetzt grad noch, so unmittelbar vor der tour.
CE-ST #49 - Black(y) is beautiful - Doenermann - 06.06.2010
LIZzy schrieb:huhu, bin auch wieder eingeflogen
wat ist das warm
irgendwie ist LIZzys lenkung voll schwammig. hab die autobahnauffahrt, die ich sonst locker mit 140 nehme, heute grad mal mit 100 befahren, weil sich das alles so komisch anfühlte, war eben ein bisschen luft aus den reifen lassen und hab nochmal nach den radschrauben gesehen.... aber das hilft alles nix.
das fehlt mir natürlich jetzt grad noch, so unmittelbar vor der tour.
Hey Kris
kann das vielleicht an den Temperaturen liegen? Kenne mich da ja nicht so aus, aber vielleicht ist durch das Stehen in der prallen Sonne, das Servopumpenöl zu heiß geworden, oder die Servounterstützung an sich.
Musst mal schauen, ob es morgen wieder wie immer ist
CE-ST #49 - Black(y) is beautiful - LIZzy - 06.06.2010
Doenermann schrieb:Hey Krishuhu döni
kann das vielleicht an den Temperaturen liegen? Kenne mich da ja nicht so aus, aber vielleicht ist durch das Stehen in der prallen Sonne, das Servopumpenöl zu heiß geworden, oder die Servounterstützung an sich.
Musst mal schauen, ob es morgen wieder wie immer ist
ich beobachte das schon seit 2 tagen - das geht irgendwie alles viel zu leicht und ist nicht so knackig, wie ichs kenne. mal sehen, obs morgen vielleicht besser ist. wenn nicht, muss das noch vor der tour gemacht werden, so kann ich echt nicht fahren. 
CE-ST #49 - Black(y) is beautiful - Doenermann - 06.06.2010
LIZzy schrieb:huhu döni
Dann drücke ich mal die Daumen, dass es nicht wirklich noch was schlimmes ist
CE-ST #49 - Black(y) is beautiful - LIZzy - 06.06.2010
Doenermann schrieb:Dann drücke ich mal die Daumen, dass es nicht wirklich noch was schlimmes istdas wär mal richtig sch***, zumal ich diese woche null zeit hab, noch nach dipps zu fahren.
CE-ST #49 - Black(y) is beautiful - Doenermann - 06.06.2010
LIZzy schrieb:das wär mal richtig sch***, zumal ich diese woche null zeit hab, noch nach dipps zu fahren.
Warte erstmal morgen ab. Vielleicht isses ja wieder schick
CE-ST #49 - Black(y) is beautiful - LIZzy - 06.06.2010
Doenermann schrieb:Warte erstmal morgen ab. Vielleicht isses ja wieder schickmal hoffen
ansonsten schleich ich dann mit 40 km/h die berge hoch und runter.
CE-ST #49 - Black(y) is beautiful - Doenermann - 06.06.2010
LIZzy schrieb:mal hoffen
Zumindest wäre das gut für den Spritverbrauch
Sorry 
Es wird schon nicht so kommen
CE-ST #49 - Black(y) is beautiful - freestylesouffleur - 06.06.2010
LIZzy schrieb:... das geht irgendwie alles viel zu leicht und ist nicht so knackig, wie ichs kenne.
Hi Kriz,
das klingt als würde die Servopumpe der Lizzy dauernd auf voller Stufe laufen. Denn das normalerweise etwas straffere Lenkgefühl entsteht, wenn die Pumpenleistung gezielt reduziert wird. Dann muss die Fahrerin mehr Kraft aufwenden.
Damit wäre es erstmal nicht gefährlich, aber auf die Dauer vielleicht etwas zuviel für die Pumpe. Die sind meines Wissens nach nicht auf dauerhaften Vollastbetrieb ausgelegt.
Mach' doch nen Termin in der NL zwecks Fehlerdiagnose. Und wenn es was ernstes is, lässt Du es beim Schrauber des Vertrauens richten.