MINI- / JCW-Konkurrenz - Druckversion
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MINI- / JCW-Konkurrenz - Rapkin - 19.07.2013
bigagsl schrieb:von der alpine fahren gerade die ersten prototypen träger auf lotus exige basis auf dem n'ring. hier über einen wettbewerber zu spekulieren, halte ich noch für etwas verfrüht. mal schauen, wie renault das thema alpine platziert...
Ich hoffe die vermurksen das nicht wie bei den Gordini's - einfach blau lackieren, Zierstreifen - fertig ist die Laube.
Da erwarte ich mehr Abgrenzung zu den anderen Modellen-z.B.: Motoren usw.
Ja ich weiß die Alpine war optisch eigenständig.
Die Alpine die ich bis jetzt sah - na ja.
Gruß Rapkin
MINI- / JCW-Konkurrenz - Harri - 25.07.2013
Weisst Shawn schrieb:... aber der RCZ taugt mir optisch ends gut und kann mit kleinen Rädern, Fahrwerk und Rennsportattributen riiichtig schön aussehen.
![[Bild: Peugeot-RCZ-HDi-09.jpg]](http://www.autozeitung.de/sites/default/files/images/bildergalerie/2012/01/Peugeot-RCZ-HDi-09.jpg)
Die Fahrdaten scheinen ja mehr als konkurenzfähig zu sein, aber hat schon wer einen Preis vom Peugeot RCZ R gefunden?
MINI- / JCW-Konkurrenz - Mr_53 - 25.07.2013
Harri schrieb:Die Fahrdaten scheinen ja mehr als konkurenzfähig zu sein, aber hat schon wer einen Preis vom Peugeot RCZ R gefunden?
konfigurator ?
MINI- / JCW-Konkurrenz - eisen - 30.07.2013
den sehe ich als mini / jcw konkurrenz...
http://www.renault.de/renault-modellpalette/renault-pkw/clio/neuer-clio/clio-rs/
MINI- / JCW-Konkurrenz - Harri - 30.07.2013
Mr_53 schrieb:
Nö, der RCZ *R* ist da nicht drin, max. der 1,6L mit 200PS ab 30K€ ...
Und schade, dass der Clio RS die Front hat, die er nunmal hat. Den gibbet immerhin voll ausgestattet für unter 30K€.
MINI- / JCW-Konkurrenz - Seb² - 01.08.2013
ich hatte an den letzten beiden wochenenden das vergnügen mal gegen einen Civic Type R und einen 5er R32 mit DSG anzutreten.
beide verfügen über eine launch control, der Type R wird von Hand geschaltet und der R32 mit DSG.
Neben dem Type R wurde aus dem Stand beschleunigt und der Johnny sah dabei wirklich gut aus und lag knapp vorn. Muss aber dazu sagen, dass die Räder am Anfang schon sehr wenig Grip hatten.
Gegen den R32 gab es auf der Bahn zwei fliegende Starts ab 80 und ab 100 km/h - erst bei 240 Sachen konnte der R32 am Johnny vorbeiziehen und ihn dann auch hinter sich lassen.
Nun ja, an sich war das Ganze recht uninteressant, da das stumpfe Beschleunigen geradeaus nun wirklich nichts Besonderes mehr ist. Aber es mussten einfach mal Exempel statuiert werden, da der Kleine von Bekannten immer so schlecht geredet wurde
Beim Kurven räubern hat nur der Type R eine reelle Chance - das Fahrwerk ist auch wirklich Sahne.
MINI- / JCW-Konkurrenz - Isomeer - 01.08.2013
eisen schrieb:den sehe ich als mini / jcw konkurrenz...
http://www.renault.de/renault-modellpalette/renault-pkw/clio/neuer-clio/clio-rs/
Wirklich ein sehr interessantes Gerät. Werde ich mir bei Gelegenheit mal ansehen.
Und die ewige Frage, welcher ESD/Auspuff wem am besten gefällt, wird auch klug gelöst
MINI- / JCW-Konkurrenz - Bastian1406 - 01.08.2013
Isomeer schrieb:Wirklich ein sehr interessantes Gerät. Werde ich mir bei Gelegenheit mal ansehen.
Und die ewige Frage, welcher ESD/Auspuff wem am besten gefällt, wird auch klug gelöst
Dann hätte ich dieses nette kleine Extra bitte mit dem Sound vom Aventador
MINI- / JCW-Konkurrenz - spg - 02.08.2013
Seb² schrieb:Beim Kurven räubern hat nur der Type R eine reelle Chance - das Fahrwerk ist auch wirklich Sahne.Wobei der Type R eben eine echte Diff-Sperre hat.
Bei uns in der Slalom Meisterschaft sind die Type R die absolute Waffe, 1800ccm und 190PS mit Diff-Sperre, dann noch ein gescheites Fahrwerk und die Dinger gehen fast so gut wie eine Elise R mit dem 192PS Toyota Motor.
MINI- / JCW-Konkurrenz - omufflon - 02.08.2013
Ich kann das Wort Differenzialsperre nicht mehr hören
99% aller Autofahrer brauch die nicht...und ich habe Sie auch noch nicht benötigt wenn ich zur Arbeit fahre...kinders...
