MINI- / JCW-Konkurrenz -
los.alamos - 26.09.2013
Alfa Romeo 4C ... 900 Kilo, 240 PS ... und sieht auch noch schön aus. Endlich mal das Gegenteil vom Trend "größer und schwerer".
http://www.handelsblatt.com/auto/test-technik/fahrbericht-alfa-romeo-4c-leichter-adrenalinschub/8847582.html
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buchi99 - 26.09.2013
Aber bei der Kiste läuft die Alltagstauglichkeit gegen Null !
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Cuuper - 26.09.2013
Liest sich echt interessant.... Gewicht und Leistung klingen traumhaft. Leider spricht mich das Design überhaupt nicht an! Hinzukommend würde ich mal behaupten, dass das nicht die direkte JCW Konkurrenz darstellt... Schlichtweg zu teuer
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The Stig - 26.09.2013
Ich habe da was von um die 50t gehört...so weit weg ist das auch nicht von einem vollen JCW.
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Cuuper - 26.09.2013
The Stig schrieb:Ich habe da was von um die 50t gehört...so weit weg ist das auch nicht von einem vollen JCW.
Stimmt.... Ich glaube allerdings der Einstiegspreis beim Alfa lag bei 50k +/- ....
Denke da bist mit bisschen Ausstattung auch gleich mal schnell bei den 60k
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Flowson - 26.09.2013
Design ist einfach nur geil ... Konnte mir in Paris einen Live ansehen und anfassen
Sehr feines Gerät (was soll ich aber anderes sagen als ehemaliger Alfisti
)
Preis liegt glaub bei 65000€ oder so (steht auch irgendwo wenn man auf den Link klickt)
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los.alamos - 26.09.2013
Geht wohl ab 51K los, mit Extras dann vermutlich gerne auch 60 oder drüber.
Würde auch mal tippen, dass die Kiste i.d.R. eher als Dritt- oder Viertwagen in bereits gut gefüllten Eigenheimgaragen stehen wird.
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Fahrspass - 26.09.2013
los.alamos schrieb:Würde auch mal tippen, dass die Kiste i.d.R. eher als Dritt- oder Viertwagen in bereits gut gefüllten Eigenheimgaragen stehen wird.
Garantiert bei 40l Tank- und Kofferraumvolumen ... da hätten sie besser gleich nen 80l-Tank verbaut ...
MINI- / JCW-Konkurrenz - Isomeer - 26.09.2013
Cuuper schrieb:Liest sich echt interessant.... Gewicht und Leistung klingen traumhaft.
Und da beginnt schon wieder das Alfa-typische Spiel mit gezinkten Karten; die Gewichtsangabe ist trocken und ohne Fahrer. Das dürften dann real und mit anderen Angaben vergleichbar ca. 1000-1100kg werden.
Klaro ist das Gerät trotzdem klein und leicht und die Entwicklungsrichtung vermisse ich bei MINI sehr, aber Alfa ist völlig runtergewirtschaftet und hat es als Folge einfach nicht mehr drauf, technisch mitzuhalten. Noch tragischer bei Lancia. Nur noch ein Rest-Markenwert, aber keine Produkte mehr.
Für 60K dann lieber einen gebrauchten Wiesmann.
Und wer bei BMW/MINI quengelt, weil er nach vier Jahren nur noch 50% Kulanz bei einem Motorschaden bekommt, kann sich diesbezüglich bei Alfa extrem abhärten lassen.
Sagt ein ex-Alfista, für den Alfa nach dem 156 gestorben ist.
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scheffi - 26.09.2013
sorry, aber wiesmann ist insolvent. da wird´s mit kulanz erst recht nix mehr
schick finde ich den alfa auch. und das gewicht juckt mich nicht im geringsten. mit dem ding würde ich auch nicht auf die rennstrecke fahren.
für die landstraße genau richtig. und endlich mal wieder ein schönes auto von alfa