Für unsere Bremsenfreaks - Druckversion

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Für unsere Bremsenfreaks - spikes - 05.08.2007

Ferdi schrieb:und wenn Davor bei den Bremsen auch so lang braucht wie bei den Felgen, dann müssen wir uns noch eine ganze Weile Gedanken über Works oder nicht-Works Bremsen machen .

ich glaube, nach den beiden beiträgen vom präsl und ferdi, werde ich an meinen bremsen nix ändern, dann bin ich im wahrsten sinne des wortes unaufhaltsam und da werdet ihr immer mit der angst leben müssen, wenn ich hinter euch fahre - ihr könnt bremsen wie ihr wollt, da fahre ich einfach durch

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Für unsere Bremsenfreaks - Ferdi - 05.08.2007

spikes schrieb:ich glaube, nach den beiden beiträgen vom präsl und ferdi, werde ich an meinen bremsen nix ändern, dann bin ich im wahrsten sinne des wortes unaufhaltsam und da werdet ihr immer mit der angst leben müssen, wenn ich hinter euch fahre - ihr könnt bremsen wie ihr wollt, da fahre ich einfach durch

Scheisse, Davor, ich würd Dir unbedingt eine Wilwood empfehlen . bestellen wir gemeinsam ?

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Für unsere Bremsenfreaks - McFly - 05.08.2007

verdammt - und der Davor ist ja WIRKLICH IMMER hinter mir ...



lg
McFly

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Für unsere Bremsenfreaks - Rich - 05.08.2007

Ich würd sagen lieber davor davor und wir danach

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Für unsere Bremsenfreaks - spikes - 06.08.2007

Rich schrieb:Ich würd sagen lieber davor davor und wir danach

@ferdi - wird eh wahrscheinlich in diese richtung hinauslaufen, aber erst im herbst, die reserven sind so gut wie aufgebraucht und das heisst, die bremse muss ich erst verdienen

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Für unsere Bremsenfreaks - Drifter - 06.08.2007

Ferdi schrieb:edit noch etwas später - und wenn Du wirklich eine Bremsscheibenunwucht hast, so wie ich schon mehrere Male, dann wissen wir wieder nicht, woran's liegt, weil Du auch die gleichen Felgen hast wie ich und Erichs und meine letze denkbare Variante wäre, dass die Felgen schuld sind. Radlager/Nabe sind schon getauscht und es kam wieder.

Wir hatten mal bei einem Renault Clio Williams das gleiche Problem, Ursache war ein festgegangener Bremskraftregler für die Hinterachse, der dafür gesorgt hat, dass kaum Bremsdruck zu den Hinterrädern gelangt ist, und die vorderen Bremsen die Bremsarbeit nahezu allein verrichten mussten. Bremskraftregler gängig gemacht -> Problem behoben (bis er wieder festgegangen ist...).
Also die hinteren Bremsen nicht ganz aus den Augen verlieren!

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Für unsere Bremsenfreaks - Rich - 06.08.2007

Kann ich mir bei einen neuen Mini nicht vorstellen aber der ferdi könnte auf einen Bremsenprüfstand fahren.

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Für unsere Bremsenfreaks - rubberduck - 06.08.2007

äääh kurz eingeworfen...kommen grad vom salzkammergut, die letzten tage etliche bergerl geschnupft, dann heute der donau entlang zurück, viel überholt und gebremst, und draufgabe riederberg und tulbinger kogel....also do zittert und rubbelt nix bei den worksbremsen , verrichten brav ihren dienst

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Für unsere Bremsenfreaks - Ferdi - 06.08.2007

meine Bremse war heut auch brav ruhig (Kunststück, die Scheiben sind grade 500 km drinnen), dafür haben andere gezittert und gerubbelt .

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Für unsere Bremsenfreaks - Rich - 06.08.2007

rubberduck schrieb:äääh kurz eingeworfen...kommen grad vom salzkammergut, die letzten tage etliche bergerl geschnupft, dann heute der donau entlang zurück, viel überholt und gebremst, und draufgabe riederberg und tulbinger kogel....also do zittert und rubbelt nix bei den worksbremsen , verrichten brav ihren dienst

Also junge du bist mit uns noch nicht gefahren
Da hört sich die entspanntheit der Beifahrerin auf den dann gibts eine Beziehungskrise!

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