MINI- / JCW-Konkurrenz - Druckversion
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MINI- / JCW-Konkurrenz - Harri - 27.03.2014
Opel hatte den OPC extrem auf dem Genfer Automobilsalon vorgestellt ... sah für von der Stange nach viel Rennsport aus, net nur die Leistung.
Dennoch sehen die Kleinen i-wie alle gleich aus, ob von Opel oder Honda ... die Grundform. Unterschiede finde ich fast nur noch in der Form der Lampen und ein anderer Details.
Und das leicht zu kontrollierende, mitlenkende Heck bei einem Fronttriebler (wie oben erwähnt) in Kombination mit der direkten Lenkung
... gibt es seit dem F56 anscheinend nur noch gebraucht. Von daher kann ich die Überlegungen wie zum A1 und oder den ganzen anderen, neuen Kleinwagen mit viel Leistung, die gerade auf den Markt kommen, gut nachvollziehen.
MINI- / JCW-Konkurrenz - charly105 - 27.03.2014
Bleibt eben ein Japaner. Im Innenraum wohl alles aus Kunststoff.
MINI- / JCW-Konkurrenz - Isomeer - 27.03.2014
Kleinwagen geht zwar -im Sinne von R56-Konkurrenz- anders, aber aktuell habe ich mir mal die "Straßenpreise" des Leon 280 angesehen; das ist schon eine Ansage.
24K mit Schaltgetriebe, 26K mit DSG. Da muss man schon 3mal drüber nachdenken, ob sowas nicht auch eine Alternative ist.
Spätestens bei einem Neuwagen (und dann eben in Konkurrenz zum F56) müsste ich allerdings nicht mehr drüber nachdenken. Da sagt der Bauch ganz klar NEIN zum MINI.
geisi schrieb:Was haltet ihr den vom neuem Civic Type R Concept?Auf eine völlig andere Weise, aber letztlich aus optischen Gründen genau wie beim F56: Nicht geschenkt könnte ich mit so einer Schleuder Spaß haben. Einfach nur zum würgen.
MINI- / JCW-Konkurrenz - warhammer - 27.03.2014
charly105 schrieb:Bleibt eben ein Japaner. Im Innenraum wohl alles aus Kunststoff.
Lach, das ist im Mini jetzt anders weil?
MINI- / JCW-Konkurrenz - alfred_t - 28.03.2014
Compuking schrieb:Und ein JCW hat nochmal welche Antriebsart genau?
Ja logisch, ich fahre so ein Ding sogar. Hättest Du einige Beiträge vorher mitgelesen, dann hättest Du den Post auch verstanden.
MINI- / JCW-Konkurrenz - chubv - 22.04.2014
Wenn ich mich recht erinnere hat Äx hier mal erwähnt, dass der VAG ganz schön zu nagen hatte als Mercedes mit dem 360PS 2l Turbo ums Eck gekommen ist.
Jetzt wartet die Antwort in den Startlöchern:
http://m.auto-motor-und-sport.de/news/vw-golf-r400-auf-der-peking-motor-show-kompakte-400-ps-rakete-8309720.html
MINI- / JCW-Konkurrenz - Knilch - 22.04.2014
Auf einer anderen Seite habe ich schon gelesen, das der nicht gebaut werden soll. Ich kann mir das auch nicht vorstellen das VW so ein Auto baut
MINI- / JCW-Konkurrenz - warhammer - 22.04.2014
Schau mer mal.
MINI- / JCW-Konkurrenz - bigagsl - 23.04.2014
chubv schrieb:Wenn ich mich recht erinnere hat Äx hier mal erwähnt, dass der VAG ganz schön zu nagen hatte als Mercedes mit dem 360PS 2l Turbo ums Eck gekommen ist.so isses und jetzt wissen wir auch, welche PS leistung der RS3 audi bekommt. und der konter steht auch schon bereit: a45 amg black series. dann sind die 2,0l turbos aber auch langsam wirklich ausgereizt. und die fahrbarkeit und der sinn steht dann zur diskussion
Jetzt wartet die Antwort in den Startlöchern:
http://m.auto-motor-und-sport.de/news/vw-golf-r400-auf-der-peking-motor-show-kompakte-400-ps-rakete-8309720.html
MINI- / JCW-Konkurrenz - bigagsl - 23.04.2014
chubv schrieb:Wenn ich mich recht erinnere hat Äx hier mal erwähnt, dass der VAG ganz schön zu nagen hatte als Mercedes mit dem 360PS 2l Turbo ums Eck gekommen ist.so isses und jetzt wissen wir auch, welche PS leistung der RS3 audi bekommt. und der konter steht auch schon bereit: a45 amg black series. dann sind die 2,0l turbos aber auch langsam wirklich ausgereizt. und die fahrbarkeit und der sinn steht dann zur diskussion
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