Coupé / Roadster: Wann kommen die neuen Modelle? -
Garlog - 06.06.2011
Ui, die Strebe hinter den Sitzen darf das Coupé auch gerne haben. Damit steigert sich die Tendenz zum Übersteuern
Coupé / Roadster: Wann kommen die neuen Modelle? -
Raal - 06.06.2011
Leider Concept Fotos. Hoffe aber das es so in Serie kommt.
Coupé / Roadster: Wann kommen die neuen Modelle? -
Mr_53 - 06.06.2011
votre schrieb:Jucken tuts mich eig auch nicht! Aber wie kommts, dass die 3 ps unter den tisch gefallen sind..?
weil die angabe eben von den us-modellen stammt, da musst du eben umrechnen
184ps sind in den usa eben 181hp
musst nur mit mini usa oder bmw usa vergleichen
Coupé / Roadster: Wann kommen die neuen Modelle? -
Garlog - 07.06.2011
http://www.bigblogg.com/archiv/2011/06/07/im-detail-das-mini-coupe/
Nicht schneller, laut MF schwerer (!) und weniger Sitzpläte gepaart mit einer weniger maskulinen Optik.
Für 2.000€ weniger vielleicht 'ne Option... aber so
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chubv - 07.06.2011
Ist man sich eigentlich einig geworden auf welcher Seite das Rückfahrlicht ist?
Das orange Coupe hat ihn links und das Graue rechts

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Coupé / Roadster: Wann kommen die neuen Modelle? -
Suppamaehn - 07.06.2011
Garlog schrieb:http://www.bigblogg.com/archiv/2011/06/07/im-detail-das-mini-coupe/
Nicht schneller, laut MF schwerer (!) und weniger Sitzpläte gepaart mit einer weniger maskulinen Optik.
Für 2.000€ weniger vielleicht 'ne Option... aber so 
Ist nicht wahr?! Dann stimmen ja die Werte bei Forza Motorsport 3 auf der Xbox wirklich

Da wiegt das Coupe 1238kg im Vergleich zu den 1225kg des Hatch, hat allerdings auch etwas mehr Drehmoment. Fahrleistungen sind somit nahezu komplett identisch...
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bigagsl - 07.06.2011
@chubv: für linkslenker märkte muss es rechts sein. aber bei prototypen dürfen sie überall sein
mehr bilder:
http://www.flickr.com/photos/bigblogg/sets/72157622023028463/
mehr text:
http://www.bigblogg.com/archiv/2011/06/07/im-detail-das-mini-coupe/
@garlog: die MF info über die 45 US pfund ist mir zu vage, um es schon aufzugreifen. in der pressemeldung steht was von gewichtsverlagerung nach vorn (was für gewichtsverlust auf der hinterachse spricht) währen MF sagt, dass zusätzliche verstrebungen und der heckspoiler mehr gewicht liefern (was für mehr gewicht auf der HA spricht). letztendlich wäre mehrgewicht für ein ausgewogenes fahrverhalten sogar wünschenswert. ich merke das immer am cabrio.
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Garlog - 07.06.2011
Mehr Gewicht auf der VA wird im Presseartikel als positiv verkauft. Das stimmt natürlich, wenn man dem RS3 Konkurrenz machen möchte

So wie ich MF verstanden habe: Mehr Gewicht auf der VA und mehr Steifigkeit auf der HA, wobei der Spoiler für den nötigen Abtrieb sorgen soll.
So oder so, sehr ernüchternde Werte. Für so ein Topmdell hätten zum Beispiel 220PS ganz gut gepasst.
Aber gut, wenigstens werden die Hatch-Fahrer dann nicht neidisch...
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bigagsl - 07.06.2011
tja... pressemeldung und bilderauswahl wirkt sehr hemdsärmelig. der infogehalt ist schlecht zusammengestellt. BMW untypisch.
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Raal - 07.06.2011
Dachte das Coupe wird gut 70kg leichter