CA Smalltalk XIV - Summerlounge - Chill AUT -
chubv - 28.05.2011
Wenn ich es richtig gelesen habe, ja.
KLICK
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Compuking - 28.05.2011
Ich persönlich halte nichts von geölten Filtern... durch das Öl was da mit in den Motor geht, saust du dir den Luftmassenmesser ein und darfst dann den tauschen... das wird teurer als nen blöder Luftfilter
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chubv - 28.05.2011
Ich denke das ist eine Frage wie viel man verwendet

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Zudem ist es ja noch nix bestellt, aber der Gedanke ist da

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Compuking - 28.05.2011
wenn du aber zu wenig nimmst, dann hast sand im Motor...
Deswegen halte ich eben nichts davon...
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chubv - 28.05.2011
Ich bin ohnehin gerade am Überlegen wo beim R56 der LMM sein soll
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chubv - 28.05.2011
Die Europäer haben gar keinen

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Haben nur die Amis und Asiaten

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Compuking - 28.05.2011
wtf? echt jetzt?
ok... ich kenns nur vom Turbo... dann hab ich nichts gesagt
Das einzige, was für mich in Frage kommen könnte wäre so nen Schaumstofffilter
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chubv - 28.05.2011
Nicht mal die Turbos in Europa haben einen

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Ich kenn den Mist nur von VAG. Hab im A3 3 Stück verbraucht

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Compuking - 28.05.2011
ok, im Opel gibt das auch
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Harox - 28.05.2011
War der A3 nicht ein Diesel?