MINI- / JCW-Konkurrenz -
spg - 04.12.2014
Booze schrieb:Der Lambo war vor dem R8 da und nicht umgekehrt. 
Und der Allrad ist auch nicht von Audi
Da Lustige an der Geschichte ist, der R8 hat den Motor und den Allrad von Lamborghini und nicht von Audi
Sorry aber das ist nicht im entferntesten richtig, der Gallardo Motor ist der Audi Motor den es von V6-V10 gibt, nur weil der Gallardo vor dem R8 auf den Markt kam heisst das gar nichts.
Ich war bei der Präsentation in Italien dabei und sass neben dem Produktionsleiter und Roland Maier dem Inhaber von MTM, waren alles Audianer, bei 60% der Teile eines Gallardo sind die 4 Ringe drauf...
Der Gallardo Allrad ist von Audi, der vom Diablo, Murci ist die Lambo-Entwicklung die 1993 in Serie ging.
@IFabi, die Motorabstimmung und das Getriebe sind komplett anders, Chassis, Bremsen etc. identisch. LP560 ist hammergeil, konnte mal mit einem im Corsa-Modus St.Ursanne-Les Rangiers hochfahren, da ist ein Mini ein Stehzeug dagegen.
Aber irgendwie driften wir vom Thema ab, ein R8, Gallardo etc sind ja nicht wirklich eine Mini-/JCW-Konkurrenz...
MINI- / JCW-Konkurrenz -
Booze - 04.12.2014
Ich will mich hier nicht outen, aber ich habe beim Galardo auf keinem Teil die vier Ringe gesehen!
Les mal hier
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/auto-klone-bei-der-geburt-getrennt-a-617089-5.html
Mini mit einem Lamborghini zu vergleichen
MINI- / JCW-Konkurrenz -
mAbuse - 05.12.2014
Booze schrieb:Ich will mich hier nicht outen, aber ich habe beim Galardo auf keinem Teil die vier Ringe gesehen!
Les mal hier 
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/auto-klone-bei-der-geburt-getrennt-a-617089-5.html
Mini mit einem Lamborghini zu vergleichen 
Wo das entwickelt wird und wo es gebaut wird ist doch vollkommen egal... Das ganze passiert alles unter der Leitung vom Audi/VW konzern. Sobald ein Konzern aufgekauft wird, wird er so schnell wie möglich in den Prozess des Mutterkonzerns einverleibt und nachdem lambo schon seit 1998 in deutscher hand ist kannst du davon aussgehen das da überall audi und vw draufsteht
Also ich würde mal so sagen... Engländer und italiener bauen meines erachtens nach die schönsten autos aber qualitativ bzw technisch gleichen die eher einer Katastrophe

und weder mini noch lambo schadet es von deutschen konzernen geleitet zu werden, sonst wären sie qualitativ nicht da wo sie jetzt stehen... Deutsche sind nun mal die besten ingenieure und ich als engländer darf das sagen
Kommen wir zu dem Entschluss mini ist ein englisches auto und lambo ein italienisches aber beide werden von den deutschen an die hand genommen, dass ihre autos auch laufen

wir könnten das gerne in einem dafür geeigneten thread diskutieren
So und nu zurück zum Thema, hat schon jemand irgendwelche erfahrungen zum neuen polo gti...? Der hat ja nu ein 1.8 TSI mit 192PS wobei da bestimmt mehr geht
MINI- / JCW-Konkurrenz -
Boogie-Man - 05.12.2014
mAbuse schrieb:Wo das entwickelt wird und wo es gebaut wird ist doch vollkommen egal... Das ganze passiert alles unter der Leitung vom Audi/VW konzern. Sobald ein Konzern aufgekauft wird, wird er so schnell wie möglich in den Prozess des Mutterkonzerns einverleibt und nachdem lambo schon seit 1998 in deutscher hand ist kannst du davon aussgehen das da überall audi und vw draufsteht 
Darum wird es nicht mehr lange Porsche geben wie man es kennt.
Aber ja der Pool gti ist ganz interessant.
ABER was ich heftig finde ist das der mit Automatik extrem im Drehmoment Eingebremst wird. Auf 200nm...
MINI- / JCW-Konkurrenz -
spg - 05.12.2014
Booze schrieb:Ich will mich hier nicht outen, aber ich habe beim Galardo auf keinem Teil die vier Ringe gesehen!
Les mal hier 
http://www.spiegel.de/auto/aktuell/auto-klone-bei-der-geburt-getrennt-a-617089-5.html
Mini mit einem Lamborghini zu vergleichen 
Sicher, ein Spiegel-Artikel ist DIE Referenz, ein Tip, einfach mal die Connected Buchse im Handschuhfach ansehen, dann ist die ganze Schaltereinheit in der Mittelkonsole vom A4 und wurde von Beginn an so kritisiert.
Aber mit Leuten die einfach Spiegel artikel zitieren brauche ich nicht diskutieren, ich fahre lieber...
Noch ein PS: In der Huracan Produktion sind sämtliche Unterlagen deutsch, habe ich diesen Mai in der Vorproduktion am Band gesehen, die R8 Produktion habe ich im 2013 in Neckarsulm besuchen können, die Anzahl der Gleichteile zum Gallardo ist frappant.
MINI- / JCW-Konkurrenz -
Mr_53 - 05.12.2014
Und Aston Martin wird demnächst von Mercedes Motoren angetrieben
MINI- / JCW-Konkurrenz -
embe - 05.12.2014
Und? Zuvor kamen die aus Köln von Ford....

AMG beliefert übrigens auch Pagani (Zonda, Huayra) mit Motoren, all zu schlecht können die nicht sein. Mit meinem aufgeblasenen AMG-Motörchen bin ich bislang auch mehr als nur zufrieden.
MINI- / JCW-Konkurrenz -
rock-dancer - 05.12.2014
Wobei der 12 Zylinder bei Aston Maritn immer noch von Ford kommen wird
MINI- / JCW-Konkurrenz -
Booze - 05.12.2014
Wo hat den Ford ein 12 Zylinder?
MINI- / JCW-Konkurrenz -
mAbuse - 05.12.2014
Booze schrieb:Wo hat den Ford ein 12 Zylinder?
Aston Martin lässt seine v12 und v8 motoren bei ford in köln produzieren