Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread - Druckversion
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Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread - Mr_53 - 03.03.2015
warum tauschen die gleich die vanos räder mit aus?
Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread - Meister1 - 03.03.2015
Mr_53 schrieb:
Anscheinend sind die "ausgeschlagen"...
Gibt es Arbeiten die man noch durchführen sollte wenn schon die gesamte Steuerkette getauscht wird?
Hab ich mit der neuen Kette Ruhe, oder hält das eh nur sol lange wie diverse Kettenspanner hier im Forum?
Grüsse
Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread - evomann - 03.03.2015
Hallo Stefan,
das ist ja eine Menge die da ausgetauscht werden soll. Ich habe im moment die Teile-Nr. nicht verglichen, aber ich denke das die Gleitschienen für die Steuerkette wohl dabei sind, ist aber auch ein muss, genauso wie das Kettenrad (Ritzel) auf der Kurbelwelle. Wenn wieder alles fertig ist, immer auf den Ölstand achten, ich lasse ihn bei mir immer bei max., sollte er bei einer Kontrolle weniger sein wird gleich wieder aufgefüllt. Auch die Ölwechsel mache ich immer so alle ca. 15.000 km. Halte uns auf den laufenden. Ich habe jetzt den ersten Kettenspanner bei 100.000 km gewechselt.
Gruß Klaus
Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread - Meister1 - 03.03.2015
Ich hab jetzt die Teilenummern mehr oder weniger alle gecheckt, es ist wirklich die gesamte Steuerketteneinheit samt aller Führungen und Kleinteile. Dazu muss ja der Ventildeckel runter, kann ma da die Ventile auf Verkokungen prüfen und ggf. reinigen?
Bzgl. der Vanos blick ich noch nicht durch was da genau nicht stimmt und die Riemenscheibe der Wasserpumpe soll lt. Werkstattleiter ganz "abgegrattelt" sein.
Seis drumm, Schadensanzeige an Europlus ist raus und sollten die nicht alles übernehmen stell ich für den Rest einen Kulanzantrag bei Mini.
Mal schauen was für mich überbleibt...
Grüsse
Stefan
Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread - Witschor - 03.03.2015
Wenn sie es anständig machen, dann tauschen sie die vanos mit, da sie gleichzeitig kettenräder sind.
Eine gelängte Kette versaut die Kettenräder und versaute Ketenräder versauen die neue Kette!
Also Vanos neu!
Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread - Meister1 - 04.03.2015
Witschor schrieb:Wenn sie es anständig machen, dann tauschen sie die vanos mit, da sie gleichzeitig kettenräder sind.
Eine gelängte Kette versaut die Kettenräder und versaute Ketenräder versauen die neue Kette!
Also Vanos neu!
Danke dir für die einleuchtende Erklärung
- ich bin außerdem positiv überrascht, dass sie es ordentlich machen und nicht hinschludern.Stefan
Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread - Mr_53 - 04.03.2015
Meister1 schrieb:Danke dir für die einleuchtende Erklärung
Stefan
Die verdienen ja auch daran
Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread - lindiman - 04.03.2015
Mr_53 schrieb:Die verdienen ja auch daran
Du und deine bösartigen Unterstellungen
Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread - Meister1 - 04.03.2015
Gerade habe ich die Reparaturfreigabe von der Versicherung erhalten. Somit werden voraussichtlich alle Kosten von der Mini Kulanz oder der Europlus Versicherung übernommen. Ich soll den Wagen nächsten Dienstag oder Mittwoch zurück erhalten.
Kleiner Wehrmutstropfen für mich, ich muss beim Händler in Vorkasse gehen da es im Ausland passiert ist und erhalte die Auslagen danach von der Versicherung retour.
Hinweis Für alle Europlus Versicherten: Anscheinend ist nicht länger die Realgarant der Versicherer hinter Europlus, sondern die Allianz Automotive Service GmbH.
Grüsse
Stefan
Der Cooper-S-Kettenspanner-Thread - evomann - 04.03.2015
Freut mich für Dich, berichte wie es weiter geht.
Gruss Klaus