Der "John Cooper Works GP2 Tuning Kit" oder doch der Leightwight MINI? - Druckversion
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Der "John Cooper Works GP2 Tuning Kit" oder doch der Leightwight MINI? - raZor - 29.10.2005
Schade das man die ganzen GP Teile nicht nachkaufen kann. Sondern es nur im 2000 Stück limitierten MINI gibt.
Die Felgen würd ich mir holen...
Der "John Cooper Works GP2 Tuning Kit" oder doch der Leightwight MINI? - -=Flo=- - 29.10.2005
Die Teile von M3 CSL bekommst auch einzeln.
Vielleicht wird es diese JCW GP teile ja auch einzeln geben.
Der "John Cooper Works GP2 Tuning Kit" oder doch der Leightwight MINI? - Silver-Hawk - 29.10.2005
-=Flo=- schrieb:Die Teile von M3 CSL bekommst auch einzeln.
Vielleicht wird es diese JCW GP teile ja auch einzeln geben.
Aber nicht jeder "hinz & kunz" kann die CSL Teile bestellen, denn diese darf ein normal sterblicher Kunde nur gegen Vorlage eines Fahrzeugscheines oder Fahrzeugbriefes bestellen beim freundlichen BMW Händler
Der "John Cooper Works GP2 Tuning Kit" oder doch der Leightwight MINI? - raZor - 29.10.2005
Nighty.... na wie wärs mit dem? dann brauchst doch keinen M3
Der "John Cooper Works GP2 Tuning Kit" oder doch der Leightwight MINI? - Silver-Hawk - 29.10.2005
raZor schrieb:Nighty.... na wie wärs mit dem? dann brauchst doch keinen M3
Wenn es mir darum ginge, bräuchte ich auch jetzt kein M3, da mein MINI im Anzug bis ca. 120 km/h besser geht als der M3
Von daher, kein gutes Argumet
Nebenbei, für die ganzen Gewichts Rechen Profis,
mein neuer Chef, der ja auch in der MINI Challange mit fährt, offenbarte mir mal, daß selbst die Challange MINIS noch etwas über 1100 kg wiegen, und das obwohl da ja im grunde wirklich alles draussen ist, was nicht gebraucht wird, nur mal so zur Info.
Von daher denke ich, daß so 40 kg schon mal ein guter Anfang ist, aber denoch würde ich deswegen keine 10.000 Euro mehr bezahlen, sondern lieber selber den MINI dementsprechend umbauen
Der "John Cooper Works GP2 Tuning Kit" oder doch der Leightwight MINI? - DoMINIk - 29.10.2005
Auf den Bildern finde ich die Schürze und die Felgen echt geil.
Nur muss dieses Auto qualitativ überzeugen. Wenn also die Bremse so ist wie die jetzige JCW dann wird dass ja absoluter Käse. Wenn ich mir schon so eine Rennschachtel zulege, dann will ich auch mal ordentlich abbrennen und dass dann ohne das ich hier und da nochmal aufrüsten muss...
Viel interessanter würde ich eine Zusammenarbeit mit anderen Hertsellern finden. Es muss ja nicht ne große ATE Bremse werden. Jedoch was Gutes was nicht direkt auseinanderfällt. Beim Fahrwerk genauso. In der Challenge wird ja auch KW gefahren. Wieso dann nicht ne abgespeckte Version vom KW prima abgestimmt für die Straße? Da liegen doch Erfahrungswerte vor ....
Ansonsten stimme ich Night-Panther zu. Standard S kaufen und selber aufrüsten... Die 10.000€ Mehrpreis müssen sich schon lohnen....
Den Ansatz solch ein Auto zu produzieren find' ich jedoch
Dass ist genau dass was sich viele MINI Fans wünschen!
Die Jungs die in Minsano sind: BITTE Fotos machen!
Der "John Cooper Works GP2 Tuning Kit" oder doch der Leightwight MINI? - PeterVonFrosta - 29.10.2005
Auf Motoringfile gibts jetzt die Bilder ohne Umwege über den Presseclub
http://www.motoringfile.com/2005/10/29/john_cooper_works_gp_tuning_kit_first_photos
Um ehrlich zu sein, mich hauts nicht gerade aus den Socken...
Der "John Cooper Works GP2 Tuning Kit" oder doch der Leightwight MINI? - project24 - 29.10.2005
Ich muss unserem LVM von MINI am Montag Bescheid geben, dass wir Quoten brauchen, bei der kleinen Stückzahl weltweit wird er bei uns echt Seltenheitswert haben
Der "John Cooper Works GP2 Tuning Kit" oder doch der Leightwight MINI? - Zetto - 30.10.2005
project24 schrieb:Ich muss unserem LVM von MINI am Montag Bescheid geben, dass wir Quoten brauchen, bei der kleinen Stückzahl weltweit wird er bei uns echt Seltenheitswert haben
Das klappt schon. Und wenn ihr einen davon in Kaarst stehen habt, komme ich mal vorbeigerauscht
Der "John Cooper Works GP2 Tuning Kit" oder doch der Leightwight MINI? - raZor - 30.10.2005
Michaels nächster Firmenwagen :o)
Also bei SPIV isser dann dabei oder?