GLP 15. Juli 2006 - Nordschleife -
bigagsl - 19.07.2006

ich habe da gerade so ein bild im kopf: rudy vollgestopft mit reisegold und mit panzertape an die kopfstütze fixiert. nach 12 runden sagt er dann: "wow, that was pretty cool. like a dream!"
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Scotty - 19.07.2006
bigagsl schrieb:
ich habe da gerade so ein bild im kopf: rudy vollgestopft mit reisegold und mit panzertape an die kopfstütze fixiert. nach 12 runden sagt er dann: "wow, that was pretty cool. like a dream!" 

das zitat wäre eher: "like flying f-16"
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PhilipHubs - 19.07.2006
bigagsl schrieb:... nach der kompression in der fuchsröhre ungemein ...
Man könnte gerade meinen Du wärst schon mal da gewesen!
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bigagsl - 19.07.2006
ich?

im leben nicht

das hat mir so'n irrer ex-frankfurter in stuttgart erzählt. nuschelte auch die ganze zeit was von "team reisegold"... war alles sehr bildlich
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MiniDriver - 19.07.2006
Sorry for

... aaaber, warum wird manchen da schlecht? Sind die G Kräfte so groß oder was oder wie? Wo ist das Problem?

Kann sein das ich auch

würde

Sind es die Kurven oder oder oder?
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Scotty - 19.07.2006
Stell dir ne ~20km lange Achterbahn vor, die du 12 mal mit einer Durchschnittsgeschwindigkeit von 100-120km abfährst
Bis auf die Döttinger Höhe (und ein paar kleinere Geraden unterwegs) wirst du ständig hin- und hergeschüttelt, in den Sitz oder in die Gurte gedrückt.
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cremi - 19.07.2006
... und dabei wird der Beifahrer auch noch genötigt hin und wieder mal auf die Stoppuhr zu gucken und Zeiten zu notieren
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Scotty - 19.07.2006
cremi schrieb:... und dabei wird der Beifahrer auch noch genötigt hin und wieder mal auf die Stoppuhr zu gucken und Zeiten zu notieren 
echt? Das muss ein Beifahrer auch noch?
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cremi - 19.07.2006
Scotty schrieb:echt? Das muss ein Beifahrer auch noch? 
nur wenn der Fahrer nicht in der Lage ist den Kram selber zu regeln
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Scotty - 19.07.2006
..und das inflight-entertainment, inflight-catering und fotografieren nicht vergessen