Short Shift? - Druckversion
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bigagsl - 29.09.2003
@m.l.i.a.m.
NEIN, das kann man wirklich nicht verstehen...
bigagsl
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blackbird - 29.09.2003

Ich steh auch auf meinen "kürzeren"
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Schüppe - 30.09.2003
Klein ist schon OK, auf die Technik kommt es an!
Außerdem: lieber klein, dafür schnell wie ne Nähmaschine!
Schon Einstein sagte, nicht auf den Nagel kommt es an, sondern auf den Hammer der ihn reinschlägt!
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blackbird - 30.09.2003

Ich liebe Einstein , alles ist halt relativ
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Flo - 30.09.2003
es heisst ja auch "nicht die Größe des Hammers ist entscheidend sondern wie man damit nagelt" - also mit dem Hammer natürlich !
Flo
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Flo - 30.09.2003
@Strati.....kürzer gehts aber immer oder
Flo
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Schüppe - 30.09.2003
Letztes Zitat von Micky Krause, und dann soll aber auch schluß sein:
Mein Pillemann ist zwar nicht wahnsinnig lang!
Dafür aber extrem dünn!
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Hamsterbacke - 30.09.2003
2fast4u schrieb:Äh... also ich will unbedingt auch kürzere schaltwege, aber der 1te und der R-gang gehn so schon schwer genug rein.... Kann man das problem dann mit nem anderen getriebeöl komplett loswerden???
Laut dem Schweizer Forum Ja!
Bei den Vergleichen: mein Zwerg <-> anderes Kundenfahrzeug/Neuwagen ging das bei mir mit halbwegs warmgefahrenem Öl (also dünnflüssiger) auch am Leichtesten.
Ich kann mir also gut vorstellen, dass zumindest eine deutliche Besserung machbar ist.
Gruß, Gerhard