R53 Tuning - Nockenwelle - Druckversion
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R53 Tuning - Nockenwelle - herbi - 07.04.2012
LiquidWhite schrieb:wirkt sich eine schдrfere nockenwelle beim r50 cooper spьrbar aus?Ja .
JumboHH schrieb:Eine "schдrfere" Nockenwelle bedeutet in der Regel eine hцhere Steigung und eine grцЯere Ьberschneidung. Wenn die Drehzahl entsprechend angehoben wird, wirst du da schon etwas "mehr" merken. Eine 300er Nocke geht gut bis 8.500 U/min, alledings benцtigt diese eine Leerlaufdrehzahl von 2.500 U/min.Eine schärfere Nockenwelle bedeutet einfach längere Öffnungsdauern der Einlass- und Auslassventile, somit eine bessere Zylinderfüllung und höheren Verbrennungsdruck = mehr Leistung..
Die Leerlaufdrehzahl wird - völlig unabhängig von der Nockenwelle - weiterhin auf den in der ECU hinterlegten Wert elektronisch geregelt. Die Zeiten "sägender" Leerläufe bei Vergasermotoren mit scharfen Nockenwellen sind lange vorbei.
dertimaushh schrieb:.
Ich kenn nur das Youtube Vid von dem R50 ONE mit Schrick NW und angeblichen 148PS.
Zusammen mit der MTH Soft, geplantem Prekat Mod und Bastuck-Anlage (ich weiЯ bringt keine Leistung) sollte das ganze passen.
Vg,
Tim
Der One hat die Mehrleistung von 58 PS ( 90 --> 148 ) , also ca. 65 % durch eine Vielzahl einzelner, auf einander abgestimmter Modifikationen und Massnahmen.
R53 Tuning - Nockenwelle - herbi - 07.04.2012
LiquidWhite schrieb:wirkt sich eine schдrfere nockenwelle beim r50 cooper spьrbar aus?Ja .
JumboHH schrieb:Eine "schдrfere" Nockenwelle bedeutet in der Regel eine hцhere Steigung und eine grцЯere Ьberschneidung. Wenn die Drehzahl entsprechend angehoben wird, wirst du da schon etwas "mehr" merken. Eine 300er Nocke geht gut bis 8.500 U/min, alledings benцtigt diese eine Leerlaufdrehzahl von 2.500 U/min.Eine schärfere Nockenwelle bedeutet einfach längere Öffnungsdauern der Einlass- und Auslassventile, somit eine bessere Zylinderfüllung und höheren Verbrennungsdruck = mehr Leistung..
Die Leerlaufdrehzahl wird - völlig unabhängig von der Nockenwelle - weiterhin auf den in der ECU hinterlegten Wert elektronisch geregelt. Die Zeiten "sägender" Leerläufe bei Vergasermotoren mit scharfen Nockenwellen sind lange vorbei.
dertimaushh schrieb:.
Ich kenn nur das Youtube Vid von dem R50 ONE mit Schrick NW und angeblichen 148PS.
Zusammen mit der MTH Soft, geplantem Prekat Mod und Bastuck-Anlage (ich weiЯ bringt keine Leistung) sollte das ganze passen.
Vg,
Tim
Der One hat die Mehrleistung von 58 PS ( 90 --> 148 ) , also ca. 65 % durch eine Vielzahl einzelner, auf einander abgestimmter Modifikationen und Massnahmen.
R53 Tuning - Nockenwelle - dertimaushh - 07.04.2012
Zitat:Der One hat die Mehrleistung von 58 PS ( 90 --> 148 ) , also ca. 65 % durch eine Vielzahl einzelner, auf einander abgestimmter Modifikationen und Massnahmen.
Kennst du mehr Details? Würd mich doch sehr interessieren
Habe mir jetzt erstmal einen JCW Kopf besorgt (war mega günstig) - dazu soll eine 260er Schrick NW & Prekat Mod kommen. Das ganze halt mit der MTH Soft.
Vg,
Tim
R53 Tuning - Nockenwelle - dertimaushh - 07.04.2012
Zitat:Der One hat die Mehrleistung von 58 PS ( 90 --> 148 ) , also ca. 65 % durch eine Vielzahl einzelner, auf einander abgestimmter Modifikationen und Massnahmen.
Kennst du mehr Details? Würd mich doch sehr interessieren
Habe mir jetzt erstmal einen JCW Kopf besorgt (war mega günstig) - dazu soll eine 260er Schrick NW & Prekat Mod kommen. Das ganze halt mit der MTH Soft.
Vg,
Tim
R53 Tuning - Nockenwelle - dertimaushh - 07.04.2012
Zitat:Der One hat die Mehrleistung von 58 PS ( 90 --> 148 ) , also ca. 65 % durch eine Vielzahl einzelner, auf einander abgestimmter Modifikationen und Massnahmen.
Kennst du mehr Details? Würd mich doch sehr interessieren
Habe mir jetzt erstmal einen JCW Kopf besorgt (war mega günstig) - dazu soll eine 260er Schrick NW & Prekat Mod kommen. Das ganze halt mit der MTH Soft.
Vg,
Tim
R53 Tuning - Nockenwelle - herbi - 09.04.2012
MiniM8 schrieb:Und hier wären dann die Links dazu...
1) http://www.autobild.de/artikel/dauertest-kelleners-sport-mini-1-_46062.html
2) http://www.autobild.de/artikel/dauertest-kelleners-sport-mini-2-_46064.html
3) http://www.autobild.de/artikel/dauertest-kelleners-sport-mini-3-_46066.html
4) http://www.autobild.de/artikel/dauertest-kelleners-sport-mini-4-_46070.html
5) http://www.autobild.de/artikel/dauertest-kelleners-sport-mini-5-_46176.html
6) http://www.autobild.de/artikel/dauertest-kelleners-sport-mini-6-_47858.html
7) http://www.autobild.de/artikel/dauertest-kelleners-sport-mini-7-_50388.html
8) http://www.autobild.de/artikel/dauertest-kelleners-sport-mini-8-_51110.html
9) http://www.autobild.de/artikel/dauertest-kelleners-sport-mini-9-_54198.html
Grüße
dertimaushh schrieb:Kennst du mehr Details? Würd mich doch sehr interessieren
Habe mir jetzt erstmal einen JCW Kopf besorgt (war mega günstig) - dazu soll eine 260er Schrick NW & Prekat Mod kommen. Das ganze halt mit der MTH Soft.
Vg,
Tim
Details siehe oben.
Ich würde davon abraten, nicht auf einander abgestimmte Komponenten gemeinsam zu montieren. Neben den Prob's bei einer evtl. Abnahme / Eintragung ist auch nicht unbedingt gesagt, dass Mehrleistung mit adäquatem Vebrauch dabei herauskommt.
R53 Tuning - Nockenwelle - herbi - 09.04.2012
MiniM8 schrieb:Und hier wären dann die Links dazu...
1) http://www.autobild.de/artikel/dauertest-kelleners-sport-mini-1-_46062.html
2) http://www.autobild.de/artikel/dauertest-kelleners-sport-mini-2-_46064.html
3) http://www.autobild.de/artikel/dauertest-kelleners-sport-mini-3-_46066.html
4) http://www.autobild.de/artikel/dauertest-kelleners-sport-mini-4-_46070.html
5) http://www.autobild.de/artikel/dauertest-kelleners-sport-mini-5-_46176.html
6) http://www.autobild.de/artikel/dauertest-kelleners-sport-mini-6-_47858.html
7) http://www.autobild.de/artikel/dauertest-kelleners-sport-mini-7-_50388.html
8) http://www.autobild.de/artikel/dauertest-kelleners-sport-mini-8-_51110.html
9) http://www.autobild.de/artikel/dauertest-kelleners-sport-mini-9-_54198.html
Grüße
dertimaushh schrieb:Kennst du mehr Details? Würd mich doch sehr interessieren
Habe mir jetzt erstmal einen JCW Kopf besorgt (war mega günstig) - dazu soll eine 260er Schrick NW & Prekat Mod kommen. Das ganze halt mit der MTH Soft.
Vg,
Tim
Details siehe oben.
Ich würde davon abraten, nicht auf einander abgestimmte Komponenten gemeinsam zu montieren. Neben den Prob's bei einer evtl. Abnahme / Eintragung ist auch nicht unbedingt gesagt, dass Mehrleistung mit adäquatem Vebrauch dabei herauskommt.
R53 Tuning - Nockenwelle - herbi - 09.04.2012
MiniM8 schrieb:Und hier wären dann die Links dazu...
1) http://www.autobild.de/artikel/dauertest-kelleners-sport-mini-1-_46062.html
2) http://www.autobild.de/artikel/dauertest-kelleners-sport-mini-2-_46064.html
3) http://www.autobild.de/artikel/dauertest-kelleners-sport-mini-3-_46066.html
4) http://www.autobild.de/artikel/dauertest-kelleners-sport-mini-4-_46070.html
5) http://www.autobild.de/artikel/dauertest-kelleners-sport-mini-5-_46176.html
6) http://www.autobild.de/artikel/dauertest-kelleners-sport-mini-6-_47858.html
7) http://www.autobild.de/artikel/dauertest-kelleners-sport-mini-7-_50388.html
8) http://www.autobild.de/artikel/dauertest-kelleners-sport-mini-8-_51110.html
9) http://www.autobild.de/artikel/dauertest-kelleners-sport-mini-9-_54198.html
Grüße
dertimaushh schrieb:Kennst du mehr Details? Würd mich doch sehr interessieren
Habe mir jetzt erstmal einen JCW Kopf besorgt (war mega günstig) - dazu soll eine 260er Schrick NW & Prekat Mod kommen. Das ganze halt mit der MTH Soft.
Vg,
Tim
Details siehe oben.
Ich würde davon abraten, nicht auf einander abgestimmte Komponenten gemeinsam zu montieren. Neben den Prob's bei einer evtl. Abnahme / Eintragung ist auch nicht unbedingt gesagt, dass Mehrleistung mit adäquatem Vebrauch dabei herauskommt.
R53 Tuning - Nockenwelle - dertimaushh - 09.04.2012
Sorry - den kenne ich.
Ich meinte diesen:
http://www.youtube.com/watch?v=QjGH7gBBYYo
Mini One gechippt auf 135PS + Schrick Nockenwelle + modifiziertes K&N 57i Performance Kit + Laser ESD - laut Bosch Leistungsprüfstand 148,2 PS!!!
R53 Tuning - Nockenwelle - dertimaushh - 09.04.2012
Sorry - den kenne ich.
Ich meinte diesen:
http://www.youtube.com/watch?v=QjGH7gBBYYo
Mini One gechippt auf 135PS + Schrick Nockenwelle + modifiziertes K&N 57i Performance Kit + Laser ESD - laut Bosch Leistungsprüfstand 148,2 PS!!!