KW 3 vs. Bilstein B16 PSS16 - Druckversion
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KW 3 vs. Bilstein B16 PSS16 - cheats007 - 13.11.2010
Also ich hab 2 Verstellringe pro Dämpfer auf der VA (KW2) montiert.
Das diese aus Kunststoff sind finde ich auf der einen Seite ganz gut - weil Metall auf Metall gerne mal miteinander reagiert.
Dann ist Essig mit verstellen.
Negativ finde ich die Madenschraube, die den Ring fixieren soll. Ich hatte Knackgeräusche beim Lenken durch minimale Bewegung des Rings.
Darum habe ich einfach mit einem zweiten Verstellring gekontert.
Das mit den Löchern im Kofferraum ist einfach ein Witz. Da sollte KW reagieren und nachbessern.
Noch zum Service von KW - einfach TOP.
Angerufen und am nächsten Tag waren die Teile da.
Klasse
KW 3 vs. Bilstein B16 PSS16 - PiEFi - 14.11.2010
Herr Wernersen schrieb:Warum fährts Du dann kein KW?
Man könnte sagen mir sind ein paar Dinge dazwischen gekommen... Und momentan liegen die Prioritäten einfach woanders.
schau mal in mein Profil. 
KW 3 vs. Bilstein B16 PSS16 - Dom-JCW-X - 15.11.2010
Ohhhh herzlichen Glückwunsch zum Papa
KW 3 vs. Bilstein B16 PSS16 - PiEFi - 15.11.2010
Dom-JCW-X schrieb:Ohhhh herzlichen Glückwunsch zum Papa
Danke!
KW 3 vs. Bilstein B16 PSS16 - Raal - 15.11.2010
fabian8 schrieb:Wo hinten im inneren? Koferraum?
Wenn das richtige Einstellen vom KW nicht so schwer zum erlernen ist bin ich für das KW, sonst für das Bilstein...denn was nutzen mir die ganzen Einstellmöglichkeiten vom KW wenn ich sie eh nicht nutzen kann, bzw vll sogar total falsch einstelle...
Das macht keinen Unterschied ob Bilstein oder KW. Wenn du nicht das nötige Know How hast dann solltest dir einen Suchen der es hat. Ich lass mein Fahrwerk nur noch von einem einstellen (Wolfgang Weber) und der Weg dort hin lohnt sich jedes mal. Wer sich ein KW V3 einbaut sollte es sich bei einem KW Performance & Motorsport Partner einstellen lassen (einbauen und einstellen wär natürlich noch besser).
KW 3 vs. Bilstein B16 PSS16 - fabian8 - 15.11.2010
Jup da gebe ich dir recht mit dem Einstllen...und beim Bilstein denk ich mal, das man eindeutig weniger Know How braucht, um selbst die Einstellungen zu machen
KW 3 vs. Bilstein B16 PSS16 - Kabrüggen - 15.11.2010
Wie kommst du zu der Annahme?
KW 3 vs. Bilstein B16 PSS16 - fabian8 - 15.11.2010
Welche Annahme?
KW 3 vs. Bilstein B16 PSS16 - Kabrüggen - 15.11.2010
Dass man bei dem Bilstein weniger Know How braucht als beim KW.
KW 3 vs. Bilstein B16 PSS16 - fabian8 - 15.11.2010
Da das Bilstein ebreits 10 Kennlinien hat und so die Druck- und Zugstufe zugleich verstellt werden.
Beim KW muss das getrennt eingetsllt werden und da braucht man mehr Know How, einfach mal probieren ist da nicht
