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R56: poltern an der Vorderachse bei kalter Witterung - Druckversion

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R56: poltern an der Vorderachse bei kalter Witterung - Mimi - 14.03.2013

Okay danke, dann kann ich denen zumindest paar Anhaltspunkte geben. Heute war's wieder richtig krass, gestern gar nix (obwohl es ja auch kalt war^^)
Aber meiner hat immerhin erst 9800 km drauf, das fänd ich echt übertrieben wenn das jetzt schon losgeht.

Natürlich blöd, dass es bei dir jetz hinten auch losgeht :/


R56: poltern an der Vorderachse bei kalter Witterung - Joe Klugmann - 21.03.2013

Und was ist nun das Problem?


R56: poltern an der Vorderachse bei kalter Witterung - Mimi - 22.03.2013

Bei mir haben die gestern nix gefunden, klar, das Poltern war auch weg... Haben aber alles nachgesehen, nix auffällig. Jetzt haben sie an MINI selbst geschrieben, ob irgendwas mit meiner “Beschreibung“ dort bekannt ist.


R56: poltern an der Vorderachse bei kalter Witterung - Witschor - 21.02.2015

Moin Leute, habe die Lösung fürs Poltern bei Kälte gefunden.

Neulich als es kalt wurde, fing es hinten auch an zu Poltern.
Es klang genauso wie vorne und es waren die Stabilager.
Dieses Problem ist bei Mini ja bekannt.
Nach dem Wechsel, der noch gut aussehenden Buchsen, ist Ruhe an der Hinterachse.
Nun habe ich die Stabibuchsen an der Vorderachse gewechselt und siehe da:Alles ruhig egal wie kalt.
Man kann es den Buchsen NICHT ansehen, dass sie Schrott sind.
Poltert es bei Kälte, egal ob vorn oder hinten und ab 10°C nicht mehr, dann sind es die Stabilagerbuchsen.

So viel Spaß beim Schrauben!


R56: poltern an der Vorderachse bei kalter Witterung - Chief of Staff - 22.02.2015

Als Ursache des Vorderachsgeräusches am Cooper meiner Frau hat sich das defekte untere Getriebelager entpuppt.
Die ewige Klapperei hat nun ein Ende.
Dickes Lob an MINI Essen.Top


R56: poltern an der Vorderachse bei kalter Witterung - Witschor - 23.02.2015

War das Klappern an deiner Frau´s Mini auch Temperaturabhängig?


R56: poltern an der Vorderachse bei kalter Witterung - Chief of Staff - 24.02.2015

Nein, nicht temperaturabhängig.
Eher abhängig von der Fahrbahnbeschaffenheit.