MINI Inspektionszyklen - Druckversion
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MINI Inspektionszyklen - buchi99 - 11.05.2013
Cabrio-S-Oldie schrieb:Ja logisch: Die Gelddruck-Abteilung in München! Aber wer dran glaubt: Viel Spass beim Bezahlen!
Sag mal, gibts eigentlich von dir auch irgendwelche Postings wo du nicht wegen der Kosten bei BMW rumheulst?
Verkauf den Mini und hol dir einen Kia oder was, wo du 7 Jahre Garantie hast.
MINI Inspektionszyklen - ramski - 11.05.2013
na ein wenig sollte man schon seine Meinung kundtun dürfen , und bei Autos wie einem Mini die sich ja eher an Preisen von BMWs orientieren, sollte man schon im Vorhinein wissen das man sich nicht im Kia /und Co Niveau bewegt.
Obwohl ich nicht denke das andere Marken viel Billigere Preise in den Werkstätten haben.
MINI Inspektionszyklen - Cabrio-S-Oldie - 12.05.2013
buchi99 schrieb:Sag mal, gibts eigentlich von dir auch irgendwelche Postings wo du nicht wegen der Kosten bei BMW rumheulst?
Warum wird das immer nur als Rumheulen verstanden? Hätte ich dann schon den 5. Mini seit April 2002, also fast seit der 1. Stunde? Wir alle haben richtig Geld für die kleinen Biester auf den Tisch gehauen, auch kein Problem! Aber unumstritten gibt es ja wohl unendliche, ärgerliche Qualitätsprobleme die von den Werkstätten gern auch dem Kunden auf´s Auge gedrückt werden wenn er keinen technischen Hintergrund hat. Oder liest Du hier nicht die Fälle und wie sauer und enttäuscht die Leute sind weil sie übel beschissen wurden? Das Ärgert mich halt ohne Ende! Und ohne jetzt wieder alles durchzukauen sind die Teile- und Servicepreise mittlerweile wirklich jenseits von gut und böse!
Und morgen geht´s sofort zu KIA zum Eintauschen! Da krieg ich doch sicher mehrere Autos für meinen? Gibt´s da eigentlich auch ne Serviceanzeige?
MINI Inspektionszyklen - Carbonium - 12.05.2013
Cabrio-S-Oldie schrieb:Wer ist den so blöd und macht das?
Hochwertige Öle halten länger als 25000 km bzw. länger als 2 Jahre! Trotzdem sollte man in dem Intervall auf jeden Fall wechseln! Das ist unbedingt wichtig für den Motor und unumstritten! Aber darum geht es ja hier gar nicht! Sondern kaum hast Du irgend einen Werkstattbesuch absolviert schon kommt irgend was anderes und Du musst wieder hin! Und das ist Schwachsinn!
Hat ja alles immer so seine vor-/Nachteile... Mich regt ja eher auf wenn in einem turnusmäßigen Servicetermin dann alle möglichen Sachen getauscht worden sind weil man ja davon ausgeht, dass der Kunde erst wieder zum nächsten Turnus kommt. Dann muss die Werkstatt vorausdenken und prüfen ob z.B. die Bremsen noch halten und im Falle eines Falles werden die dann schon mal getauscht bevor es überhaupt notwendig is... Da fahr ich dann lieber später nach Anzeige nochmal hin, auch wenn es nervig is wegen Terminausmachen.
Du siehst also, Geld is so oder so weg wenn man Auto fährt
Und ja, Öle halten zwischenzeitlich länger als 25000km... Manch einer braucht dafür aber ne halbe Ewigkeit und die Direkteinspritzer verdrecken das Öl dass einem der Schuh anbrennt...aus dem Grund hab ich auch vor zwei Wochen ungeachtet der Intervallanzeige das Öl getauscht (nach 1 Jahr und knapp 16000km) und ich muss sagen: ganz schön schwarz die Brühe...
Geschadet hat es nicht, mir nicht weh getan, der MINI freut sich und die Intervallanzeige is erstmal stehen gebliben
Unterm Strich muss jeder selber bissl nach dem Wagen schauen. Es wird zwar viel getan, um den Fahrer zu unterstützen und ihm lästige Arbeiten abzunehmen, aber irgendwie führt das immer wieder dazu dass sich jeder nur noch auf nen Computer verlässt. Ein Grund warum ich so viele der Fahrerassistenzsysteme hasse wie die Pest, denn viele glauben dass sie beim Fahren jetzt gar nimmer mitdenken müssen und entsprechend "sicher" sind die dann auch unterwegs...aber das is jetzt ein anderes Thema...
MINI Inspektionszyklen - Miniseb - 12.05.2013
Carbonium schrieb:braucht dafür aber ne halbe Ewigkeit und die Direkteinspritzer verdrecken das Öl dass einem der Schuh anbrennt...aus dem Grund hab ich auch vor zwei Wochen ungeachtet der Intervallanzeige das Öl getauscht (nach 1 Jahr und knapp 16000km) und ich muss sagen: ganz schön schwarz die Brühe...
Geschadet hat es nicht, mir nicht weh getan, der MINI freut sich und die Intervallanzeige is erstmal stehen geblieben
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Ich mach auch alle 15000 km bzw jedes Jahr Ölwechsel grad beim Diesel war es schon schön schwarz schaden kanns nich.
Ist richtig das die Öle heute besser sind bei den 5w30 Castrol was ich reinmach des is wie Wasser aber die Dreckpartikel und das Kondenswasser usw hat man ja trotzdem drin.
Ich mach halt lieber nen Ölwechsel für 60 € komplett (selbst gemacht) als mir Felgen für 2000 € zu kaufen.
P.s beim Corsa D musste damals alle 7500 km Ölwechsel gemacht werden
MINI Inspektionszyklen - Rapkin - 12.05.2013
Hallo,
bei Serviceintervallanzeige war BMW der Vorreiter.
Und bei der Check-Controll- Anzeige.
Sinnvolle Anzeigen so finde ich.
Was ich nicht verstehe?
Warum hat der Mini keine Öl und Kühlwasserstandsanzeige (die Ölstandsanzeige hat sogar ein Renault Clio)- nicht mal mit Aufpreis.
Mann werden sagen - woll zu faul die Motorhaube zu öffnen und Renault - geht die richtig - ich sage ja.
Alte BMW Modelle hatten diese Anzeige.
Ich finde diese Dinge sollte ein BMW/Mini wieder haben.
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Dann der Diesel hat einen Ölwechselintervall von ca. 20.000km und der Benziner von. 30.000km?
Ein VW Golf Diesel hat Longlifeintervalle von 30.000 bzw. 50.000km!
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Der Mini bewegt sich Preislich um den Golf.
Ja, werden einige sagen dann kauf halt Golf.
Nun ja ist halt kein Mini!!
Nun ja bleibt die Sache mit der Garantie wenn ich sehe das manche Hersteller eine Garantie von 5- 7 Jahre geben und BMW/Mini Gewährleistung von 2 Jahren- da kommt man schon ins grübeln.
Mini ist halt Kult, Livestyle und anders - deswegen haben wir zum Teil die Rosarote Brille auf- aber auch jede Menge Fun damit.
Gruß Rapkin
MINI Inspektionszyklen - embe - 13.05.2013
Eine elektronische Ölstandsanzeige ist alles andere als genau und zuverlässig, weshalb diese auch von den Herstellern in vielen Fällen (wieder) mit einem manuellen Messstab ergänzt wird. Das finde ich dann auch wieder ziemlichen Quatsch.
Halbwegs genau geht das eigentlich nur bei Porsche (wird elektronisch bei laufendem Motor gemessen während das Fahrzeug steht).
Zudem will es mir nicht in den Kopf, was so schwer oder umständlich daran sein soll, einmal im Monat nach dem Tanken Öl, Reifendruck (trotz Reifendruckkontrollsystem, das schlägt u.U. nämlich erst recht spät an) und Kühlwasserstand zu checken...
Wer das aus Faulheit nicht macht, hat IMO jeden Motorschaden oder Reifenplatzer mehr als verdient.
MINI Inspektionszyklen - Gunnika - 04.06.2013
hallo zusammen,
laut BC steht eine inspektion an. nun kann man glaube ich im BC nachgucken was für die inspektion ansteht?
es gibt dieses check-info menü.
leider komme ich dort nicht weiter.
kann mir jemand erklären wie ich im BC abfragen kann, was für die nächste inspektion ansteht?
vielen dank.
MINI Inspektionszyklen - chubv - 04.06.2013
Wirf doch mal einen Blick in das Handbuch.
Dort ist genau beschrieben wie man was abfragen kann.
Alles zeigt der MINI außerdem nicht an.
Filter, Zündkerzen zB entnimmst du deinem Serviceheft.
MINI Inspektionszyklen - Rapkin - 04.06.2013
Hallo
http://www.mini2.info/forum/showthread.php?t=77962
Gruß Rapkin