MINI² - Die ComMINIty
R56 Kaltstart nur auf 2-3 Zyl - Druckversion

+- MINI² - Die ComMINIty (https://www.mini2.info)
+-- Forum: MINI² zweite Generation (ab 2006) - R56, R55 Clubman, R57 Cabrio, R58 Coupé, R59 Roadster, R60 Countryman, R61 Paceman (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=11)
+--- Forum: MINI² motor (https://www.mini2.info/forumdisplay.php?fid=172)
+--- Thema: R56 Kaltstart nur auf 2-3 Zyl (/showthread.php?tid=51298)

Seiten: 1 2 3 4 5 6


R56 Kaltstart nur auf 2-3 Zyl - francisco2000 - 18.05.2015

Attila009 schrieb:Wenn der Motor kalt ist läuft er nur auf 3 Zylindern an, manchmal sogar nur 2 Stück.

Sag mal, woran hast du so zielsicher erkannt, dass der Motor auf 2 oder 3 Zylinderläuft?


R56 Kaltstart nur auf 2-3 Zyl - Geoff - 21.05.2015

So, seit ein Paar Tage tretet das Problem öfters auf, ca. 1 Mal am Tag. Werde wohl die HDP ersetzen müssen. Hat es jemanden bereits selbst gemacht?

Danke


R56 Kaltstart nur auf 2-3 Zyl - whistler - 22.05.2015

Und noch einmal die Frage:
Gibt es da eine Anleitung?


R56 Kaltstart nur auf 2-3 Zyl - MCS_od_JCW - 22.05.2015

whistler schrieb:Und noch einmal die Frage:
Gibt es da eine Anleitung?

Dieses Buch beinhaltet viele brauchbare Anleitungen - wenn du öfter selbst schraubst, kannst du das gut gebrauchen: http://www.bentleypublishers.com/mini/repair-information/mini-cooper-service-manual-2007-2013.html

Weiters wirst du vermutlich sowas (zum Lösen der Fuel Leitung von der HD Pumpe) auch benötigen:
http://www.pelicanparts.com/catalog/SuperCat/6353/MIN_6353_FULFUL_pg2.htm#item2

Viel Erfolg!

Grüße,
Patrick


R56 Kaltstart nur auf 2-3 Zyl - Zuschlag - 22.05.2015

Servus,

Habe meine auch wechseln müssen.
Geht ganz easy sind 3 Schrauben und 2 Leitungen.

Ist eine Sache von 30min.

Pumpe hat mich 250€ neu gekostet

Brauchst auch kein Spezialwerkzeug


R56 Kaltstart nur auf 2-3 Zyl - whistler - 22.05.2015

@MCS_od_JCW:
Das ist doch Werkzeug für die pumpe im Tank, oder?

@Zuschlag:
Wo hast Du sie eingekauft und musste viel zerlegt werden dafür?
3 Schrauben und 2 Schläuche klingt erstmal easy.... Lol


R56 Kaltstart nur auf 2-3 Zyl - MCS_od_JCW - 22.05.2015

whistler schrieb:@MCS_od_JCW:
Das ist doch Werkzeug für die pumpe im Tank, oder?

Aber nein ...

Wenn du dem Link folgst und auf "additional Details" klickst, findest du folgende Info:

Note: Used to disconnect the fuel hose from the high pressure fuel pump on the MINI N14 and N18 turbocharged L4 engine.

Sollte also genau für deinen Zweck sein, die HD Pumpe zu tauschen.
Wenn du deine HD Pumpe einmal genau ansiehst, wirst du eine Leitung finden, die nicht mit dem Öffnen einer Überwurfmutter gelöst werden kann.

Grüße, Patrick


R56 Kaltstart nur auf 2-3 Zyl - lindiman - 22.05.2015

Die "Nasen" zur Sicherung an der Vorlaufleitung brechen bei der Demontage wohl gerne ab, so dass eine sichere Remontage der Leitung nicht mehr möglich ist. Es ist daher günstiger und sicherer die Vorlaufleitung mitzutauschen Zwinkern


R56 Kaltstart nur auf 2-3 Zyl - MCS_od_JCW - 22.05.2015

lindiman schrieb:Die "Nasen" zur Sicherung an der Vorlaufleitung brechen bei der Demontage wohl gerne ab, so dass eine sichere Remontage der Leitung nicht mehr möglich ist. Es ist daher günstiger und sicherer die Vorlaufleitung mitzutauschen Zwinkern

Ich glaube gern, dass diese beiden Nasen gerne bei unsachgemäßer Handhabe abbrechen, aber bei Verwendung dieses Tools auch? Das Werkzeug umschließt die Leitung ja wie eine Schelle und drückt dabei die beiden Nasen zum Lösen der Verriegelung ein ...

Grüße, Patrick


R56 Kaltstart nur auf 2-3 Zyl - lindiman - 23.05.2015

Auch mit dem originalen BMW-Spezialwerkzeug Zwinkern
Die Leitung kostet nicht die Welt und bevor das Ding abfliegt Augenrollen