H&R Federn im JCW und die Bodenfreiheit - Druckversion
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H&R Federn im JCW und die Bodenfreiheit - hlcity - 29.01.2015
Wie gesagt - der Unterschied ist mir auf der kurzen Testfahrt gestern auch nicht so gravierend aufgefallen, war mehr so n Bauchgefühl. Mal sehen wie es im Frühjahr mit den normalen Reifen (also nicht Runflat) ist. Für mich war aber ohnehin nur der optische Aspekt wichtig, dass es da wieder stimmig ist. Und diese Anforderung hat es optimal getroffen 👍👍👍
H&R Federn im JCW und die Bodenfreiheit - chevini - 29.01.2015
hlcity schrieb:... Was das Fahrgefühl angeht: habe eher den Eindruck dass er weicher geworden ist ...
Das kann gut möglich sein, hängt von der Kennlinie der Feder ab!
H&R Federn im JCW und die Bodenfreiheit - Terrier - 29.01.2015
Mahlzeit,
Ich kann es definitiv bestätigen, habe auch die 30- er H&R Federn verbaut.
Der Roadster ist danach deutlich komfortabler geworden. Zusätzlich habe ich noch den Luftdruck um 0,3 Bar verringert.
Das hat noch einmal etwas gebracht.
Hätte ich im Vorfeld geahnt wie "bretthart" die sportliche Fahrwerksabstimmung ist, vermutlich hätte ich sie nicht bestellt. Im Sommer Wechsel ich dann auf 18" mit NonRf. Bin jetzt schon gespannt wie sich der Roadster damit bewegen lässt.
H&R Federn im JCW und die Bodenfreiheit - connectab - 29.01.2015
Den Plan mit 18" ohne Runflat hab ich ja auch noch im Kopf. Aber ich hab bis jetzt noch keine passenden Felgen gefunden.
Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
H&R Federn im JCW und die Bodenfreiheit - Flowy82 - 30.01.2015
Terrier schrieb:Mahlzeit,
Ich kann es definitiv bestätigen, habe auch die 30- er H&R Federn verbaut.
Der Roadster ist danach deutlich komfortabler geworden. Zusätzlich habe ich noch den Luftdruck um 0,3 Bar verringert.
Das hat noch einmal etwas gebracht.
Hätte ich im Vorfeld geahnt wie "bretthart" die sportliche Fahrwerksabstimmung ist, vermutlich hätte ich sie nicht bestellt. Im Sommer Wechsel ich dann auf 18" mit NonRf. Bin jetzt schon gespannt wie sich der Roadster damit bewegen lässt.
Liegt nur an deinen RunRf
ohne die ist es ein total anderes fahren....nicht an deiner sportlichen Fahrwerksabstimmug 
H&R Federn im JCW und die Bodenfreiheit - Terrier - 30.01.2015
connectab schrieb:Den Plan mit 18" ohne Runflat hab ich ja auch noch im Kopf. Aber ich hab bis jetzt noch keine passenden Felgen gefunden.
Gesendet von meinem iPhone mit Tapatalk
Ich habe eine sehr schicke Felge gefunden, leicht ist sie noch dazu
H&R Federn im JCW und die Bodenfreiheit - Terrier - 30.01.2015
Flowy82 schrieb:Liegt nur an deinen RunRf
Ich lasse mich sehr gern positiv überraschen
H&R Federn im JCW und die Bodenfreiheit - chevini - 30.01.2015
Terrier schrieb:... Der Roadster ist danach deutlich komfortabler geworden. Zusätzlich habe ich noch den Luftdruck um 0,3 Bar verringert. ...
Der Luftdruck sollte aber nie zu niedrig bzw. unter den Vorgaben liegen !!!
H&R Federn im JCW und die Bodenfreiheit - Terrier - 30.01.2015
chevini schrieb:Der Luftdruck sollte aber nie zu niedrig bzw. unter den Vorgaben liegen !!!
Gebe ich dir grundsätzlich recht.
Die Abnutzungserscheinung am Profil lassen aber erkennen das ich es noch nicht übertrieben habe.
Vergesst bitte nicht, ich fahre einen Roadster und KEIN Tracktool.
Er wird ausschließlich auf der Landstraße und selten auf der Autobahn bewegt. Dazu ist er nicht angeschafft worden um mit Vollgas über die Bahn getrieben zu werden.
Vielmehr geht es mir ums cruisen und wenn irgendeiner der Meinung ist er muss drängeln, dann ist man durchaus in der Lage ihm zu zeigen wo der Frosch die Locken hat
H&R Federn im JCW und die Bodenfreiheit - connectab - 30.01.2015
Terrier schrieb:Ich habe eine sehr schicke Felge gefunden, leicht ist sie noch dazu
Geht mir genauso
