Die Zukunft gehört MINI: BMW Group richtet Produkt- und Markenstrategie von MINI neu - Druckversion
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Die Zukunft gehört MINI: BMW Group richtet Produkt- und Markenstrategie von MINI neu - cubeteam - 26.06.2015
Bei mir wirds nach dem Mini R56 dann wieder nen 1er... Wenn schon groß, dann wenigstens wieder Heckantrieb. Das Facelift sieht ja wieder ganz gut aus.
Die Zukunft gehört MINI: BMW Group richtet Produkt- und Markenstrategie von MINI neu - geisi - 26.06.2015
cubeteam schrieb:Bei mir wirds nach dem Mini R56 dann wieder nen 1er... Wenn schon groß, dann wenigstens wieder Heckantrieb. Das Facelift sieht ja wieder ganz gut aus.
Damit habe ich auch schon geliebäugelt. 135i oder direkt den M.
Heckantrieb und > 300 PS ist schon nicht schlecht. Aber auch von den Preisen oberhalb von den JCW Mini.
Die Zukunft gehört MINI: BMW Group richtet Produkt- und Markenstrategie von MINI neu - Boonzay - 26.06.2015
cubeteam schrieb:Bei mir wirds nach dem Mini R56 dann wieder nen 1er... Wenn schon groß, dann wenigstens wieder Heckantrieb. Das Facelift sieht ja wieder ganz gut aus.
Pech gehabt der nächste 1er hat Frontantrieb vom MINI geerbt
Die Zukunft gehört MINI: BMW Group richtet Produkt- und Markenstrategie von MINI neu - geisi - 26.06.2015
Boonzay schrieb:Pech gehabt der nächste 1er hat Frontantrieb vom MINI geerbt
Alle?
Die Zukunft gehört MINI: BMW Group richtet Produkt- und Markenstrategie von MINI neu - minti - 26.06.2015
geisi schrieb:Der neue Clubman wäre dann eher was für meine Frau. Wenn ich an meinem Clubman keine Freude mehr habe, kommt dann eher der neue Countryman mit 300 PS und Allrad. Da dürfte selbst der JCW gegen abstinken.
Ich fände den neuen Clubman so auch interessant als Senfte und als richtiges Auto was anderes. Vielleicht werden gebrauchte GT4 ja mal Ladenhüter
Die Zukunft gehört MINI: BMW Group richtet Produkt- und Markenstrategie von MINI neu - Alukugel - 26.06.2015
Wenn ich sehe wer sich Alles einen Mini kauft, dann hat BMW ja alles richtig gemacht. Lifestyle ist DAS Wichtigste, technisch muss das ja nicht funktionieren, siehe R56
gekauft wurde er trotzdem. Die aktuellen Modelle sind in meinen Augen sehr gut geworden, aber immer mehr vergleichbar mit VAG und Co, schade drum, denn der Support für die 1.Gernation ist jetzt schon sehr bescheiden auch hier im Forum.(technische Probleme)
Die Zukunft gehört MINI: BMW Group richtet Produkt- und Markenstrategie von MINI neu - Harri - 26.06.2015
geisi schrieb:Alle?
135 ist der alte 1er, daher noch Heckantrieb.
Ansonsten halt der 2er
Die Zukunft gehört MINI: BMW Group richtet Produkt- und Markenstrategie von MINI neu - geisi - 26.06.2015
minti schrieb:Ich fände den neuen Clubman so auch interessant als Senfte und als richtiges Auto was anderes. Vielleicht werden gebrauchte GT4 ja mal Ladenhüter
Wenn ich mir einen GT4 leisten kann ist mir das Design jeglicher Mini Modelle schnuppe.
Wobei ein Clubman mit 300 PS und Allrad mit einer kleinen Softwareanpassung auf 350 PS. Da kann ich dem GT4 auf alle Fälle ein Stück weit "begleiten".
Die Zukunft gehört MINI: BMW Group richtet Produkt- und Markenstrategie von MINI neu - geisi - 26.06.2015
Harri schrieb:135 ist der alte 1er, daher noch Heckantrieb.
Ansonsten halt der 2er
Nee ich meinte bekommen alle 1er beim Modellwechsel Vorderantrieb?
Die Zukunft gehört MINI: BMW Group richtet Produkt- und Markenstrategie von MINI neu - warhammer - 03.07.2015
geisi schrieb:Nee ich meinte bekommen alle 1er beim Modellwechsel Vorderantrieb?
Ja