N18 vs. N14?? - Druckversion
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RE: N18 vs. N14?? - speedcat85 - 23.06.2020
Probier es doch trotzdem mal aus ob es klappt
RE: N18 vs. N14?? - Paci - 23.06.2020
(23.06.2020, 07:37)speedcat85 schrieb: Probier es doch trotzdem mal aus ob es klappt
Ja das auf jeden Fall, dass hätte ich auch gemacht. Schaden kann es zumindest nicht
Gruhuß
RE: N18 vs. N14?? - speedcat85 - 23.06.2020
bin gespannt was du berichtest
RE: N18 vs. N14?? - speedcat85 - 29.06.2020
und noch nicht gemessen?
RE: N18 vs. N14?? - Paci - 29.06.2020
(29.06.2020, 12:14)speedcat85 schrieb: und noch nicht gemessen?
Nein, noch nicht, der ist nicht oft im Einsatz. Bin jetzt nach 6 Jahren bei 37tkm. Schreib das natürlich sobald als 
RE: N18 vs. N14?? - speedcat85 - 01.07.2020
Ähnlich meinem Zetti. Der hat jetzt nach 9 Jahren 49tkm. Der Mini hat jetzt 75tkm in 9 Jahren, davon aber 68tkm aus Vorbesitz (7 Jahre).
RE: N18 vs. N14?? - Paci - 06.07.2020
(23.06.2020, 07:37)speedcat85 schrieb: Probier es doch trotzdem mal aus ob es klappt
Versuch macht kluch, funktioniert(e) wuuuuunderbar.
Tolles Forum, tolle Leute, tolle Antworten.
RE: N18 vs. N14?? - Paci - 06.07.2020
(01.07.2020, 19:52)speedcat85 schrieb: Ähnlich meinem Zetti. Der hat jetzt nach 9 Jahren 49tkm. Der Mini hat jetzt 75tkm in 9 Jahren, davon aber 68tkm aus Vorbesitz (7 Jahre).
Was hast Du für einen Zetti? Bist da auch fit?
Ich liebäugel alternativ zum Roadster mit einem 3er als 2.8 oder Dreinuller
Die eclipsegrey/Toffee stehen leider nicht an jeder Ecke rum, zumindest nicht die die meine Wunschkriterien erfüllen
RE: N18 vs. N14?? - speedcat85 - 06.07.2020
Freut mich, wenns geklappt hat. Hat viel gefehlt, oder war es noch ok?
Naja fit, ist relativ. Ist ein E89 23i.
Bin sehr zufrieden damit, mir persönlich reicht die Leistung und ist halt ein Reihensechser.
Bei den 2.8 und 3.0 vim Dreier, wird immer zum 2.8 geraten, der ist wohl haltbarer als der 3.0.
RE: N18 vs. N14?? - Paci - 07.07.2020
(06.07.2020, 08:33)speedcat85 schrieb: Freut mich, wenns geklappt hat. Hat viel gefehlt, oder war es noch ok?
Naja fit, ist relativ. Ist ein E89 23i.
Bin sehr zufrieden damit, mir persönlich reicht die Leistung und ist halt ein Reihensechser.
Bei den 2.8 und 3.0 vim Dreier, wird immer zum 2.8 geraten, der ist wohl haltbarer als der 3.0.
Gar nix, dass ist ja das, kann den Erfahrungen in den "Öl"threats bzgl. Ölverbrauchs großteils nicht mal Ansatzweise nachvollziehen. Unserer braucht NIX, einfach mal NIX.
Der e89 würde mir auch gefallen nach dem der e87 mal gar nicht geht
aber der e89 ist mir zu teuer. Ich möchte eigentlich nicht mehr als 12-15 ausgeben für ein Cab./Roadster und da kriegst noch nichts vernünftiges für. Das vom 3L beim Z3 hab ich auch schon "gehört".
Bin da im Augenblick recht offen, mittlerweile habe ich sogar TT" auf'm Radar, e30 Cabrio, A5 TSI ja sogar 350z
